Спиридов, Алексей Григорьевич

Спиридов, Алексей Григорьевич, адмирал, главный командир Ревельского порта, сын знаменитого сподвижника графа А. Г. Орлова-Чесменского. Род. в 1753 г., умер 18 марта 1828 г. в г. Ревеле. Воспитывался в Морском кадетском корпусе, куда поступил в 1760 г., но главное свое морское воспитание С. получил в совместном плавании со своим отцом, которого сопровождал в кампаниях с 8 лет, разделяя с ним все трудности и опасности. В том же 1760 г. был произведен в гардемарины, а через два года блистательно выдержал на мичмана, имея всего только 10 лет, но по малолетству был оставлен при морском корпусе. Вот какой отзыв дала адмиралтейств-коллегия об экзамене С.: «Так как все математические науки обучил и знает изрядно и корабельный экипаж и тактику; что до младших морских обер-офицеров принадлежит, знает изрядно; индуит и состояния доброго; на море служил в ост-зее две кампании». В том же 1762 г. последовало Высочайшее повеление о производстве С. в мичманы. После того в продолжение четырех лет он плавал в Балтийском море. В 1768 г. был произведен в лейтенанты и командовал трехмачтовым гальотом, плавая из Кронштадта в Ригу.

В следующем году С. отправился на корабле «Св. Евстафий» в составе эскадры адмирала Спиридова (отца) в Порт-Магон и участвовал в морской экспедиции при десантной высадке у Корона, во время которой был контужен. Затем был назначен адъютантом к генерал-аншеферу графу А. Г. Орлову «за достоинства и хорошие способности», с оставлением в списках флота, и, находясь в этой должности, участвовал в Чесменском сражении на корабле «Три Святителя». После этого сражения С. отправился на английском военном фрегате «Вангулей» в Ливорно, а оттуда был командирован в Петербург с донесением о Чесменской победе. За свою службу в Архипелаге был награжден табакеркой и 2000 рублей. После этого С. был назначен адъютантом к вице-президенту адмиралтейств-коллегии, графу И. Г. Чернышеву, и командовал всеми вооруженными придворными яхтами. В 1771 г. был произведен в полковники армии, оставаясь в списках флота. По этому поводу С. был вызван в адмиралтейств-коллегию, где его спросили, желает ли он служить во флоте или в сухопутной армии. С. изъявил желание продолжать службу во флоте; тогда он был откомандирован обратно во флот в соответствующем чине капитан-лейтенанта и отправлен в Средиземное море с тем, чтобы при первом удобном случае ему была предоставлена возможность командовать фрегатом или каким-либо другим судном, если он окажется к этому способным.

На следующий год он был назначен в командировку в Молдавию в составе посольства князя Г. Г. Орлова, в качестве «кавалера посольства» и в том же году вернулся обратно в Петербург. Затем С. долгое время не занимал никакой должности, и когда было сделано представление о назначении его в Данциг командовать «пинком» на место капитан-поручика Машина, то наследник Цесаревич отставил С. от этой командировки, говоря, что для этого назначения нужен офицер исправный. В 1777 г. был произведен в капитаны 2-го ранга и, командуя кораблем «Азия», плавал между Ревелем и Кронштадтом, после чего был командирован в донскую флотилию. В 1779 г. был произведен в капитаны 1-го ранга и, командуя кораблем «Вячеслав», отправился в составе эскадры контр-адмирала Хмотевского в Северный океан к Норд-Капу; на обратном пути ему пришлось зазимовать в Копенгагене, где он сумел себя и свою команду так хорошо поставить, что он и его экипаж приобрели лестную репутацию, и по возвращении из Копенгагена С. получил благодарность от вице-президента адмиралтейств-коллегии графа И. Г. Чернышева за такое умение поддержать репутацию русского флота. В продолжение следующих двух лет, командуя кораблем «Азия», С. плавал в составе эскадры вице-адмирала Борисова из Кронштадта в Ливорно и во время этого плавания удачно провел через Гибралтарский пролив купеческие суда. По возвращении из плавания он был назначен заведующим интендантской комиссией. Затем в продолжение двух лет С., командуя кораблем «Св. Георгий Победоносец», плавал в составе эскадры вице-адмирала Чичагова из Кронштадта в Ливорно. Во время шторма, который застал эскадру в Средиземном море, С. отстал от эскадры, потеряв ее из виду. Обо всем происшедшем он написал письмо русскому послу в Мадриде, Зиновьеву. Это письмо Зиновьевым было отправлено на рассмотрение Императрице Екатерине II, которая положила на нем следующую резолюцию: «не могу хвалить особое хождение корабля, назначенного в состав эскадры». В это время С. был уже капитаном бригадирского ранга. В том же плавании он был представлен, вместе с другими выборными офицерами эскадры, вице-адмиралом Чичаговым шведскому королю в г. Пизе, путешествовавшему инкогнито под именем графа Стака.

В 1783 г. С. был произведен в капитаны генерал-майорского ранга, а в следующем году в контр-адмиралы. В 1785 г., имея свой флаг на корабле «Мстислав» и командуя эскадрой из 2 кораблей и 7 фрегатов, привел ее из Архангельского порта в Кронштадт. Во время своего пребывания в Архангельском порте, он написал письмо вице-президенту адмиралтейств-коллегии графу И. Г. Чернышеву, в котором излагал способы перевода судов через мелкие места Архангельского порта, годные при всякой погоде, взамен старого способа, годного только при попутном ветре и хорошей погоде. Этот проект был прочитан в адмиралтейств-коллегии, которая его одобрила и приказала Архангельскому порту произвести испытания. Последние дали блестящий результат, и проект был принят. В 1788 г. С. был назначен флагманом в состав эскадры адмирала Грейга, крейсировавшей в Балтийском море. Во время войны со Швецией он участвовал в Гогландском сражении и в блокаде Шведского флота в Свеаборге в 1788 г., а в следующем году, имея свой флаг на корабле «12 Апостолов», крейсировал в Балтийском море и был в Эландском сражении; затем имея флаг последовательно на кораблях «Св. Иоанн Креститель» и «Св. Николай», участвовал в Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 г. С. заменял вице-президента графа И. Г. Чернышева, по случаю болезни последнего, в этом же году был награжден за 18 морских кампаний орденом св. Георгия 4-ой степени, в следующем назначен командиром Ревельского порта, в 1793 г. был произведен в вице-адмиралы, в 1796 г. получил право на вход во дворец к обеденному столу и в 1797 г. награжден орденом св. Анны 1 степени. В том же году С. была поручена постройка казарм и адмиралтейства в Ревеле, а также заготовка морской провизии. За постройку в Ревеле дамбы он получил монаршую благодарность, и ему же была поручена постройка бассейна в Ревеле, чтобы дать возможность гребным судам приставать к купеческой гавани. В 1799 г. был произведен в адмиралы, но в том же году был уволен со службы в отставку за недонесение Государю о буйном поведении одного офицера.

Через три месяца С. был обратно принят на службу и назначен главным командиром Ревельского порта. В 1797 г. С. было Высочайше повелено представить план доков Ревельского порта и ему же было поручена постройка этих доков, но в следующем году последовала отмена постройки, а взамен того было приказано обложить камнем необходимую часть Гавани. За порядок, найденный комиссией в госпиталях Ревельского порта, С. получил благодарность от адмиралтейств-коллегии. При нем Ревельский порт посетила английская эскадра, под командой адмирала Нельсона. В 1803 г. С. был назначен военным губернатором в Ревеле, оставаясь в то же время и в прежней должности. В 1807 г. был награжден орденом св. Александра Невского. В 1861 г. назначен командиром Архангельского порта, а также военным губернатором в Архангельске. В 1812 г. был награжден алмазными знаками к ордену св. Александра Невского, а в следующем по собственному желанию был переведен главным командиром в Ревельский порт, где пробыл до своей смерти.

Умер С. в 1828 г., оставив после себя одного сына и двух дочерей.

«Материалы по истории русского флота» т. т. X, XI, XII, XIII, XIV, XVI, XVII. – Огородников, «История Архангельского порта». – Петров, Генеалогия. – Энциклопедия военных и морских наук, т. VII. – Общий морской список, т. V, ст. 115. – Веселаго, «Описание архива Морского министерства», т. т. III, V, VI, VII, VIII и IX.