Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

(4 голоса4.0 из 5)
Оглав­ле­ние

Мето­ди­че­ское посо­бие посвя­ще­но созда­нию в пра­во­слав­ных хра­мах доступ­ной сре­ды для мало­мо­биль­ных людей, к кото­рым отно­сят­ся не толь­ко инва­ли­ды, но и пожи­лые люди, бере­мен­ные жен­щи­ны, мамы с коляс­ка­ми, сле­пые или глу­хие люди и т.д. В посо­бии при­ве­ден обзор зако­но­да­тель­ства и нор­ма­тив­ной базы по обес­пе­че­нию доступ­но­сти, разъ­яс­не­ны мно­гие тех­ни­че­ские нор­мы, даны прак­ти­че­ские реко­мен­да­ции по фор­ми­ро­ва­нию в хра­мах без­ба­рьер­ной архи­тек­тур­ной среды.
Для свя­щен­но­слу­жи­те­лей, обще­ствен­ных орга­ни­за­ций инва­ли­дов, для стро­и­те­лей и архи­тек­то­ров хра­мов и дру­гих заин­те­ре­со­ван­ных лиц.

Доро­гие читатели!

Перед вами посо­бие, кото­рое ста­ло пер­вой попыт­кой обоб­щить и систем­но изло­жить прак­ти­ку про­ек­ти­ро­ва­ния доступ­ной сре­ды в пра­во­слав­ных храмах.

Как постро­ить храм, доступ­ный для мало­мо­биль­ных людей? (А к ним отно­сят­ся не толь­ко при­хо­жане, испы­ты­ва­ю­щие труд­но­сти с пере­дви­же­ни­ем, но и, напри­мер, глу­хие или сле­пые люди.) Как адап­ти­ро­вать дей­ству­ю­щий храм (в част­но­сти, явля­ю­щий­ся памят­ни­ком архи­тек­ту­ры)? Эти вопро­сы дав­но назре­ли, но до послед­не­го вре­ме­ни нахо­ди­лись на пери­фе­рии обще­ствен­но­го вни­ма­ния и вне зоны актив­но­го обсуж­де­ния в про­фес­си­о­наль­ном архи­тек­тур­ном сообществе.

Так как авто­ры в неко­то­ром смыс­ле идут по целине, кни­га не может дать окон­ча­тель­ных отве­тов на мно­гие важ­ные вопро­сы. В част­но­сти, и пото­му, что внут­ри самой Церк­ви эти вопро­сы пока оста­ют­ся нере­шён­ны­ми. Напри­мер: долж­ны ли быть все хра­мы в горо­де доступ­ны­ми в рав­ной сте­пе­ни? Долж­на ли быть какая-то спе­ци­а­ли­за­ция хра­мов по рабо­те с отдель­ны­ми кате­го­ри­я­ми мало­мо­биль­ных при­хо­жан (с глу­хи­ми, сле­пы­ми, «коля­соч­ни­ка­ми»)? Сколь­ко долж­но быть в горо­де хра­мов пол­ной доступ­но­сти для всех кате­го­рий мало­мо­биль­ных при­хо­жан? И т.д., и т.п. Реше­ние мно­гих базо­вых вопро­сов мож­но выра­бо­тать толь­ко в тес­ном вза­и­мо­дей­ствии Пра­во­слав­ной Церк­ви, сооб­ществ инва­ли­дов и город­ских орга­нов вла­сти. Мето­ди­че­ское посо­бие, пред­ла­га­е­мое ваше­му вни­ма­нию, откры­ва­ет пре­крас­ную воз­мож­ность для тако­го диа­ло­га и содер­жа­тель­ной дис­кус­сии меж­ду все­ми участниками.

Слож­ность адап­та­ции хра­мов или стро­и­тель­ства без­ба­рьер­ных хра­мов свя­за­на не толь­ко с отсут­стви­ем вза­и­мо­дей­ствия, инфор­ма­ции или, ска­жем, с неза­ин­те­ре­со­ван­но­стью, — нет. К сожа­ле­нию, мно­гие про­бле­мы свя­за­ны с усло­ви­я­ми совре­мен­но­го хра­мо­стро­и­тель­ства, когда при затес­нён­ной застрой­ке горо­дов для воз­ве­де­ния хра­ма выде­ля­ют, как пра­ви­ло, отно­си­тель­но неболь­шие участ­ки. В таких усло­ви­ях перед архи­тек­то­ра­ми ста­вит­ся зада­ча: мак­си­маль­но исполь­зо­вать выде­лен­ные пло­ща­ди. В част­но­сти, это озна­ча­ет, что при­дёт­ся актив­но исполь­зо­вать под­зем­ное и под­клет­ное про­стран­ство хра­ма. А зна­чит, уро­вень пер­во­го эта­жа хра­ма под­ни­мет­ся до 1,5–2 м и воз­ник­нет про­бле­ма с доступ­но­стью эта­жа. Меж­ду тем, имен­но на пер­вом эта­же, как пра­ви­ло, рас­по­ла­га­ет­ся глав­ный молель­ный зал. По нор­ма­ти­вам, такая высо­та тре­бу­ет пан­ду­са дли­ной 30–50 м. Как впи­сать его в архи­тек­тур­ную хра­мо­вую эсте­ти­ку? Как устро­ить рядом с вхо­дом, если храм не рас­по­ла­га­ет при­хра­мо­вой тер­ри­то­ри­ей? Выхо­дом мог бы стать лифт, но его исполь­зо­ва­ние силь­но удо­ро­жа­ет экс­плу­а­та­цию хра­ма. Дале­ко не у каж­до­го хра­ма есть на это средства.

Нали­чие этих или дру­гих про­блем не ума­ля­ет досто­ин­ства изда­ния. В нём вы най­дё­те чрез­вы­чай­но цен­ные реко­мен­да­ции по фор­ми­ро­ва­нию без­ба­рьер­ных объ­ём­но-пла­ни­ро­воч­ных реше­ний, зони­ро­ва­нию мест целе­во­го посе­ще­ния, созда­нию систем нави­га­ции и инфор­ма­ции в хра­мах. Очень важ­ны и пред­ло­же­ния по под­го­тов­ке зада­ния на про­ек­ти­ро­ва­ние. Ведь имен­но от того, как будет сфор­му­ли­ро­ва­но для каж­до­го кон­крет­но­го хра­ма зада­ние на про­ек­ти­ро­ва­ние, и зави­сит, удаст­ся ли создать в хра­ме без­ба­рьер­ное про­стран­ство, доступ­ное для любых прихожан.

Посо­бие под­го­тов­ле­но сотруд­ни­ка­ми Сино­даль­но­го отде­ла по цер­ков­ной бла­го­тво­ри­тель­но­сти и соци­аль­но­му слу­же­нию Рус­ской Пра­во­слав­ной Церк­ви во вза­и­мо­дей­ствии со спе­ци­а­ли­ста­ми Наци­о­наль­но­го бла­го­тво­ри­тель­но­го фон­да «Город без барье­ров» и Выс­шей шко­лы сре­до­во­го дизай­на МАРХИ.

Изда­ние пред­став­ля­ет несо­мнен­ный инте­рес для архи­тек­то­ров и дизай­не­ров, рабо­та­ю­щих в обла­сти про­ек­ти­ро­ва­ния хра­мов; для свя­щен­но­слу­жи­те­лей как заказ­чи­ков таких про­ек­тов и поста­нов­щи­ков задач для про­ек­ти­ро­ва­ния; для акти­ва мало­мо­биль­ных при­хо­жан, что­бы они мог­ли участ­во­вать в кон­струк­тив­ном диа­ло­ге с пер­вы­ми и вторыми.

Андрей Нико­ла­е­вич Оболенский,

совет­ник Рос­сий­ской ака­де­мии архи­тек­ту­ры и стро­и­тель­ных наук,

твор­че­ский руководитель

Архи­тек­тур­но-худо­же­ствен­но­го цен­тра Мос­ков­ской Пат­ри­ар­хии «Арх­храм»,

руко­во­ди­тель ком­плекс­ной мастер­ской № 12 управ­ле­ния «Моспроект‑2»

Об авто­рах

Сер­гей Вла­ди­ми­ро­вич Чистый — вице-пре­зи­дент Наци­о­наль­но­го бла­го­тво­ри­тель­но­го фон­да под­держ­ки работ по адап­та­ции город­ской сре­ды для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния «Город без барье­ров», с 2009 года член рабо­чей груп­пы «Barrier — free city for all» (Горо­да без барье­ров для всех) меж­ду­на­род­но­го объ­еди­не­ния «Евро­го­ро­да» Евро­пей­ско­го сою­за от России.

Татья­на Вале­рьев­на Зальц­ман — заве­ду­ю­щая кафед­рой соци­аль­ной рабо­ты Мис­си­о­нер­ско­го факуль­те­та Пра­во­слав­но­го Свя­то-Тихо­нов­ско­го гума­ни­тар­но­го уни­вер­си­те­та, к.ист.н., доцент. Спе­ци­а­лист по кон­дук­тив­ной педа­го­ги­ке в обла­сти реа­би­ли­та­ции детей и взрос­лых с нару­ше­ни­ем опор­но-дви­га­тель­но­го аппа­ра­та. Автор и соста­ви­тель обра­зо­ва­тель­ных про­грамм и мето­ди­че­ских посо­бий по соци­аль­ной рабо­те и соци­аль­но­му служению.

Трак­тов­ки осо­бен­но­стей при­ме­не­ния основ­ных норм доступ­но­сти раз­ра­бо­та­ны С.В. Чистым в сотруд­ни­че­стве с заме­сти­те­лем дирек­то­ра Наци­о­наль­но­го бла­го­тво­ри­тель­но­го фон­да «Город без барье­ров» Пав­лом Андре­еви­чем Коз­ло­вым.

Введение. Как воплотить христианскую любовь в архитектурном дизайне. Т.В. Зальцман

«Не препятствуйте приходить ко Мне…»[1]

Что может мешать чело­ве­ку быть в хра­ме, молить­ся, участ­во­вать в Таинствах?

Каза­лось бы, ответ дол­жен лежать в сфе­ре духов­ной. Но наша кни­га — о другом.

Для неко­то­рых людей пре­пят­стви­ем к при­хо­ду в храм ста­но­вит­ся высо­кое крыль­цо, шири­на двер­но­го про­ёма и дру­гие подоб­ные обсто­я­тель­ства, кото­рых мы обыч­но даже не заме­ча­ем. И таких людей нема­ло: в сред­нем — почти каж­дый деся­тый граж­да­нин России.

В 90‑е — нача­ле 2000‑х годов было важ­но вер­нуть хра­мы общи­нам веру­ю­щих, что­бы хра­мы сно­ва ста­ли местом молит­вы, а не хра­ни­ли­щем книг, мастер­ски­ми и гря­зе­ле­чеб­ни­ца­ми. Сей­час эта зада­ча в основ­ном реше­на. Но появи­лись новые. Одна из них — сде­лать вос­ста­нов­лен­ные или стро­я­щи­е­ся хра­мы доступ­ны­ми для всех при­хо­жан, учи­ты­вая их осо­бен­но­сти здо­ро­вья и огра­ни­че­ния в пере­дви­же­нии. О важ­но­сти этой зада­чи гово­рит и Пред­сто­я­тель Рус­ской Пра­во­слав­ной Церк­ви: Свя­тей­ший Пат­ри­арх убеж­ден, что зре­лость обще­ства, уро­вень его нрав­ствен­но­сти во мно­гом опре­де­ля­ют­ся спо­соб­но­стью здо­ро­вых чле­нов это­го обще­ства помо­гать инва­ли­дам, под­дер­жи­вать их на про­тя­же­нии всей жиз­ни. В этой свя­зи вспо­ми­на­ют сло­ва вла­ды­ки Анто­ния Сурож­ско­го о том, что хри­сти­а­нин — это чело­век, кото­ро­му Бог пору­чил забо­ту о мире[2]. Думать о дру­гом чело­ве­ке, видеть мир его гла­за­ми, созда­вать мир, в кото­ром чело­век име­ет воз­мож­ность бес­пре­пят­ствен­но прий­ти в храм Божий, — это очень труд­ное и поис­ти­не ангель­ское дело[3].

При­мер нам в этом — те забот­ли­вые, упор­ные и веру­ю­щие чет­ве­ро дру­зей, кото­рые нес­ли рас­слаб­лен­но­го ко Хри­сту. Они нес­ли его на посте­ли, но не смог­ли прой­ти сквозь мно­го­люд­ную тол­пу, что­бы при­бли­зить­ся к Гос­по­ду. И тогда они под­ня­лись на кров­лю дома, рас­кры­ли её и через кров­лю, с тру­дом и уси­ли­я­ми, спу­сти­ли постель, на кото­рой лежал боля­щий, к ногам Чудо­твор­ца и Исце­ли­те­ля (Мк.2:1–12). И имен­но бла­го­да­ря им, видя веру их, Иисус гово­рит рас­слаб­лен­но­му: чадо! про­ща­ют­ся тебе гре­хи твои. Гос­подь не слы­шал испо­ве­да­ния их веры, но Он уви­дел и познал веру их по тем ста­ра­ни­ям и тру­ду, кото­рые они при­ло­жи­ли, что­бы при­не­сти боля­ще­го к Нему[4]. А вот пара­ли­зо­ван­но­му у купаль­ни Вифез­да в этом не повез­ло: «Гос­по­ди, не имею чело­ве­ка, кото­рый опу­стил бы меня в купаль­ню» (Ин.5:7). Эти сло­ва выра­жа­ют горь­кую исти­ну: ему при­шлось ждать очень дол­го, 38 лет, и так и не дождать­ся про­яв­ле­ния чело­ве­че­ской люб­ви. В Иеру­са­лим — город, где нахо­дил­ся Храм и при­но­си­лись жерт­вы Богу, — посто­ян­но устрем­ля­лись тол­пы палом­ни­ков, и за все эти годы не нашлось ни одно­го изра­иль­тя­ни­на, кото­рый уви­дел бы нуж­ду бес­по­мощ­но­го чело­ве­ка и дея­тель­но отклик­нул­ся на неё[5].

Когда захо­дит речь об адап­та­ции хра­ма для мало­мо­биль­ных людей, мно­гим кажет­ся, что нуж­но сна­ча­ла обос­но­вать эко­но­ми­че­скую целе­со­об­раз­ность работ по обес­пе­че­нию доступ­но­сти — под­счи­тать, будет ли в хра­ме доста­точ­но инва­ли­дов, для кото­рых нуж­но ста­рать­ся. Конеч­но, знать, сколь­ко при­мер­но в рай­оне рас­по­ло­же­ния хра­ма про­жи­ва­ет инва­ли­дов — без­услов­но, полез­но и даже необ­хо­ди­мо для про­ек­ти­ро­ва­ния работ, что­бы пра­виль­но рас­счи­тать их харак­тер и объ­ём. Но само по себе сле­до­ва­ние эко­но­ми­че­ской целе­со­об­раз­но­сти — тупи­ко­вый путь для хри­сти­ан. Если для Гос­по­да бес­цен­но спа­се­ние каж­дой души, зна­чит, и нам надо поста­рать­ся имен­но так смот­реть на ситу­а­цию: наши хра­мы откры­ты для всех, они удоб­ны для всех без исклю­че­ния, мы ждём всех, кто толь­ко име­ет наме­ре­ние прий­ти ко Хри­сту, и нико­му не ста­нем на этом пути пре­гра­дой, а лишь помощниками.

Доступность храма и традиции русского храмостроительства

Имен­но для того, что­бы у чело­ве­ка не было пре­пят­ствий прий­ти в храм, церк­ви тра­ди­ци­он­но нахо­ди­лись в шаго­вой доступ­но­сти для жите­лей села, каж­до­го город­ско­го рай­о­на, и добрать­ся до хра­ма было доста­точ­но лег­ко. Храм был, как при­ня­то теперь гово­рить, гра­до­об­ра­зу­ю­щим цен­тром, вокруг кото­ро­го фор­ми­ро­ва­лась инфра­струк­ту­ра. В осо­бых слу­ча­ях стро­и­ли домо­вые хра­мы — пря­мо внут­ри зда­ния. Такое раз­ре­ше­ние дава­ли осо­бо ува­жа­е­мым лицам, имев­шим высо­кое поло­же­ние или исклю­чи­тель­ные заслу­ги и при этом по воз­рас­ту или болез­ни не имев­шим воз­мож­но­сти посе­щать при­ход­ские, собор­ные или мона­стыр­ские хра­мы. Так­же домо­вые хра­мы были в боль­ни­цах, бога­дель­нях, дет­ских при­ю­тах и дру­гих бла­го­тво­ри­тель­ных или учеб­ных заве­де­ни­ях. При стро­и­тель­стве таких хра­мов все­гда учи­ты­ва­лись осо­бен­но­сти учре­жде­ний и людей, нахо­дя­щих­ся в них. Напри­мер, в боль­нич­ных хра­мах, нахо­дя­щих­ся в зда­нии боль­ни­цы, был обес­пе­чен доступ как для тех, кто может пере­дви­гать­ся само­сто­я­тель­но, так и для тех, чьи воз­мож­но­сти в пере­дви­же­нии огра­ни­че­ны. Есть боль­нич­ные хра­мы (напри­мер, храм царе­ви­ча Димит­рия в Голи­цын­ской боль­ни­це, ныне ГКБ № 1 им. Н.И. Пиро­го­ва, Москва), в кото­рых для боль­ных устро­е­ны на вто­ром эта­же боль­шие окна, смот­ря­щие в храм. Бла­го­да­ря им мож­но было не тра­тить силы на пере­ме­ще­ние и участ­во­вать в служ­бах, нахо­дясь воз­ле соб­ствен­ной пала­ты, нико­го не стес­няя и не созда­вая опас­ность заражения.

Мно­го в исто­рии и дру­гих при­ме­ров, как созда­те­ли хра­мов забо­ти­лись об удоб­стве при­хо­жан (и не толь­ко немощ­ных) во вре­мя и после служ­бы, устра­и­вая гар­де­робы, отдель­ные вхо­ды и лест­ни­цы и т.д.

Перспективы создания безбарьерной среды в современной России

Конеч­но, вся город­ская сре­да долж­на изме­нить­ся для того, что­бы мало­мо­биль­ный чело­век (напри­мер, чело­век на коляс­ке или мама с коляс­кой) добрал­ся до хра­ма, — что­бы он смог спу­стить­ся на ули­цу из сво­ей квар­ти­ры (лифт, пан­дус, про­ёмы), сумел вос­поль­зо­вать­ся транс­пор­том (низ­ко­поль­ные авто­бу­сы), про­ехал бы от оста­нов­ки до хра­ма (шири­на тро­туа­ров, высо­та бор­дю­ров, пандусы).

В мире про­цесс созда­ния доступ­ной сре­ды для людей с инва­лид­но­стью начал­ся дав­но. В Рос­сии решать эту про­бле­му пыта­лись начи­ная с 1992 года. Соглас­но Ука­зу Пре­зи­ден­та Бори­са Ель­ци­на «О мерах по фор­ми­ро­ва­нию доступ­ной для инва­ли­дов сре­ды жиз­не­де­я­тель­но­сти» (№ 1156 от 2.10.92), про­ек­ты на стро­и­тель­ство и рекон­струк­цию зда­ний и соору­же­ний долж­ны были раз­ра­ба­ты­вать­ся с учё­том тре­бо­ва­ний их доступ­но­сти для инва­ли­дов, а не позд­нее 2003 года пла­ни­ро­ва­лось завер­шить рекон­струк­цию и при­спо­соб­ле­ние всех ранее постро­ен­ных зда­ний в стране. Одна­ко прак­ти­че­ски ни один субъ­ект РФ не вклю­чил­ся в этот про­цесс. В каче­стве основ­ной при­чи­ны без­дей­ствия назы­ва­ли отсут­ствие необ­хо­ди­мых мате­ри­аль­ных и финан­со­вых средств.

В 2012 году Рос­сия рати­фи­ци­ро­ва­ла Кон­вен­цию о пра­вах инва­ли­дов[6]. Рати­фи­ка­ция обя­зы­ва­ет стра­ну реа­ли­зо­вать поло­же­ния доку­мен­та. В свя­зи с этим людям с инва­лид­но­стью дол­жен быть гаран­ти­ро­ван рав­ный доступ к транс­пор­ту, инфор­ма­ции и свя­зи, а так­же к иным объ­ек­там и услу­гам в город­ских и сель­ских районах.

Феде­раль­ный закон, закреп­ля­ю­щий реа­ли­за­цию поло­же­ний Кон­вен­ции[7], как раз и направ­лен на то, что­бы создать доступ­ную сре­ду в учре­жде­ни­ях здра­во­охра­не­ния, в сфе­ре транс­пор­та, куль­ту­ры, заня­то­сти, спор­та, обра­зо­ва­ния. В част­но­сти, при­о­ри­тет­ные объ­ек­ты инфра­струк­ту­ры (сре­ди них могут быть и хра­мы) будут менять­ся с уче­том мне­ния самих инва­ли­дов. На реди­зайн и пере­пла­ни­ров­ку таких объ­ек­тов мож­но будет полу­чить госу­дар­ствен­ное финансирование.

Уже мно­го лет раз­ви­ва­ет­ся феде­раль­ная про­грам­ма «Доступ­ная сре­да», цель кото­рой — решить слож­ную про­бле­му доступ­но­сти с помо­щью меж­ве­дом­ствен­но­го вза­и­мо­дей­ствия и уси­лен­но­го кон­тро­ля над результатом.

В 2015 году в феде­раль­ной про­грам­ме «Доступ­ная сре­да» при­ни­ма­ют уча­стие уже 67 реги­о­нов, кото­рым из феде­раль­но­го бюд­же­та выде­ля­ет­ся око­ло 4,2 млрд руб­лей. К 2016 году 45% при­о­ри­тет­ных объ­ек­тов соци­аль­ной, транс­порт­ной и инже­нер­ной инфра­струк­ту­ры долж­ны быть при­спо­соб­ле­ны для исполь­зо­ва­ния инва­ли­да­ми[8].

Рос­сия толь­ко начи­на­ет свой путь к жиз­ни без барье­ров: забо­та об инва­ли­дах едва-едва ста­ла про­ни­кать в город­ской дизайн. Ком­плекс­но­го пере­устрой­ства ждать, веро­ят­но, при­дет­ся ещё дол­го. Уча­стие Церк­ви в этой дея­тель­но­сти мог­ло бы стать совре­мен­ным мис­си­о­нер­ским про­ек­том и дать воз­мож­ность мно­же­ству людей стать актив­ны­ми участ­ни­ка­ми при­ход­ской жизни.

Отношение первично, экономика вторична

Когда вста­ёт вопрос о допол­ни­тель­ном стро­и­тель­стве или адап­та­ции хра­мов, то есте­ствен­но воз­ни­ка­ют вопро­сы. Тра­ди­ци­он­но выска­зы­ва­ют сле­ду­ю­щие опасения:

  1. спе­ци­аль­ные при­спо­соб­ле­ния по адап­та­ции хра­ма нару­шат гар­мо­нию форм и тра­ди­ции хра­мо­вой архи­тек­ту­ры, осо­бен­но если речь идёт о памят­ни­ке архитектуры;
  2. рабо­та по обес­пе­че­нию доступ­но­сти — это неэф­фек­тив­ное исполь­зо­ва­ние средств: затра­ты будут суще­ствен­ны­ми, а инва­ли­дов в при­хо­де мало, поэто­му луч­ше адап­ти­ро­вать для инва­ли­дов не все хра­мы в городе/благочинии, а лишь один или несколь­ко под раз­ные кате­го­рии: для сле­пых или глу­хих при­хо­жан, или для при­хо­жан с нару­ше­ни­ем опор­но-дви­га­тель­но­го аппа­ра­та, дру­гие же хра­мы оста­вить как есть.

Что мож­но отве­тить на эти опасения?

В Кон­вен­ции о пра­вах инва­ли­дов есть тер­мин «разум­ное при­спо­соб­ле­ние». Он озна­ча­ет, что в каж­дом кон­крет­ном слу­чае долж­ны вно­сить­ся под­хо­дя­щие моди­фи­ка­ции и кор­рек­ти­вы, кото­рые не будут несо­раз­мер­ным или неоправ­дан­ным бре­ме­нем для орга­ни­за­то­ров. В каж­дом слу­чае надо с помо­щью спе­ци­а­ли­стов искать уни­каль­ные реше­ния, воз­мож­ные на осно­ве типо­вых предложений.

Наша кни­га как раз дела­ет попыт­ку пока­зать вари­ан­ты прак­ти­че­ских реше­ний для хра­ма. Не воз­мо­жен пан­дус (из-за отсут­ствия при­хра­мо­вой тер­ри­то­рии, бли­зо­сти улич­но­го тро­туа­ра) — мож­но уста­но­вить подъ­ём­ник или лифт. Меша­ет под­свет­ка путей дви­же­ния внут­ри хра­ма (для сла­бо­ви­дя­щих пере­дви­же­ние в тем­но­те опас­но) — мож­но сде­лать кон­траст­ное выде­ле­ние цве­том наполь­но­го покры­тия и т.д.

Опыт пока­зы­ва­ет, что если преду­смат­ри­вать меро­при­я­тия по орга­ни­за­ции доступ­ной сре­ды на эта­пах про­ек­ти­ро­ва­ния хра­ма или перед его ремон­том, то это нена­мно­го удо­ро­жа­ет про­ек­ты. Про­фес­си­о­наль­ный уро­вень под­го­тов­ки совре­мен­ных архи­тек­то­ров и дизай­не­ров поз­во­ля­ет най­ти нуж­ные реше­ния даже для объ­ек­тов исто­ри­че­ско­го зна­че­ния. В то вре­мя как пере­пла­ни­ров­ки дей­стви­тель­но потре­бу­ют боль­ше средств и, ско­рее все­го, будут не таки­ми гармоничными.

Конеч­но, в неко­то­рых слу­ча­ях мож­но созда­вать и осо­бые, инте­гра­ци­он­ные хра­мы, гото­вых рецеп­тов на все слу­чаи жиз­ни нет ни у авто­ров кни­ги, ни у кого бы то ни было дру­го­го. Но важ­но пони­мать, что хоро­шие реше­ния могут появить­ся толь­ко в том слу­чае, когда общи­на хра­ма будет гото­ва видеть про­бле­мы сво­их при­хо­жан и дея­тель­но участ­во­вать в их жиз­ни, меняя для них окру­жа­ю­щую сре­ду. Так что зача­стую дело в отно­ше­нии к инва­ли­дам, а не в пред­по­ла­га­е­мых рас­хо­дах, под­твер­жда­ет­ся при­ме­ра­ми из жизни.

В нашей стране прак­ти­че­ски повсе­мест­но появ­ля­ют­ся пан­ду­сы: в пере­хо­дах, мет­ро, у подъ­ез­дов и т.д. Одна­ко, несмот­ря на то, что на них затра­че­ны зна­чи­тель­ные сред­ства, боль­шин­ство из них непри­год­ны для исполь­зо­ва­ния. Это про­ис­хо­дит пото­му, что орга­ни­за­то­ры про­цес­са не пони­ма­ют инте­ре­сов дру­го­го чело­ве­ка и не ста­ра­ют­ся выпол­нить тре­бо­ва­ния зако­но­да­тель­ства, кото­рое на сего­дняш­ний день доста­точ­но разработано.

Если уж гово­рить имен­но о пан­ду­сах, то часто выска­зы­ва­ют ещё одно мне­ние: чем стро­ить пан­дус — луч­ше пусть чело­ве­ку на коляс­ке помо­га­ют попасть в храм дру­гие при­хо­жане. Мож­но попро­сить их зане­сти и выне­сти коляску.

Что и гово­рить, все при­хо­жане долж­ны помо­гать и забо­тить­ся друг о дру­ге. Но под­ни­мать тяжё­лую коляс­ку со взрос­лым чело­ве­ком на ней под силу дале­ко не вся­ко­му. Чело­век на коляс­ке, обра­ща­ясь с прось­бой, дол­жен будет оце­нить физи­че­ские воз­мож­но­сти и здо­ро­вье дру­го­го, а это не все­гда воз­мож­но. Есть риск оши­бить­ся: кто-то нездо­ров и дол­жен отка­зать; или согла­сит­ся, а потом будет мучить­ся, и т.д. Не все­гда и есть, кого попро­сить о помо­щи. Пан­дус же даёт воз­мож­ность чело­ве­ку на коляс­ке попасть на бого­слу­же­ние в любом случае.

Безопасность и доступность: подходить комплексно, помнить о деталях

Итак, для того, что­бы создать для людей, огра­ни­чен­ных в пере­дви­же­нии, при­ем­ле­мые усло­вия жиз­ни и устра­нить поме­хи на их пути в храм, нуж­но уметь посмот­реть на окру­жа­ю­щий мир гла­за­ми дру­го­го. Напри­мер, поста­вить себя на место мамы с коляс­кой, дав воз­мож­ность завез­ти коляс­ку в храм; немощ­ной бабуш­ки, для кото­рой важ­но иметь воз­мож­ность пере­дох­нуть на ска­мей­ке в сере­дине служ­бы; сла­бо­слы­ша­ще­го сту­ден­та, кото­рый хочет вме­сте со все­ми при­хо­жа­на­ми сле­дить за ходом бого­слу­же­ния и молить­ся вме­сте с дру­ги­ми. Нуж­но помочь сле­пым и сла­бо­ви­дя­щим, глу­хим и сла­бо­слы­ша­щим, сле­по­глу­хим людям ори­ен­ти­ро­вать­ся в хра­ме. Для это­го исполь­зу­ют­ся так­тиль­ные таб­лич­ки, зна­ки и мне­мо­схе­мы — для людей с нару­ше­ни­ем зре­ния; зна­ки доступ­но­сти — инфор­ма­ци­он­ные и пре­ду­пре­жда­ю­щие зна­ки, стен­ды, таб­ло и таб­лич­ки, индук­ци­он­ные систе­мы для сла­бо­слы­ша­щих. Быва­ет, что нуж­на помощь во вре­мя служ­бы или про­сто в том, что­бы почув­ство­вать себя в без­опас­но­сти: чело­век с осо­бен­но­стя­ми с тру­дом вклю­ча­ет­ся в новый кол­лек­тив, всё новое кажет­ся непри­выч­ным и поэто­му пугающим.

Нуж­но обя­за­тель­но пом­нить и о ситу­а­ци­ях, кото­рые дей­стви­тель­но таят в себе потен­ци­аль­ную опас­ность: это дни, когда в храм при­хо­дит очень мно­го народа.

Нуж­но зара­нее пред­при­нять хотя бы неко­то­рые шаги к созда­нию доступ­ной и ком­форт­ной сре­ды внут­ри и вокруг хра­ма в дни боль­ших празд­ни­ков. Если в хра­ме узкие двер­ные про­ёмы, раз­но­уров­не­вый пол, тор­ча­щие руч­ки двер­ных ство­рок — это созда­ёт опас­ность для всех, а не толь­ко для людей, испы­ты­ва­ю­щих слож­но­сти при передвижении.

Мож­но мини­ми­зи­ро­вать эту опас­ность, если поза­бо­тить­ся заго­дя — напри­мер, открыть обыч­но закры­тый допол­ни­тель­ный вход в храм или обе створ­ки две­ри, поме­нять руч­ки и т.д.

Боль­шую поль­зу мог­ло бы при­не­сти и рас­про­стра­не­ние инфор­ма­ции о хра­мах, кото­рые уже созда­ли усло­вия для людей с инва­лид­но­стью. Рас­про­стра­нить такую инфор­ма­цию мож­но через кар­ты доступ­но­сти — напри­мер, на сай­тах про­грам­мы «Доступ­ная сре­да» «Жить вместе.ру» (http://zhit-vmeste.ru) и про­ек­та «Кар­та доступ­но­сти» (http://kartadostupnosti.ru), а так­же на сай­тах хра­мов, епар­хий, на сай­те «Милосердие.ru» и т.д.

Для кого эта книга

Кни­га пред­на­зна­че­на всем, кто свя­зан с жиз­нью храма:

  • свя­щен­но­слу­жи­те­лям, кото­рые явля­ют­ся заказ­чи­ка­ми про­ек­та и осу­ществ­ля­ют общий кон­троль за рекон­струк­ци­ей или стро­и­тель­ством храма;
  • архи­тек­то­рам и стро­и­те­лям, так как имен­но от них будет зави­сеть, какой про­ект будет выбран, будут ли на эта­пе согла­со­ва­ния про­ек­та учте­ны все необ­хо­ди­мые вопро­сы, а во вре­мя стро­и­тель­ства всё гра­мот­но реализовано;
  • бла­го­тво­ри­те­лям, кото­рые тра­тят свои ресур­сы на созда­ние и под­дер­жа­ние храма;
  • миря­нам-при­хо­жа­нам, кото­рые будут помо­гать сво­им собра­тьям, а так­же бла­го­да­ря кото­рым идеи доступ­но­сти смо­гут быст­рее рас­про­стра­нить­ся в обществе.

В кни­ге мно­го цифр и схем. Без это­го труд­но будет понять, что имен­но и как нуж­но изме­нить в кон­крет­ном хра­ме. При этом не все реко­мен­да­ции, кото­рые вы най­дё­те в нашей кни­ге, име­ют абсо­лют­ный и обя­за­тель­ный харак­тер. Каж­дый кон­крет­ный слу­чай адап­та­ции хра­ма будет иметь свои архи­тек­тур­ные и дизай­нер­ские реше­ния, кото­рые долж­ны пред­ло­жить спе­ци­а­ли­сты с учё­том исто­рии хра­ма, места, где он рас­по­ло­жен, финан­со­вых воз­мож­но­стей, цели, вре­ме­ни на реди­зайн, зако­но­да­тель­ства и пр. Наша цель — дать пищу для раз­мыш­ле­ния и рас­ста­вить акценты.

Наде­ем­ся, наши сове­ты вдох­но­вят и под­дер­жат вас на пути созда­ния доступ­ной сре­ды для прихожан!

Глава 1. Законодательные и нормативные основы формирования безбарьерной среды в храмах. С.В. Чистый

Почему возникла необходимость приспосабливать здания для маломобильных людей

Каж­дая исто­ри­че­ская эпо­ха опре­де­ля­ет свои век­то­ры раз­ви­тия гра­до­стро­и­тель­ства и архи­тек­ту­ры. В XX веке был сде­лан акцент на таких вопро­сах, как эко­ло­гич­ность, энер­го­сбе­ре­же­ние, сохра­не­ние исто­ри­че­ской сре­ды, а в XXI веке насущ­ной необ­хо­ди­мо­стью ста­ло обес­пе­че­ние доступ­но­сти зда­ний и соору­же­ний для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния. В реше­нии это­го вопро­са у рос­сий­ских гра­до­стро­и­те­лей, а тем более — у хра­мо­стро­и­те­лей — не очень боль­шой опыт: они пока нахо­дят­ся в самом нача­ле пути.

С 90‑х годов XX века, когда в архи­тек­ту­ре толь­ко начи­на­ют­ся внед­рять­ся идеи доступ­ной сре­ды и при­ни­ма­ют­ся пер­вые зако­но­да­тель­ные акты, у хра­мо­стро­и­те­лей все силы и сред­ства ухо­дят на вос­ста­нов­ле­ние хра­мов, вос­со­зда­ние их исто­ри­че­ско­го обли­ка. Бла­го­да­ря само­от­вер­жен­ной рабо­те спе­ци­а­ли­стов, молит­ве веру­ю­щих людей, мно­гие хра­мы не толь­ко были вос­ста­нов­ле­ны, но и полу­чи­ли ста­тус памят­ни­ков архи­тек­ту­ры и теперь нахо­дят­ся под осо­бой охра­ной госу­дар­ства. Для мно­гих и сей­час очень важ­но без вся­кой допол­ни­тель­ной адап­та­ции про­сто вос­ста­но­вить из руин пору­ган­ную свя­ты­ню, сохра­няя исто­ри­че­скую память наро­да. Поэто­му мно­гие дости­же­ния и архи­тек­тур­ные реше­ния, вопло­щён­ные в дру­гих стра­нах, про­хо­дят в Рос­сии дол­гий пери­од пере­осмыс­ле­ния, преж­де чем будут вос­при­ня­ты и тем более реализованы.

image001 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Одна­ко демо­гра­фи­че­ские тен­ден­ции, сход­ные в раз­ных стра­нах мира, вынуж­да­ют серьёз­но заду­мы­вать­ся об адап­та­ции хра­мов для мало­мо­биль­ных людей. Насе­ле­ние Рос­сии силь­но изме­ни­лось за послед­ние годы: всё большую его часть состав­ля­ют инва­ли­ды. Это про­ис­хо­дит и за счёт уве­ли­че­ния про­дол­жи­тель­но­сти жиз­ни и ста­ре­ния насе­ле­ния (как и в Евро­пе), и за счёт уве­чий, полу­чен­ных в воен­ных кон­флик­тах, ДТП, быто­вых ситуациях.

Несмот­ря на рост коли­че­ства людей с инва­лид­но­стью в кон­це XX века, они часто ока­зы­ва­лись исклю­чён­ны­ми из жиз­ни обще­ства из-за физи­че­ских и соци­аль­ных барье­ров. Это потре­бо­ва­ло при­нять спе­ци­аль­ные доку­мен­ты, кото­рые бы спо­соб­ство­ва­ли улуч­ше­нию усло­вий их жиз­ни. На меж­ду­на­род­ном уровне были при­ня­ты Декла­ра­ция «О пра­вах умствен­но отста­лых лиц» (1971) и Декла­ра­ция «О пра­вах инва­ли­дов» (1975), раз­ра­бо­та­ны Все­мир­ная про­грам­ма дей­ствий в отно­ше­нии инва­ли­дов (1982) и «Стан­дарт­ные пра­ви­ла обес­пе­че­ния рав­ных воз­мож­но­стей для инва­ли­дов» (1993). Ито­го­вым доку­мен­том ста­ла Кон­вен­ция ООН «О пра­вах инва­ли­дов» (2006), кото­рую РФ под­пи­са­ла в 2012 году (№ 46-ФЗ от 03.05.2012 г. «О рати­фи­ка­ции Кон­вен­ции о пра­вах инва­ли­дов»). Это озна­ча­ет, что поло­же­ния Кон­вен­ции долж­ны стать частью зако­но­да­тель­ства РФ и под­ле­жат обя­за­тель­но­му исполнению.

Стерж­нем Кон­вен­ции ООН явля­ет­ся созда­ние доступ­ной сре­ды для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния и всё то, что в миро­вом сооб­ще­стве полу­чи­ло назва­ние «уни­вер­саль­но­го дизай­на» или «дизай­на для всех». Подроб­нее о том, что это такое, мы рас­ска­жем ниже.

Формирование в россии нормативной базы для архитекторов и строителей по безбарьерной среде

Было бы непра­виль­ным гово­рить, что совре­мен­ная зако­но­да­тель­ная и нор­ма­тив­ная база, регу­ли­ру­ю­щая вопро­сы без­ба­рьер­но­го стро­и­тель­ства, рекон­струк­ции и капи­таль­но­го ремон­та (далее «стро­и­тель­ства»), сло­жи­лась в нашей стране толь­ко в послед­нее вре­мя. Пер­вый ком­плекс­ный нор­ма­тив­ный доку­мент в обла­сти созда­ния без­ба­рьер­ной сре­ды был при­нят в Рос­сии почти 30 лет назад. Одна­ко, к сожа­ле­нию, на прак­ти­ке эти нор­мы почти не применялись.

Пер­вым нор­ма­тив­ным доку­мен­том в этой сфе­ре была «Типо­вая инструк­ция по обес­пе­че­нию пере­дви­же­ния инва­ли­дов, поль­зу­ю­щих­ся крес­ла­ми-коляс­ка­ми, в про­ек­тах обще­ствен­ных зда­ний, пла­ни­ров­ке и застрой­ке насе­лён­ных мест» (утвер­жде­на при­ка­зом Гос­ко­мар­хи­тек­ту­ры при Гос­строе СССР в 1988 году). Там были зало­же­ны осно­вы и коли­че­ствен­ные пока­за­те­ли без­ба­рьер­но­го стро­и­тель­ства, во мно­гом акту­аль­ные до насто­я­ще­го вре­ме­ни. В 1991 году вышел ещё один нор­ма­тив­ный доку­мент: «Ведом­ствен­ные стро­и­тель­ные нор­мы: про­ек­ти­ро­ва­ние сре­ды жиз­не­де­я­тель­но­сти с учё­том потреб­но­стей инва­ли­дов и мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния»» (утвер­жде­ны при­ка­зом Гос­ко­мар­хи­тек­ту­ры при Гос­строе СССР от 4 октяб­ря 1991 года, № 134).

В 2001 году все нор­мы были акту­а­ли­зи­ро­ва­ны в еди­ном ком­плек­се стро­и­тель­ных норм и пра­вил «Доступ­ность зда­ний и соору­же­ний для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния»» (СНиП 35–01–2001) и дета­ли­зи­ро­ва­ны в 17 част­ных сво­дах пра­вил по кон­крет­ным типам зданий.

Так полу­чи­лось, что в нашей стране нор­ма­тив­ная база без­ба­рьер­но­го стро­и­тель­ства под вли­я­ни­ем доку­мен­тов ООН и реаль­ной ситу­а­ции раз­ви­ва­лась быст­рее зако­но­да­тель­но­го закреп­ле­ния тех же принципов.

Зна­ние нор­ма­тив­ной базы помо­жет учесть все нюан­сы созда­ния доступ­ной сре­ды в хра­ме, а зна­ние зако­но­да­тель­ной базы сори­ен­ти­ру­ет, на какие доку­мен­ты, стан­дар­ты необ­хо­ди­мо ори­ен­ти­ро­вать­ся, и, что нема­ло­важ­но, поз­во­лит избе­жать штра­фов и дру­гих нака­за­ний, кото­рые сей­час преду­смот­ре­ны за созда­ние пре­пят­ствий для инте­гра­ции людей с инва­лид­но­стью и несо­блю­де­ние норм и стандартов.

Закрепление норм безбарьерного проектирования и строительства в законодательстве РФ

В насто­я­щее вре­мя сло­жи­лась сле­ду­ю­щая струк­ту­ра зако­но­да­тель­ной и нор­ма­тив­ной базы без­ба­рьер­но­го строительства.

Пер­вый уро­вень — феде­раль­ный зако­но­да­тель­ный. Базо­вая нор­ма содер­жит­ся в ста­тье 15 Феде­раль­но­го зако­на «О соци­аль­ной защи­те инва­ли­дов в Рос­сий­ской Феде­ра­ции» (№ 181-ФЗ от 24 нояб­ря 1995 года). Там декларируется:

— обя­зан­ность госу­дар­ствен­ных орга­нов всех уров­ней и всех иных орга­ни­за­ций неза­ви­си­мо от орга­ни­за­ци­он­но-пра­во­вых форм обес­пе­чить бес­пре­пят­ствен­ный доступ инва­ли­дов к объ­ек­там соци­аль­ной и транс­порт­ной инфраструктуры;

— недо­пу­сти­мость пла­ни­ров­ки и застрой­ки горо­дов, дру­гих насе­лён­ных пунк­тов, фор­ми­ро­ва­ния жилых и рекре­а­ци­он­ных зон, раз­ра­бот­ки про­ект­ных реше­ний на новое стро­и­тель­ство и рекон­струк­цию зда­ний, соору­же­ний и их ком­плек­сов без при­спо­соб­ле­ния ука­зан­ных объ­ек­тов для досту­па к ним инва­ли­дов и исполь­зо­ва­ния их инвалидами.

Эта нор­ма так и оста­ва­лась декла­ра­ци­ей, пока в 2004 году не вышел новый Гра­до­стро­и­тель­ный кодекс Рос­сий­ской Феде­ра­ции (№ 190-ФЗ от 29.12.2004 г.).

В Гра­до­стро­и­тель­ном кодек­се РФ одним из основ­ных прин­ци­пов гра­до­стро­и­тель­ной дея­тель­но­сти назван такой: «Обес­пе­че­ние инва­ли­дам усло­вий для бес­пре­пят­ствен­но­го досту­па к объ­ек­там соци­аль­но­го и ино­го назна­че­ния» (ст. 2, п. 3).

Этот прин­цип был кон­кре­ти­зи­ро­ван в сле­ду­ю­щих положениях:

— в гене­раль­ном плане город­ско­го посе­ле­ния долж­ны содер­жать­ся мини­маль­ные пока­за­те­ли доступ­но­сти соци­аль­ных и ком­му­наль­ных объ­ек­тов для инва­ли­дов (ст. 24, «Под­го­тов­ка и утвер­жде­ние гене­раль­но­го пла­на города»);

— впер­вые в состав про­ект­ной доку­мен­та­ции был вве­ден раз­дел 10 — «Пере­чень меро­при­я­тий по обес­пе­че­нию досту­па инва­ли­дов к объ­ек­там здра­во­охра­не­ния, обра­зо­ва­ния, куль­ту­ры, отды­ха, спор­та и иным объ­ек­там соци­аль­но-куль­тур­но­го и ком­му­наль­но-быто­во­го назна­че­ния, объ­ек­там транс­пор­та, тор­гов­ли, обще­ствен­но­го пита­ния, объ­ек­там дело­во­го, адми­ни­стра­тив­но­го, финан­со­во­го, рели­ги­оз­но­го назна­че­ния, объ­ек­там жилищ­но­го фон­да…» (ст. 48, «Архи­тек­тур­но-стро­и­тель­ное проектирование»).

В соот­вет­ствии с Гра­до­стро­и­тель­ным кодек­сом, в про­ек­те любо­го зда­ния и соору­же­ния в деся­том раз­де­ле спе­ци­аль­но раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся меро­при­я­тия по обес­пе­че­нию доступ­но­сти для мало­мо­биль­ных граж­дан. Деся­тый раз­дел про­ек­та впо­след­ствии стал пред­ме­том про­вер­ки и экс­пер­ти­зы всех уровней.

В 2009 году выхо­дит ещё один осно­во­по­ла­га­ю­щий для без­ба­рьер­но­го про­ек­ти­ро­ва­ния и стро­и­тель­ства закон РФ: Тех­ни­че­ский регла­мент «О без­опас­но­сти зда­ний и соору­же­ний» (№ 384-ФЗ от 30.12.2009 г., далее Тех­ре­гла­мент). В соот­вет­ствии с зако­но­да­тель­ством РФ, имен­но в Тех­ни­че­ском регла­мен­те содер­жит­ся пере­чень норм и основ­ные прин­ци­пы их постро­е­ния, по кото­рым затем гото­вят­ся кон­крет­ные сво­ды пра­вил для тех или иных работ и стан­дар­ты для про­дук­тов и това­ров. Необ­хо­ди­мо обра­тить вни­ма­ние чита­те­лей на несколь­ко важ­ных поло­же­ний Техрегламента.

  1. Объ­ек­том тех­ни­че­ско­го регу­ли­ро­ва­ния явля­ют­ся зда­ния и соору­же­ния любо­го назна­че­ния, а так­же свя­зан­ные со зда­ни­я­ми и соору­же­ни­я­ми про­цес­сы про­ек­ти­ро­ва­ния (вклю­чая изыс­ка­ния), стро­и­тель­ства, мон­та­жа, налад­ки, экс­плу­а­та­ции и ути­ли­за­ции (сно­са). Тре­бо­ва­ния феде­раль­но­го зако­на «рас­про­стра­ня­ют­ся на все эта­пы жиз­нен­но­го цик­ла зда­ния или соору­же­ния» — т.е. и на рекон­струк­цию, и на капи­таль­ный или иной ремонт (ст. 3, «О сфе­ре при­ме­не­ния закона»).
  2. Тре­бо­ва­ния регла­мен­та могут соблю­дать­ся на аль­тер­на­тив­ной осно­ве. Это зна­чит, что заказ­чик, обес­пе­чи­вая бес­пре­пят­ствен­ный доступ инва­ли­дов, впра­ве само­сто­я­тель­но опре­де­лить, в соот­вет­ствии с каки­ми из тре­бо­ва­ний и под­хо­дов, зафик­си­ро­ван­ных в Сво­дах пра­вил, будет осу­ществ­лять­ся про­ек­ти­ро­ва­ние, стро­и­тель­ство, рекон­струк­ция, капи­таль­ный ремонт и снос зда­ния или соору­же­ния (ст. 6, п. 3). Прав­да, эта нор­ма так и не была реа­ли­зо­ва­на в долж­ной мере в нор­ма­тив­ной доку­мен­та­ции по без­ба­рьер­ной сре­де, посколь­ку не было коли­че­ствен­но опре­де­ле­но поня­тие доступ­но­сти зда­ний и соору­же­ний. К тому же аль­тер­на­ти­ву, к сожа­ле­нию, часто пони­ма­ют не как пути обес­пе­че­ния доступ­но­сти, а как сохра­не­ние недоступности.
  3. В каче­стве одно­го из эле­мен­тов без­опас­но­сти зда­ний назы­ва­ют его доступность.

«Жилые зда­ния, объ­ек­ты инже­нер­ной, транс­порт­ной и соци­аль­ной инфра­струк­тур долж­ны быть спро­ек­ти­ро­ва­ны и постро­е­ны таким обра­зом, что­бы обес­пе­чи­ва­лась их доступ­ность для инва­ли­дов и дру­гих групп насе­ле­ния с огра­ни­чен­ны­ми воз­мож­но­стя­ми пере­дви­же­ния» (Тех­ре­гла­мент, ст. 12, п. 1). Таким обра­зом, доступ­ность при­зна­ёт­ся одним из эле­мен­тов без­опас­но­сти зда­ний и соору­же­ний.

  1. В тре­бо­ва­ни­ях к без­опас­но­сти зда­ний и соору­же­ний содер­жит­ся подроб­ный пере­чень меро­при­я­тий по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти и доступ­но­сти для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния всех эле­мен­тов зда­ний и соору­же­ний. При­чём име­ет­ся в виду не толь­ко доступ­ность сре­ды для инва­ли­дов, но и повы­ше­ние обще­го уров­ня без­опас­но­сти и ком­форт­но­сти город­ской сре­ды для всех людей. При про­ек­ти­ро­ва­нии и стро­и­тель­стве долж­ны быть выбра­ны такие пара­мет­ры стро­и­тель­ных кон­струк­ций, что­бы при пере­ме­ще­нии по зда­нию и при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии веро­ят­ность несчаст­ных слу­ча­ев и травм (в том чис­ле с уча­сти­ем мало­мо­биль­ных людей) в резуль­та­те сколь­же­ния, паде­ния или столк­но­ве­ния была бы све­де­на к мини­му­му (ст. 30).

Прав­да, Тех­ре­гла­мент раз­ре­ша­ет неко­то­рым стро­и­тель­ным объ­ек­там не учи­ты­вать пере­чис­лен­ные выше тре­бо­ва­ния — вплоть до рекон­струк­ции или капи­таль­но­го ремон­та зда­ний (ст. 42). Это объекты:

1) вве­дён­ные в экс­плу­а­та­цию до вступ­ле­ния в силу таких тре­бо­ва­ний (т.е. все зда­ния, дей­ству­ю­щие на 2009 год!);

2) про­ект­ная доку­мен­та­ция кото­рых утвер­жде­на или направ­ле­на на госу­дар­ствен­ную экс­пер­ти­зу до вступ­ле­ния в силу новых требований;

3) про­ект­ная доку­мен­та­ция кото­рых не под­ле­жит госу­дар­ствен­ной экс­пер­ти­зе (это все жилые зда­ния до трёх эта­жей, нежи­лые до двух эта­жей вклю­чи­тель­но и менее 1500 м2)[9] и заяв­ле­ние о раз­ре­ше­нии на стро­и­тель­ство кото­рых пода­но до вступ­ле­ния в силу новых требований.

Эта ста­тья Тех­ре­гла­мен­та, к сожа­ле­нию, поз­во­ля­ет ухо­дить от реше­ния ост­рых про­блем пре­одо­ле­ния недо­ступ­но­сти зда­ний и соору­же­ний и поэто­му вхо­дит в про­ти­во­ре­чие с Феде­раль­ным зако­ном «О соци­аль­ной защи­те инва­ли­дов»[10]. Напом­ним, что в законе тре­бо­ва­ния обес­пе­чить доступ­ность не име­ют исклю­че­ний и отно­сят­ся ко всем стро­и­тель­ным объектам.

На осно­ва­нии Тех­ре­гла­мен­та раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся сво­ды пра­вил и стан­дар­тов для про­ек­ти­ров­щи­ков и стро­и­те­лей. Часть из них явля­ет­ся реко­мен­до­ван­ной к при­ме­не­нию, а дру­гая — обя­за­тель­ной. Сво­ды пра­вил утвер­жда­ют­ся поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства РФ.

Сего­дня сле­ду­ет ори­ен­ти­ро­вать­ся на Поста­нов­ле­ние Пра­ви­тель­ства РФ № 1521 от 26.12.2014 г. «Об утвер­жде­нии переч­ня наци­о­наль­ных стан­дар­тов и сво­дов пра­вил (частей таких стан­дар­тов и сво­дов пра­вил), в резуль­та­те при­ме­не­ния кото­рых на обя­за­тель­ной осно­ве обес­пе­чи­ва­ет­ся соблю­де­ние тре­бо­ва­ний Феде­раль­но­го зако­на “Тех­ни­че­ский регла­мент о без­опас­но­сти зда­ний и сооружений”».

Из нор­ма­тив­ных доку­мен­тов пер­во­го уров­ня необ­хо­ди­мо упо­мя­нуть ещё два:

— Поста­нов­ле­ние Пра­ви­тель­ства РФ № 87 от 16.02.2008 г. «О соста­ве раз­де­лов про­ект­ной про­дук­ции и тре­бо­ва­ния к их содер­жа­нию», где кон­кре­ти­зи­ру­ет­ся состав деся­то­го раз­де­ла каж­до­го про­ек­та. В этом раз­де­ле, как мы пом­ним, раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся тре­бо­ва­ния к обес­пе­че­нию доступ­но­сти зда­ний и сооружений;

— Кодекс Рос­сий­ской Феде­ра­ции «Об адми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ни­ях» № 195-ФЗ. Этот закон уста­нав­ли­ва­ет штра­фы за несо­блю­де­ние зако­но­да­тель­ства по без­ба­рьер­ной сре­де: «Укло­не­ние от испол­не­ния тре­бо­ва­ний к обес­пе­че­нию усло­вий для досту­па инва­ли­дов к объ­ек­там инже­нер­ной, транс­порт­ной и соци­аль­ной инфра­струк­тур вле­чёт нало­же­ние адми­ни­стра­тив­но­го штра­фа на долж­ност­ных лиц в раз­ме­ре от двух до трёх тысяч руб­лей; на юри­ди­че­ских лиц — от 20 до 30 тысяч руб­лей» (ста­тья 9.13). Срок, в тече­ние кото­ро­го лицо счи­та­ет­ся под­верг­ну­тым адми­ни­стра­тив­но­му нака­за­нию, — один год. Если нару­ше­ния не были исправ­ле­ны, через год мож­но сно­ва под­верг­нуть­ся штрафу.

Реше­ние о нака­за­нии выно­сят в дан­ном слу­чае орга­ны про­ку­ра­ту­ры на осно­ва­нии заклю­че­ния орга­ни­за­ции, име­ю­щей допуск само­ре­гу­ли­ру­е­мой орга­ни­за­ции (СРО) на про­ве­де­ние обсле­до­ва­ния зда­ний и соору­же­ний. Допуск СРО — это доку­мент на пра­во осу­ществ­ле­ния опре­де­лён­но­го вида работ (совре­мен­ный ана­лог лицензий).

Таким обра­зом, зако­но­да­тель­ством Рос­сий­ской Феде­ра­ции, в том чис­ле феде­раль­ны­ми зако­на­ми «О соци­аль­ной защи­те инва­ли­дов в РФ», «Гра­до­стро­и­тель­ным кодек­сом», «Кодек­сом об адми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ни­ях» опре­де­ле­ны тре­бо­ва­ния к орга­нам вла­сти и орга­ни­за­ци­ям неза­ви­си­мо от орга­ни­за­ци­он­но-пра­во­вой фор­мы по созда­нию усло­вий для бес­пре­пят­ствен­но­го досту­па инва­ли­дов к любым объ­ек­там инфра­струк­ту­ры. Так­же опре­де­ле­на и ответ­ствен­ность за укло­не­ние от испол­не­ния тре­бо­ва­ний к обес­пе­че­нию доступности.

Насто­я­те­лям и соци­аль­ным работ­ни­кам важ­но знать эти тре­бо­ва­ния, что­бы учи­ты­вать их при пла­ни­ро­ва­нии ново­го хра­ма, при­ход­ской шко­лы или соци­аль­но­го центра.

Своды правил по формированию архитектурной доступности

Как видим, зако­но­да­тель­ство обя­зы­ва­ет нас соблю­дать нор­ма­ти­вы и стан­дар­ты с кон­крет­ны­ми тре­бо­ва­ни­я­ми по созда­нию доступ­ной сре­ды в зда­ни­ях и сооружениях.

К нор­ма­тив­ным доку­мен­там отно­сят­ся, преж­де все­го, наци­о­наль­ные стан­дар­ты — более 40 доку­мен­тов, где зафик­си­ро­ва­ны пара­мет­ры тех­ни­че­ских средств и мате­ри­а­лов, исполь­зу­е­мых при созда­нии без­ба­рьер­ной сре­ды. Напри­мер, лиф­тов, подъ­ём­ных устройств для инва­ли­дов, так­тиль­ных назем­ных ука­за­те­лей, средств инфор­ма­ции и опо­ве­ще­ния, ограж­де­ний, поруч­ней и т.д.

Нор­ма­тив­ные тре­бо­ва­ния к фор­ми­ро­ва­нию архи­тек­тур­но-гра­до­стро­и­тель­ных и объ­ём­но-пла­ни­ро­воч­ных реше­ний пред­став­ле­ны в сво­дах пра­вил. Глав­ный из них — Свод пра­вил 59.13330–2012 «Доступ­ность зда­ний и соору­же­ний для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния», тре­бо­ва­ния кото­ро­го с 01.07.2015 г. ста­но­вят­ся обя­за­тель­ны­ми для испол­не­ния.

В раз­ви­тие это­го Сво­да пра­вил при­ня­то ещё 18 сво­дов пра­вил, уточ­ня­ю­щих и рас­ши­ря­ю­щих тре­бо­ва­ния без­ба­рьер­но­сти для кон­крет­ных типов объектов.

В СП 59.13330–2012 сфор­му­ли­ро­ва­ны основ­ные тер­ми­ны и поня­тия, даны основ­ные тре­бо­ва­ния к город­ским объ­ек­там и их эле­мен­там. Сама струк­ту­ра Сво­да пра­вил даёт пре­крас­ное пред­став­ле­ние о том, что имен­но нуж­да­ет­ся в адап­та­ции (см. вни­зу страницы).

В Сво­де пра­вил уточ­не­ны мно­гие коли­че­ствен­ные зна­че­ния эле­мен­тов адап­та­ции, о кото­рых мы будем гово­рить подроб­нее в сле­ду­ю­щей гла­ве, а в раз­де­ле «Тер­ми­ны и опре­де­ле­ния» рас­кры­ты акту­аль­ные для совре­мен­ной архи­тек­ту­ры тер­ми­ны и опре­де­ле­ния эле­мен­тов адап­та­ции зда­ний и соору­же­ний (см. При­ло­же­ние 2). Так, даны точ­ные объ­яс­не­ния, что пред­став­ля­ет собой, напри­мер, аппа­рель, бор­дюр, адап­ти­ро­ван­ный вход, доступ­ный марш­рут дви­же­ния, зона без­опас­но­сти, ограж­де­ние, кар­ман, пик­то­грам­ма, плат­фор­ма подъ­ём­ная и т.д. — все­го более 50 опре­де­ле­ний. Закреп­лён­ные Сво­дом пра­вил фор­му­ли­ров­ки ста­вят пре­дел раз­лич­ным ими­та­ци­ям без­ба­рьер­но­сти. Напри­мер, поз­во­ля­ют отли­чить пан­дус от стро­и­тель­но­го эле­мен­та, отда­лён­но напо­ми­на­ю­ще­го пан­дус: если у это­го эле­мен­та уклон более 5%, мож­но не счи­тать его пан­ду­сом, а вход с такой кон­струк­ци­ей — безбарьерным.

image003 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Так­же в СП 59.13330–2012 сфор­му­ли­ро­ва­ны спе­ци­аль­ные тре­бо­ва­ния к раз­ным типам зда­ний и помещений:

  • к жилым поме­ще­ни­ям и их элементам;
  • к местам про­жи­ва­ния инвалидов;
  • к местам обслу­жи­ва­ния инва­ли­дов в обще­ствен­ных зданиях;
  • к зда­ни­ям и поме­ще­ни­ям учеб­но-вос­пи­та­тель­но­го назначения;
  • к зда­ни­ям и поме­ще­ни­ям зре­лищ­но­го и куль­тур­но-про­све­ти­тель­но­го назначения;
  • к зда­ни­ям рели­ги­оз­ных организаций;
  • к местам, где тру­дят­ся инвалиды.

В при­ло­же­нии к Сво­ду пра­вил[11] дано раз­вёр­ну­тое опре­де­ле­ние, кто имен­но вхо­дит в состав мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния (МГН).

К мало­мо­биль­ным груп­пам насе­ле­ния отно­сят­ся: инва­ли­ды, люди с вре­мен­ным нару­ше­ни­ем здо­ро­вья, бере­мен­ные жен­щи­ны, люди пре­клон­но­го воз­рас­та, люди с дет­ски­ми коляс­ка­ми и дру­гие люди, испы­ты­ва­ю­щие затруд­не­ния при само­сто­я­тель­ном пере­дви­же­нии, полу­че­нии услу­ги, необ­хо­ди­мой инфор­ма­ции или при ори­ен­ти­ро­ва­нии в пространстве.

Этим опре­де­ле­ни­ем мы и будем поль­зо­вать­ся в дальнейшем.

В этом Сво­де пра­вил так­же были впер­вые вве­де­ны два самых важ­ных поня­тия Кон­вен­ции ООН «О пра­вах инва­ли­дов», рати­фи­ци­ро­ван­ной Рос­си­ей: «уни­вер­саль­ный дизайн» и «разум­ное при­спо­соб­ле­ние». Рас­ска­жем о них подробнее.

Что такое универсальный дизайн

Прин­ци­пы уни­вер­саль­но­го дизай­на в градостроительстве:

— равен­ство в исполь­зо­ва­нии людь­ми с раз­ны­ми физи­че­ски­ми возможностями;

— гиб­кость в при­ме­не­нии, т.е. дизайн дол­жен соот­вет­ство­вать мно­же­ству раз­но­об­раз­ных инди­ви­ду­аль­ных пред­по­чте­ний и способностей;

— про­сто­та и инту­и­тив­ная доступ­ность любо­му поль­зо­ва­те­лю, неза­ви­си­мо от опы­та, зна­ний, язы­ко­вых навы­ков и уров­ня кон­цен­тра­ции в дан­ный момент;

— лег­ко вос­при­ни­ма­е­мая инфор­ма­ция, неза­ви­си­мо от усло­вий окру­жа­ю­щей сре­ды и осо­бен­но­стей вос­при­я­тия само­го поль­зо­ва­те­ля, эффек­тив­ные подсказки;

— допу­сти­мость ошиб­ки, когда сво­дит­ся к мини­му­му опас­ность или нега­тив­ные послед­ствия слу­чай­ных или непред­на­ме­рен­ных действий;

— мини­маль­ное физи­че­ское уси­лие для ком­форт­но­го поль­зо­ва­ния окру­жа­ю­щей средой;

— габа­ри­ты и кон­фи­гу­ра­ция про­стран­ства, удоб­ные для под­хо­да, досту­па, мани­пу­ля­ций и исполь­зо­ва­ния любым чело­ве­ком, неза­ви­си­мо от его роста, фигу­ры или сте­пе­ни подвижности.

Уни­вер­саль­ный дизайн — это орга­ни­за­ция про­стран­ства, обста­но­вок, про­грамм и услуг, при­зван­ная сде­лать их в мак­си­маль­но воз­мож­ной сте­пе­ни при­год­ны­ми к поль­зо­ва­нию для всех людей без необ­хо­ди­мо­сти адап­та­ции или спе­ци­аль­но­го дизай­на для каких-либо целе­вых групп.

Разум­ное при­спо­соб­ле­ние — это вне­се­ние, когда нуж­но в кон­крет­ном слу­чае, необ­хо­ди­мых и под­хо­дя­щих моди­фи­ка­ций и кор­рек­тив обя­за­тель­ных тре­бо­ва­ний по созда­нию доступ­ной сре­ды. Такая адап­та­ция не ста­но­вит­ся несо­раз­мер­ным или неоправ­дан­ным бре­ме­нем для орга­ни­за­то­ров, но при этом обес­пе­чи­ва­ет доступ­ность здания.

При­ме­ня­ет­ся разум­ное при­спо­соб­ле­ние при рекон­струк­ции, капи­таль­ном ремон­те зда­ний и соору­же­ний в том слу­чае, если невоз­мож­но пол­ное при­спо­соб­ле­ние объ­ек­та для нужд мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния. Зада­ние на про­ек­ти­ро­ва­ние в таких слу­ча­ях нуж­но согла­со­вать с тер­ри­то­ри­аль­ны­ми орга­на­ми соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния с учё­том мне­ния обще­ствен­ных объ­еди­не­ний инва­ли­дов. Послед­нее поня­тие в СП не рас­кры­то. Одна­ко на прак­ти­ке такие согла­со­ва­ния про­во­дят­ся с реги­о­наль­ны­ми орга­ни­за­ци­я­ми Все­рос­сий­ских обществ инва­ли­дов, сле­пых и глухих.

Прин­ци­пы уни­вер­саль­но­го дизай­на и разум­но­го при­спо­соб­ле­ния были кон­кре­ти­зи­ро­ва­ны в СП 59.13330–2012[12] в двух вари­ан­тах адаптации:

1) вари­ант «А» (уни­вер­саль­ный про­ект) под­ра­зу­ме­ва­ет доступ­ность для инва­ли­дов любо­го места в зда­нии, а имен­но: общих путей дви­же­ния и мест обслу­жи­ва­ния, не менее 5% обще­го чис­ла мест, пред­на­зна­чен­ных для обслуживания;

2) вари­ант «Б» (разум­ное при­спо­соб­ле­ние): при невоз­мож­но­сти доступ­но­го обо­ру­до­ва­ния все­го зда­ния выде­ля­ют­ся спе­ци­аль­ные поме­ще­ния, зоны или бло­ки, при­спо­соб­лен­ные для обслу­жи­ва­ния инва­ли­дов, с обес­пе­че­ни­ем всех видов услуг, име­ю­щих­ся в дан­ном зда­нии. Оче­вид­но, что такой вари­ант частич­но­го при­спо­соб­ле­ния невоз­мож­но реа­ли­зо­вать в самом хра­ме, но вполне воз­мож­но — в цер­ков­ной лав­ке, местах на источ­ни­ках и т.д.

Требования законодательства к созданию безбарьерной среды в храмах

Веру­ю­щий чело­век ред­ко вос­при­ни­ма­ет храм в обы­ден­ных тер­ми­нах. Ведь храм — совер­шен­но осо­бое место, сим­вол Цар­ства Небес­но­го, место, где в Таин­ствах чело­век соеди­ня­ет­ся с Богом. Одна­ко церк­ви как зда­ния с точ­ки зре­ния офи­ци­аль­но­го зако­но­да­тель­ства — это часть инфра­струк­ту­ры, «куль­то­вые зда­ния и соору­же­ния», и на них в пол­ной мере рас­про­стра­ня­ют­ся тре­бо­ва­ния к без­опас­но­сти и доступ­но­сти. В доку­мен­тах, о кото­рых мы гово­ри­ли выше, есть и пря­мые ука­за­ния на нор­мы доступ­но­сти «для куль­то­вых зда­ний и сооружений»:

— в Сво­де пра­вил 118.13330–2012 «Обще­ствен­ные зда­ния и соору­же­ния» один из под­ви­дов обще­ствен­ных зда­ний — «рели­ги­оз­ные орга­ни­за­ции и учре­жде­ния для насе­ле­ния»[13];

— в Сво­де пра­вил 59.13330–2012 содер­жат­ся спе­ци­аль­ные нор­мы доступ­но­сти для куль­то­вых зда­ний и соору­же­ний[14];

— в Сво­де пра­вил 138.13330–2012 «Обще­ствен­ные зда­ния и соору­же­ния, доступ­ные мало­мо­биль­ным груп­пам насе­ле­ния. Пра­ви­ла про­ек­ти­ро­ва­ния» кон­кре­ти­зи­ро­ва­ны спе­ци­аль­ные нор­мы доступ­но­сти для куль­то­вых зда­ний и соору­же­ний из СП 59.13330–2012[15].

Таким обра­зом, необ­хо­ди­мо учить­ся выпол­нять тре­бо­ва­ния зако­но­да­тель­ства, что­бы, опи­ра­ясь на суще­ству­ю­щий прак­ти­че­ский опыт и науч­ные раз­ра­бот­ки, сде­лать наши хра­мы откры­ты­ми и удоб­ны­ми для всех, в том чис­ле и для тех, кто в силу сво­их физи­че­ских осо­бен­но­стей нуж­да­ет­ся в созда­нии осо­бых усло­вий для пере­дви­же­ния и раз­ме­ще­ния. Духов­ное окорм­ле­ние мало­мо­биль­ных при­хо­жан будет невоз­мож­ным, если у них нет сво­бод­но­го и без­ба­рьер­но­го досту­па в хра­мы, если они не могут наравне с дру­ги­ми участ­во­вать в бого­слу­же­ни­ях и жиз­ни при­хо­да. Важ­но, что­бы обу­строй­ство хра­мов не ста­ло пре­пят­стви­ем для тех, кто стре­мит­ся прий­ти ко Хри­сту. Тем более что обще­ство в целом тоже будет стре­мить­ся к инте­гра­ции людей с инвалидностью.

О прак­ти­че­ской сто­роне обес­пе­че­ния доступ­но­сти — т.е. о том, какие есть пути и сред­ства адап­та­ции хра­мов, — речь пой­дёт в сле­ду­ю­щих главах.

Глава 2. Основные принципы и технологии создания безбарьерной среды в храмах. С.В. Чистый

Каждый ли храм нужно сделать доступным для инвалида

Как мы выяс­ни­ли в раз­де­ле о зако­но­да­тель­ных осно­вах созда­ния без­ба­рьер­ной сре­ды, куль­то­вые зда­ния и соору­же­ния (имен­но так зако­но­да­тель­ство име­ну­ет хра­мы) явля­ют­ся под­ви­дом обще­ствен­ных зда­ний и долж­ны отве­чать всем тре­бо­ва­ни­ям Тех­ни­че­ско­го регла­мен­та «Без­опас­ность зда­ний и соору­же­ний». Одна­ко преж­де чем гово­рить о том, как имен­но нуж­но делать храм доступ­ным, хоте­лось бы обсу­дить важ­ный вопрос, выне­сен­ный в заголовок.

В обще­стве, в том чис­ле сре­ди архи­тек­то­ров и свя­щен­но­слу­жи­те­лей, пред­ме­том дис­кус­сии явля­ет­ся вопрос: все ли хра­мы в горо­де долж­ны быть рано или позд­но адап­ти­ро­ва­ны для мало­мо­биль­ных прихожан?

На эту про­бле­му есть две точ­ки зрения.

Экс­клю­зив­ная: надо постро­ить в горо­де несколь­ко хра­мов пол­ной доступ­но­сти и направ­лять мало­мо­биль­ных при­хо­жан имен­но туда.

Плю­сы: будет достиг­нут мак­си­маль­ный эффект от ком­плекс­ной адап­та­ции; инва­ли­ды будут поль­зо­вать­ся теми удоб­ства­ми, кото­рые для них созда­ны; мож­но про­ве­сти целе­вую под­го­тов­ку сотруд­ни­ков и доб­ро­воль­цев хра­ма, кото­рые посте­пен­но набе­рут­ся опы­та и навы­ков в рабо­те с инва­ли­да­ми; уве­ли­чат­ся воз­мож­но­сти про­ве­де­ния целе­вых меро­при­я­тий спе­ци­аль­но для инва­ли­дов (молеб­нов, вос­крес­ных школ, встреч со свя­щен­ни­ком и т.д.). При этом эко­но­мят­ся сред­ства на адап­та­цию во всех дру­гих храмах.

Мину­сы: в этом слу­чае уве­ли­чи­ва­ет­ся доро­га от дома инва­ли­да до «спе­цхра­мов». Про­бле­ма доступ­но­сти хра­мов в дан­ном слу­чае транс­фор­ми­ру­ет­ся в про­бле­му адап­та­ции дорож­но-транс­порт­ной инфра­струк­ту­ры все­го горо­да, без чего хра­мы ста­нут недо­ся­га­е­мы­ми. Так как про­цесс адап­та­ции город­ской сре­ды дви­га­ет­ся пока чрез­вы­чай­но мед­лен­но, доро­га к хра­му ста­но­вит­ся огром­ной про­бле­мой для инва­ли­дов. Транс­порт­ная недо­ступ­ность город­ской инфра­струк­ту­ры может ком­пен­си­ро­вать­ся с помо­щью услуг соци­аль­но­го так­си или спе­ци­аль­но­го транс­пор­та само­го хра­ма, кото­рый соби­ра­ет и отво­зит инвалидов.

Инклю­зив­ная: каж­дый храм дол­жен быть при­спо­соб­лен для мало­мо­биль­ных прихожан.

Плю­сы: у мало­мо­биль­ных людей появ­ля­ет­ся выбор — в какой храм и к како­му свя­щен­ни­ку пой­ти, близ­ко или дале­ко. Вспом­ним, что мало­мо­биль­ны­ми в ста­ро­сти ста­но­вит­ся боль­шая часть людей. При инклю­зив­ном под­хо­де у них сохра­нит­ся воз­мож­ность оста­вать­ся в той общине, к кото­рой они при­над­ле­жа­ли, может быть, всю жизнь.

Мину­сы: затрат­ные рабо­ты по адап­та­ции для каж­до­го хра­ма, изме­не­ние внеш­не­го вида зда­ния в слу­чае, если речь идёт не о новом стро­и­тель­стве, а об уже дей­ству­ю­щем хра­ме. (При новом стро­и­тель­стве рас­хо­ды на созда­ние без­ба­рьер­но­го хра­ма мини­маль­ны: не более 0,5% смет­ной сто­и­мо­сти стро­и­тель­ства.) Кро­ме того, может не быть свя­щен­но­слу­жи­те­лей, спе­ци­аль­но под­го­тов­лен­ных для рабо­ты с инвалидами.

Эта дис­кус­сия в цер­ков­ных и архи­тек­тур­ных кру­гах затра­ги­ва­ет и стро­и­тель­ство новых хра­мов. Хотя закон[16] не раз­ре­ша­ет стро­и­тель­ство и рекон­струк­цию зда­ний без их при­спо­соб­ле­ния для досту­па инва­ли­дов, но тон­кость в том, как трак­ту­ет­ся сло­во «доступ»: пол­ный (ком­плекс­ный) или частич­ный (услов­ный). Голо­сов самих инва­ли­дов и их обще­ствен­ных орга­ни­за­ций в этой дис­кус­сии почти не слыш­но. А они обыч­но гово­рят, что оце­ни­ва­ют доступ­ность хра­ма по адап­та­ции послед­не­го, а не пер­во­го барье­ра. Для инва­ли­да частич­ный доступ чаще все­го равен его отсут­ствию. Нель­зя счи­тать храм адап­ти­ро­ван­ным, если в него все­го лишь закуп­ле­ны низ­кий под­свеч­ник и низ­кий свеч­ной ящик, а глав­ный вход по-преж­не­му оста­ёт­ся для мало­мо­биль­ных при­хо­жан недоступным.

Оче­вид­но, что рос­сий­ские зако­ны, о кото­рых мы писа­ли в Гла­ве 1, защи­ща­ют имен­но инклю­зив­ный под­ход, как и рати­фи­ци­ро­ван­ная Рос­си­ей Кон­вен­ция ООН «О пра­вах инва­ли­дов». Как мы пом­ним, Кон­вен­ция при этом допус­ка­ет разум­ное при­спо­соб­ле­ние дей­ству­ю­щих зда­ний — т.е. выбор наи­бо­лее эффек­тив­ных вари­ан­тов по созда­нию без­ба­рьер­ной сре­ды, в том чис­ле — эффек­тив­ных с точ­ки зре­ния рас­хо­дов. Глав­ное — что­бы прин­цип разум­но­го при­спо­соб­ле­ния не пре­вра­тил­ся в прин­цип разум­ной недоступности.

image005 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Пред­сто­я­тель Рус­ской Пра­во­слав­ной Церк­ви Свя­тей­ший Пат­ри­арх Кирилл, пони­мая труд­но­сти пере­ход­но­го пери­о­да, тем не менее со всей опре­де­лён­но­стью выска­зы­вал­ся в поль­зу инклю­зив­но­го подхода:

«Мы счи­та­ем необ­хо­ди­мым при про­ек­ти­ро­ва­нии новых зда­ний учи­ты­вать потреб­но­сти инва­ли­дов. Есть про­бле­мы со ста­ры­ми зда­ни­я­ми, осо­бен­но с теми, кото­рые стро­и­лись в про­шлом, когда эта тема была исклю­че­на из сфе­ры обще­ствен­но­го вни­ма­ния. Но наде­юсь, что и ста­рые зда­ния посте­пен­но будут при­спо­саб­ли­вать­ся, и новые про­ек­ти­ро­вать­ся с учё­том нынеш­не­го пони­ма­ния роли и зна­че­ния инва­ли­дов в жиз­ни общества».

Из интер­вью теле­ка­на­лу «Рос­сия» 5.12.2010 г. по пово­ду Меж­ду­на­род­но­го дня инва­ли­дов.

Авто­ры кни­ги тоже при­дер­жи­ва­ют­ся инклю­зив­но­го под­хо­да. При этом в посо­бии мы поста­ра­ем­ся ого­во­рить те объ­ек­тив­ные слож­но­сти, кото­рые могут воз­ник­нуть при адап­та­ции храма.

Начинаем с разработки проекта

Рабо­ты по адап­та­ции хра­ма име­ют свою после­до­ва­тель­ность. Пер­вый и прин­ци­пи­аль­ный этап — раз­ра­бот­ка проекта.

В жиз­ни мы посто­ян­но стал­ки­ва­ем­ся с есте­ствен­ным жела­ние вла­дель­цев зда­ний и их рас­по­ря­ди­те­лей сэко­но­мить на чём-то, адап­ти­руя зда­ние для мало­мо­биль­ных при­хо­жан. Насто­я­те­ли хра­мов не явля­ют­ся исклю­че­ни­ем. И это понят­ное жела­ние — сред­ства все­гда огра­ни­че­ны. Одна­ко про­ект адап­та­ции — то, на чём нель­зя экономить.

О том, как умень­шить затра­ты, гораз­до луч­ше поза­бо­тит­ся раз­ра­бот­чик про­ек­та: он пред­ло­жит раз­ные вари­ан­ты реше­ний с соот­вет­ству­ю­щим тех­ни­ко-эко­но­ми­че­ским обос­но­ва­ни­ем. Если же зани­мать­ся адап­та­ци­ей без про­ек­та, рабо­та обой­дёт­ся зна­чи­тель­но доро­же, а сред­ства будут потра­че­ны напрасно.

К сожа­ле­нию, при­ме­ров это­му в хра­мах очень и очень мно­го — гораз­до боль­ше, чем при­ме­ров пра­виль­ной и эко­но­мич­ной адаптации.

Конеч­но, адап­та­ция зда­ний, её про­ек­ти­ро­ва­ние — это область про­фес­си­о­наль­ной про­ект­ной дея­тель­но­сти. Одна­ко для того, что­бы пра­виль­но поста­вить зада­чу про­фес­си­о­на­лам и потом оце­нить резуль­тат, насто­я­те­лям хра­мов и дру­гим людям, ответ­ствен­ным за зда­ние, тоже необ­хо­ди­мо хотя бы в неболь­шом объ­ё­ме ори­ен­ти­ро­вать­ся в теме.

Необходимые данные для начала проектирования

Итак, раз­ра­ба­ты­вать про­ект долж­ны про­фес­си­о­на­лы-про­ек­ти­ров­щи­ки. Но для того, что­бы они это сде­ла­ли, нуж­но пра­виль­но под­го­то­вить тех­ни­че­ское зада­ние на про­ек­ти­ро­ва­ние. Как это сделать?

  1. Преж­де все­го, надо опре­де­лить­ся, для како­го коли­че­ства мало­мо­биль­ных при­хо­жан пла­ни­ру­ет­ся создать в хра­ме без­ба­рьер­ную среду.

Нор­ма­тив­ные тре­бо­ва­ния для тако­го рас­чё­та отсут­ству­ют. В прак­ти­ке есть такие варианты:

— 10% рас­чет­но­го коли­че­ства при­хо­жан, на кото­рое про­ек­ти­ру­ет­ся храм, как раз и будут людь­ми, испы­ты­ва­ю­щи­ми те или иные труд­но­сти с пере­дви­же­ни­ем. Имен­но эта циф­ра соот­вет­ству­ет доле инва­ли­дов в соста­ве насе­ле­ния страны;

image007 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

— откры­тые дан­ные о коли­че­стве инва­ли­дов в рай­оне рас­по­ло­же­ния хра­ма. Эти дан­ные мож­но взять из откры­тых источ­ни­ков инфор­ма­ции (сай­ты мест­ных орга­нов ста­ти­сти­ки или соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния) или запро­сить пись­мен­но. Надо учи­ты­вать, что не все инва­ли­ды явля­ют­ся мало­мо­биль­ны­ми. Так же, как и не все мало­мо­биль­ные при­хо­жане — инвалиды;

— про­гноз­ные дан­ные заказ­чи­ка о том, на какое коли­че­ство мало­мо­биль­ных при­хо­жан дол­жен быть рас­счи­тан храм. Этот под­ход актуа­лен в слу­чае, если в зоне дей­ствия хра­ма нахо­дят­ся спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные учре­жде­ния для мало­мо­биль­ных при­хо­жан (в том чис­ле инва­ли­дов): дома вете­ра­нов тру­да, пси­хо­нев­ро­ло­ги­че­ские интер­на­ты, боль­ни­цы, дет­ские дома для детей-инва­ли­дов, кор­рек­ци­он­ные шко­лы-интер­на­ты, спе­ци­аль­ные учи­ли­ща для инва­ли­дов и т.д. Это акту­аль­но так­же для рай­о­нов с кон­цен­три­ро­ван­ным про­жи­ва­ни­ем пожи­лых людей или, нако­нец, для хра­мов, кото­рые обслу­жи­ва­ют спе­ци­аль­ные целе­вые груп­пы мало­мо­биль­ных при­хо­жан, при­гла­шая их из дру­гих рай­о­нов города.

Оче­вид­но, что эти дан­ные не могут быть ниже сред­не­го про­цен­та инва­ли­дов в соста­ве насе­ле­ния дан­ной местности.

  1. Сле­ду­ю­щий важ­ный этап — под­го­тов­ка гипо­те­зы о соста­ве мало­мо­биль­ных при­хо­жан по кате­го­ри­ям. Это очень важ­ный шаг, посколь­ку от дан­ной гипо­те­зы зави­сит, в каком объ­ё­ме нуж­но про­во­дить адап­та­цию хра­ма и какие при этом надо делать акцен­ты. Здесь воз­мож­ны два вари­ан­та, о кото­рых упо­мя­ну­то выше: полу­че­ние откры­тых дан­ных о коли­че­стве инва­ли­дов в рай­оне рас­по­ло­же­ния хра­ма (мож­но взять из откры­тых источ­ни­ков инфор­ма­ции: сай­ты мест­ных орга­нов ста­ти­сти­ки или соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния, или запро­сить их пись­мен­но) или обос­но­ван­ный про­гноз заказчика.

Кто вхо­дит в эти кате­го­рии — смот­ри­те в Таб­ли­це 1. Кате­го­рии раз­гра­ни­че­ны по сте­пе­ни огра­ни­че­ния мобиль­но­сти и закреп­ле­ны в СП 59.13330–2012 в таб­ли­це В1.

Несколь­ко пояс­не­ний к таблице.

Доволь­но часто при­хо­дит­ся слы­шать вопрос, поче­му инва­ли­ды по слу­ху явля­ют­ся мало­мо­биль­ны­ми. Совре­мен­ные иссле­до­ва­ния пока­зы­ва­ют, что через орга­ны слу­ха люди полу­ча­ют до 70% инфор­ма­ции, в том чис­ле и пре­ду­пре­жда­ю­щие сиг­на­лы, сиг­на­лы тре­во­ги и др. Воз­мож­но­сти инва­ли­дов по слу­ху самым суще­ствен­ным обра­зом огра­ни­че­ны вос­при­я­ти­ем толь­ко зри­тель­ной инфор­ма­ции, что долж­но учи­ты­вать­ся при орга­ни­за­ции их пре­бы­ва­ния в храме.

Вклю­че­ние в груп­пу М2 инва­ли­дов с мен­таль­ны­ми откло­не­ни­я­ми гово­рит о том, что рабо­та с ними так­же тре­бу­ет, кро­ме необ­хо­ди­мых навы­ков обще­ния, и спе­ци­аль­ных мер по обес­пе­че­нию без­опас­но­го пре­бы­ва­ния в хра­ме. Для это­го исполь­зу­ют­ся спе­ци­аль­ные при­ё­мы так назы­ва­е­мо­го инту­и­тив­но­го дизай­на как состав­ной части «уни­вер­саль­но­го дизайна».

image009 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Конеч­но, в каж­дом кон­крет­ном хра­ме коли­че­ство тех или иных мало­мо­биль­ных при­хо­жан будет раз­ным. Это зави­сит от мно­гих при­чин, о кото­рых мы писа­ли выше (соци­аль­ные, меди­цин­ские, обра­зо­ва­тель­ные учре­жде­ния рядом с хра­мом, состав насе­ле­ния в рай­оне, те или иные опе­ка­е­мые кате­го­рии инва­ли­дов). Кро­ме того, слу­жи­те­ли хра­ма, в том чис­ле в исклю­чи­тель­ных слу­ча­ях и свя­щен­но­слу­жи­те­ли, тоже могут быть мало­мо­биль­ны­ми. Читай­те об этом выдерж­ку из апо­столь­ских пра­вил в При­ло­же­нии 1 (с. 95).

Учи­ты­вая все обсто­я­тель­ства, заказ­чик гото­вит гипо­те­зу о коли­че­стве и соста­ве инва­ли­дов в хра­ме с раз­бив­кой по отдель­ным зда­ни­ям (если на тер­ри­то­рии хра­ма есть ещё зда­ния), эта­жам и поме­ще­ни­ям. При­мер­ная фор­ма такой гипо­те­зы при­ве­де­на в Таб­ли­це 2.

image011 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Какую роль при про­ек­ти­ро­ва­нии игра­ет подоб­ный про­гноз? Как и при реше­нии любых дру­гих вопро­сов про­ек­ти­ро­ва­ния зда­ний, коли­че­ство мало­мо­биль­ных при­хо­жан опре­де­ля­ет харак­тер и коли­че­ство при­ме­ня­е­мых мер по адап­та­ции зда­ния (так же, как от про­гноз­но­го коли­че­ства при­хо­жан зави­сят раз­ме­ры хра­ма). Напри­мер, если в про­гно­зе гово­рит­ся, что мак­си­маль­ное чис­ло при­хо­дя­щих в храм мало­мо­биль­ных при­хо­жан будет один-два-три, то реше­ние по выбо­ру мер адап­та­ции без­ба­рьер­но­сти будет одним. Если 100, то дру­гим. Осо­бен­но это ска­жет­ся на про­ек­ти­ро­ва­нии путей эва­ку­а­ции при пожа­ре, коли­че­стве сан­тех­ни­че­ских узлов, коли­че­стве адап­ти­ро­ван­ных мест целе­во­го посе­ще­ния и т.д.

  1. Тре­тий важ­ный шаг в под­го­тов­ке к про­ек­ти­ро­ва­нию — раз­ра­бот­ка регла­мен­та рабо­ты с мало­мо­биль­ны­ми груп­па­ми при­хо­жан в хра­ме.

Регла­мент опре­де­ля­ет уже не архи­тек­тур­ные зада­чи, а тех­но­ло­ги­че­ские: нуж­но про­ду­мать, кто и как будет помо­гать мало­мо­биль­ным людям в хра­ме — на служ­бе, в вос­крес­ной шко­ле и т.д. Воз­мож­но, для это­го нуж­ны будут обу­чен­ные доб­ро­воль­цы, при­вле­чён­ные спе­ци­а­ли­сты, спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние, соот­вет­ству­ю­щая инфор­ма­ци­он­ная под­держ­ка. Имен­но в регла­мен­те фор­му­ли­ру­ют­ся зада­чи по орга­ни­за­ции путей пере­дви­же­ния мало­мо­биль­ных при­хо­жан — и по при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии, и по само­му хра­му, и по дру­гим зда­ни­ям, если они есть и в них пла­ни­ру­ет­ся про­во­дить при­ход­ские меро­при­я­тия. В регла­мен­те опре­де­ля­ет­ся круг поме­ще­ний, кото­рые пред­на­зна­че­ны для посе­ще­ния в том чис­ле и мало­мо­биль­ны­ми при­хо­жа­на­ми; коли­че­ство и рас­по­ло­же­ние спе­ци­аль­ных зон обслу­жи­ва­ния с повы­шен­ны­ми тре­бо­ва­ни­я­ми к без­ба­рьер­но­му дизай­ну и мно­гое дру­гое, о чём необ­хо­ди­мо поду­мать зара­нее, до нача­ла проектирования.

Соста­вив регла­мент, мож­но делать сле­ду­ю­щий шаг.

  1. Под­го­тов­ка зада­ния на про­ек­ти­ро­ва­ние работ по адап­та­ции хра­ма для мало­мо­биль­ных при­хо­жан.

Целью зада­ния на про­ек­ти­ро­ва­ние явля­ет­ся поста­нов­ка задач, кото­рые долж­ны быть реше­ны в ходе адап­та­ции храмов.

Зада­ча работ по адап­та­ции хра­ма — не толь­ко обес­пе­че­ние физи­че­ской доступ­но­сти хра­ма и всех мест в нём, ради кото­рых при­хо­дит в храм чело­век, но и доступ мало­мо­биль­ных людей к дру­гим воз­мож­но­стям, кото­рые даёт храм при­хо­жа­нам — напри­мер, участ­во­вать в Таин­ствах, видеть и слы­шать богослужение.

Какие могут быть постав­ле­ны кон­крет­ные зада­чи перед теми, кто про­ек­ти­ру­ет хра­мы или адап­та­цию хра­мов для мало­мо­биль­ных прихожан?

Обес­пе­че­ние архи­тек­тур­ной доступ­но­сти хра­ма. В том числе:

  • обес­пе­че­ние без­опас­но­го дви­же­ния по поме­ще­ни­ям само­го хра­ма и по при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии, вклю­чая про­ход от бли­жай­шей оста­нов­ки обще­ствен­но­го транспорта;
  • обес­пе­че­ние доступ­но­сти всех важ­ней­ших для любо­го при­хо­жа­ни­на мест, ради кото­рых он при­хо­дит в храм;
  • воз­мож­ность поль­зо­ва­ния места­ми отды­ха и ожидания.

Обес­пе­че­ние без­опас­но­сти пере­дви­же­ния и пре­бы­ва­ния в хра­ме, в том чис­ле созда­ние мало­мо­биль­ным при­хо­жа­нам усло­вий для посе­ще­ния хра­ма без рис­ка быть трав­ми­ро­ван­ны­ми или при­чи­нить вред сво­е­му иму­ще­ству, а так­же нане­сти вред дру­гим людям, зда­нию или оборудованию.

Обес­пе­че­ние инфор­ма­тив­но­сти, т.е. инва­лид дол­жен иметь воз­мож­ность полу­чить и вос­при­нять нуж­ную инфор­ма­цию, в том числе:

  • лег­ко ори­ен­ти­ро­вать­ся в хра­ме и на при­хра­мо­вой тер­ри­то­рии, т.е. понять, где что находится;
  • точ­но опре­де­лить, где нахо­дит­ся он сам — в каком имен­но месте хра­ма, при­хра­мо­вой тер­ри­то­рии и т.д.;
  • иметь воз­мож­ность ори­ен­та­ции в любое вре­мя суток — как в свет­лое, так и в тём­ное, и при любом уровне осве­ще­ния внут­ри храма;
  • иметь непре­рыв­ную инфор­ма­ци­он­ную под­держ­ку на всём пути сле­до­ва­ния к хра­му и внут­ри хра­ма. Это озна­ча­ет, что необ­хо­ди­мая инфор­ма­ция для мало­мо­биль­ных при­хо­жан долж­на рас­по­ла­гать­ся на всём пути их сле­до­ва­ния от бли­жай­шей оста­нов­ки обще­ствен­но­го транс­пор­та до внут­рен­них поме­ще­ний, рас­по­ла­гать­ся в узло­вых местах. Недо­пу­сти­мо нали­чие «глу­хих» инфор­ма­ци­он­ных зон, где мало­мо­биль­ный при­хо­жа­нин лишён воз­мож­но­сти ори­ен­ти­ро­вать­ся. Этот вопрос дол­жен про­ра­ба­ты­вать­ся для каж­дой кате­го­рии инва­ли­дов отдельно.

Обес­пе­че­ние ком­форт­но­сти (удоб­ства), в том числе:

  • созда­ние усло­вий, при кото­рых для любых при­хо­жан будет посиль­но посе­ще­ние хра­ма, уча­стие в бого­слу­же­нии, поль­зо­ва­ние свеч­ной лав­кой и т.д.;
  • обес­пе­че­ние воз­мож­но­сти для отды­ха и ожи­да­ния с учё­том нор­ма­тив­ных требований;
  • опре­де­лён­ные тре­бо­ва­ния к дизай­нер­ским реше­ни­ям по инте­рье­ру хра­ма и при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии, кото­рые фор­ми­ру­ют систе­му актив­ной и пас­сив­ной нави­га­ции. Напри­мер, исполь­зо­ва­ние цве­та и све­та для акцен­ти­ро­ва­ния вни­ма­ния на местах повы­шен­ной опас­но­сти, на пути без­опас­но­го дви­же­ния и т.д.

Полная или частичная адаптация

Важ­ный вопрос, кото­рый воз­ни­ка­ет при состав­ле­нии зада­ния на проектирование:

1) все ли поме­ще­ния хра­ма и все ли зда­ния на при­хра­мо­вой тер­ри­то­рии нуж­но адаптировать?

2) насколь­ко пол­ной долж­на быть адап­та­ция поме­ще­ний, кото­рые реше­но адаптировать?

Ино­гда дей­стви­тель­но кажет­ся невоз­мож­ным при­спо­со­бить храм для инва­ли­дов в силу спе­ци­фи­ки само­го зда­ния. Напри­мер, в хра­ме вин­то­вая лест­ни­ца, узкие кори­до­ры, поэто­му рекон­струк­ция зда­ния потре­бу­ет колос­саль­ных затрат. В этих слу­ча­ях пла­ни­ру­ют так назы­ва­е­мую частич­ную адап­та­цию хра­ма — когда адап­ти­ру­ет­ся толь­ко часть поме­ще­ний или толь­ко для отдель­ных кате­го­рий мало­мо­биль­ных при­хо­жан. Напри­мер, для глухих.

Одна­ко, с точ­ки зре­ния спе­ци­а­ли­ста, труд­но пред­ста­вить храм, кото­рый невоз­мож­но было бы адап­ти­ро­вать, учи­ты­вая мно­го­об­ра­зие при­ё­мов и тех­ни­че­ских средств адап­та­ции. Если про­ек­ти­ров­щик согла­ша­ет­ся с тем, что адап­та­ция невоз­мож­на, это, ско­рее все­го, гово­рит о недо­стат­ке его квалификации.

Поэто­му при про­ек­ти­ро­ва­нии работ мы реко­мен­ду­ем пла­ни­ро­вать ком­плекс­ную, пол­ную адап­та­цию, а вот реа­ли­зо­вы­вать про­ект мож­но по эта­пам (напри­мер, при недо­стат­ке финансирования).

Если гипо­те­ти­че­ски допу­стить, что дей­стви­тель­но име­ют­ся серьёз­ные осно­ва­ния для частич­ной адап­та­ции дей­ству­ю­ще­го хра­ма (глав­ным обра­зом, это свя­за­но с финан­со­вы­ми про­бле­ма­ми и вопро­са­ми охра­ны объ­ек­тов исто­ри­че­ско­го, куль­тур­но­го и архи­тек­тур­но­го насле­дия), то в этом слу­чае, в соот­вет­ствии с зако­ном «О соци­аль­ной защи­те инва­ли­дов в РФ»[17], необ­хо­ди­мо удо­вле­тво­рить хотя бы мини­маль­ные потреб­но­сти инва­ли­дов в плане доступ­но­сти. Про­ект таких мер нуж­но согла­со­вать с мест­ны­ми обще­ствен­ны­ми объ­еди­не­ни­я­ми инва­ли­дов, а зада­ние на про­ек­ти­ро­ва­ние — с мест­ны­ми орга­на­ми соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния[18]. Прав­да, вы може­те столк­нуть­ся с про­бле­мой отсут­ствия в этих учре­жде­ни­ях под­го­тов­лен­ных и сер­ти­фи­ци­ро­ван­ных спе­ци­а­ли­стов в нуж­ной обла­сти. Что делать в этом случае?

Нуж­но под­го­то­вить так назы­ва­е­мые асси­стив­ные (т.е. вспо­мо­га­тель­ные) меро­при­я­тия по ком­пен­са­ции архи­тек­тур­ной недо­ступ­но­сти — име­ет­ся в виду, напри­мер, ока­за­ние мало­мо­биль­ным при­хо­жа­нам спе­ци­аль­ной помо­щи волон­тё­ра­ми или свя­щен­но­слу­жи­те­ля­ми. (Об этом шла речь в раз­де­ле о под­го­тов­ке регла­мен­та рабо­ты с мало­мо­биль­ны­ми груп­па­ми при­хо­жан в храме.)

Храм — памятник архитектуры

Как адап­ти­ро­вать храм, если он явля­ет­ся объ­ек­том исто­ри­че­ско­го, куль­тур­но­го и архи­тек­тур­но­го насле­дия? Это серьёз­ная и зна­чи­тель­ная тема, тре­бу­ю­щая спе­ци­аль­но­го рас­смот­ре­ния в рам­ках отдель­но­го посо­бия. Здесь мы лишь крат­ко кос­нём­ся этой слож­ной темы.

Часто насто­я­те­лям хра­мов, кото­рые заду­мы­ва­ют­ся об адап­та­ции зда­ния, в орга­нах охра­ны памят­ни­ков при­хо­дит­ся слы­шать: ниче­го тро­гать нель­зя, т.к. храм явля­ет­ся объ­ек­том охра­ны. Алго­ритм дей­ствий в этих слу­ча­ях дол­жен быть следующим.

  1. Нуж­но про­ве­сти иссле­до­ва­ние зда­ния, что­бы опре­де­лить, что имен­но в нём под­ле­жит сохра­не­нию и охране (напри­мер, отдель­ные эле­мен­ты кон­струк­ции или отдел­ки). Такие иссле­до­ва­ния про­во­дят спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные орга­ни­за­ции, име­ю­щие соот­вет­ству­ю­щий допуск и лицензию.
  2. Полу­чен­ные резуль­та­ты иссле­до­ва­ния нуж­но пред­ста­вить в упол­но­мо­чен­ные орга­ны охра­ны памят­ни­ков и там полу­чить заклю­че­ние о том, что кон­крет­но в дан­ном хра­ме явля­ет­ся пред­ме­том охра­ны. Нуж­но обя­за­тель­но напом­нить пред­ста­ви­те­лям орга­нов охра­ны памят­ни­ков, что­бы они ука­за­ли в сво­ём заклю­че­нии, как имен­но при про­ек­ти­ро­ва­нии рекон­струк­ции или рестав­ра­ции хра­ма нуж­но соблю­сти тре­бо­ва­ние раз­ра­бот­ки деся­то­го раз­де­ла про­ект­ной доку­мен­та­ции: «Меро­при­я­тия по обес­пе­че­нию досту­па инвалидов».
  3. В зави­си­мо­сти от резуль­та­тов пер­вых двух шагов, спе­ци­а­ли­сты по адап­та­ции зда­ний для мало­мо­биль­ных при­хо­жан опре­де­ля­ют набор средств для обес­пе­че­ния доступ­но­сти зда­ния. Это могут быть как вре­мен­ные реше­ния (напри­мер, устрой­ство инвен­тар­ных (т.е. сбор­но-раз­бор­ных) пан­ду­сов, допол­ни­тель­ных поверх­но­стей и др.), так и реше­ния капи­таль­но­го харак­те­ра — напри­мер, устрой­ство допол­ни­тель­ных объ­ё­мов рядом с охра­ня­е­мым объ­ек­том или под ним.
  4. Пла­ни­ру­е­мые рабо­ты долж­ны быть отра­же­ны в про­ек­те и согла­со­ва­ны с орга­на­ми охра­ны памятников.

Оптимальное время для работ по адаптации

Спе­ци­а­ли­сты, по дол­гу служ­бы свя­зан­ные с содер­жа­ни­ем и ремон­том зда­ний, зна­ют: нет ниче­го хуже фраг­мен­тар­но­го ремон­та. В пол­ной мере это отно­сит­ся и к рабо­там по адап­та­ции. Зна­чи­тель­ная часть пред­сто­я­щих работ будет свя­за­на с финиш­ны­ми отде­лоч­ны­ми рабо­та­ми. При после­ду­ю­щих ремон­тах или рекон­струк­ци­ях эта часть рабо­ты про­па­дёт. Тем более это веро­ят­но, если адап­та­ция осу­ществ­ля­ет­ся без проекта.

Совет таков: адап­ти­ро­вать дей­ству­ю­щие хра­мы для мало­мо­биль­ных при­хо­жан целе­со­об­раз­но в ходе капи­таль­но­го ремон­та или рекон­струк­ции. В этом слу­чае рабо­ты будут сто­ить гораз­до мень­ше, чем если их про­из­во­дить отдельно.

Глава 3. Основные требования к адаптации прихрамовой территории. С.В. Чистый

Откуда начинается адаптация храма

Ответ про­стой: адап­та­ция хра­ма начи­на­ет­ся от бли­жай­шей оста­нов­ки обще­ствен­но­го транс­пор­та. Если об этом не поза­бо­тить­ся и к хра­му невоз­мож­но будет подой­ти — теря­ет­ся смысл его адаптации.

Тер­ри­то­рия от оста­нов­ки до хра­ма, как пра­ви­ло, при­над­ле­жит мест­ным орга­нам вла­сти. Они обя­за­ны во вре­мя ремон­та дорож­но-тро­туар­ной сети адап­ти­ро­вать и саму оста­нов­ку, и пути дви­же­ния к хра­му для мало­мо­биль­ных граж­дан. Если адап­та­ция не выпол­не­на и мест­ные вла­сти отка­зы­ва­ют­ся её про­из­во­дить, то при­нуж­де­ние к испол­не­нию зако­но­да­тель­ства и над­зор осу­ществ­ля­ет­ся Про­ку­ра­ту­рой РФ по заяв­ле­нию в судеб­ном порядке.

Адап­ти­ро­ван­ный улич­ный тро­туар при­во­дит нас на тер­ри­то­рию, нахо­дя­щу­ю­ся в рас­по­ря­же­нии хра­ма, — если тако­вая име­ет­ся. И здесь уже имен­но те, кто рас­по­ря­жа­ет­ся зда­ни­ем хра­ма и при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­ри­ей, долж­ны поза­бо­тить­ся о без­опас­ном и ком­форт­ном для мало­мо­биль­ных людей про­дол­же­нии пути. Подроб­нее о каж­дом из таких участ­ков (авто­сто­ян­ка, дорож­ки и т.д.) вы про­чтё­те в сле­ду­ю­щих раз­де­лах. А для нача­ла, что­бы спла­ни­ро­вать рабо­ты по адап­та­ции тер­ри­то­рии, нуж­но раз­ра­бо­тать марш­ру­ты дви­же­ния мало­мо­биль­ных при­хо­жан к вхо­ду в храм и к дру­гим местам посе­ще­ния. Наме­чая такой марш­рут (т.е. делая трас­си­ров­ку), нуж­но выявить основ­ные барье­ры на путях дви­же­ния мало­мо­биль­ных граждан.

Все эти рабо­ты долж­ны про­из­во­дить­ся одно­вре­мен­но с адап­та­ци­ей само­го храма.

Проходы вокруг храма

Подроб­но о том, как пра­виль­но адап­ти­ро­вать про­хо­ды вокруг зда­ний, мож­но про­честь в посвя­щён­ном это­му мето­ди­че­ском посо­бии[19], выпу­щен­ном по зада­нию Депар­та­мен­та соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния Моск­вы в 2013 году. Далее все ссыл­ки на нор­ма­тив­ные доку­мен­ты даны по СП 59.13330.2012, если не ука­за­ны допол­ни­тель­ные нор­ма­тив­ные документы.

В соот­вет­ствии с нор­ма­тив­ны­ми тре­бо­ва­ни­я­ми, шири­на про­хо­дов вокруг хра­ма (тро­туа­ры, пеше­ход­ные дорож­ки) долж­на быть не менее двух мет­ров. Имен­но такой шири­ны доста­точ­но для встреч­но­го разъ­ез­да коля­сок с учё­том их габа­рит­ных раз­ме­ров[20]. При­чём учи­ты­вать нуж­но не толь­ко мак­си­маль­ные раз­ме­ры коляс­ки, но и руки чело­ве­ка при руч­ном управ­ле­нии коляс­кой: 10 см с каж­дой сто­ро­ны, а так­же ноги, кото­рые уве­ли­чи­ва­ют габа­рит­ную дли­ну на 5–10 см. Таким обра­зом, типо­вые габа­рит­ные раз­ме­ры места для раз­ме­ще­ния крес­ла-коляс­ки соста­вят 140 х 90 см.

Мак­си­маль­ный габа­рит­ный раз­мер места для раз­ме­ще­ния крес­ла-коляс­ки (140 х 90 см) дол­жен учи­ты­вать­ся не толь­ко при рас­чё­те въез­да на тер­ри­то­рию хра­ма, но и при рас­чё­тах всех дру­гих путей дви­же­ния и раз­ме­ще­ния инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков — и внут­ри поме­ще­ния, и снаружи.

image013 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

В осо­бо стес­нён­ных усло­ви­ях допус­ка­ет­ся в пре­де­лах пря­мой види­мо­сти сни­жать шири­ну пути дви­же­ния до 120 см. При этом не менее чем через каж­дые 250 см сле­ду­ет устра­и­вать гори­зон­таль­ные пло­щад­ки (кар­ма­ны) раз­ме­ром не менее 200 х 180 см, что­бы дать воз­мож­ность разъ­е­хать­ся двум инва­ли­дам на креслах-колясках.

Несколь­ко про­стых реко­мен­да­ций, кото­рые, к сожа­ле­нию, слиш­ком часто нарушаются.

  • На доступ­ных для мало­мо­биль­ных при­хо­жан путях дви­же­ния не долж­но нахо­дить­ся ника­ких посто­рон­них пред­ме­тов: ни киос­ков, ни урн для мусо­ра, ни ска­ме­ек для отды­ха, ни стол­бов осве­ще­ния, ника­ких вре­мен­ных тор­го­вых точек, ни дос­ки объ­яв­ле­ний — ниче­го. Все эти эле­мен­ты долж­ны раз­ме­щать­ся либо в спе­ци­аль­ных кар­ма­нах, либо рядом, на газоне.
  • Нуж­но преду­смат­ри­вать на пере­се­че­ни­ях дорог ради­у­сы закруг­ле­ния про­ез­жей части не менее 600 см, тро­туа­ров и пеше­ход­ных доро­жек — не менее 60 см (СП 42.13330.2011 «Гра­до­стро­и­тель­ство. Пла­ни­ров­ка и застрой­ка город­ских и сель­ских посе­ле­ний» п. 11.8). Это зна­чи­тель­но эко­но­мит место для пово­ро­тов и устра­ня­ет лиш­ний опас­ный эле­мент — ост­рый угол. Он счи­та­ет­ся пре­пят­стви­ем для дви­же­ния и коляс­ки, и любо­го чело­ве­ка при пово­ро­тах, осо­бен­но в узких местах.
  • Не эко­но­мить на осве­ще­нии, осо­бен­но в тех местах, где меня­ет­ся направ­ле­ние дви­же­ния и уро­вень поверх­но­сти: это места повы­шен­ной опасности.
  • Обя­за­тель­но оформ­лять края доро­жек бор­дюр­ным кам­нем высо­той не менее 5 см от уров­ня асфаль­та. Это глав­ное усло­вие доступ­но­сти путей дви­же­ния для инва­ли­дов по зрению.
  • Бор­дюр­ный камень дол­жен быть кон­траст­но­го цве­та по отно­ше­нию к цве­ту и тону поверх­но­сти доро­жек. Обыч­но такой бор­дюр изго­тав­ли­ва­ет­ся из бето­на с раз­лич­ны­ми цве­то­вы­ми добав­ка­ми и раз­ной их кон­цен­тра­ци­ей, так что все­гда мож­но подо­брать необ­хо­ди­мый контраст.
  • Обо­зна­чать места пере­се­че­ния доро­жек, места отды­ха и т.д. изме­не­ни­ем фак­ту­ры поверх­но­сти. Напри­мер, мож­но перей­ти в таких местах с асфаль­та на тро­туар­ную плит­ку или моще­ние брус­чат­кой. Для моще­ния, конеч­но, нель­зя выби­рать брус­чат­ку с коло­тым или сфе­ри­че­ским вер­хом. В Рос­сии про­из­во­дит­ся доста­точ­но видов брус­чат­ки, ком­форт­ной для пере­дви­же­ния мало­мо­биль­ных граж­дан. При этом зазо­ры меж­ду эле­мен­та­ми долж­ны иметь нор­ма­тив­но допу­сти­мую ширину.
  • Покры­тие путей дви­же­ния долж­но быть твёр­дым и ров­ным (не грунт, не щебень, не отсев, не брус­чат­ка). Помни­те: брус­чат­ка не пред­на­зна­че­на для пеше­ход­ных путей! Её мож­но исполь­зо­вать для при­вле­че­ния вни­ма­ния в местах пере­се­че­ния доро­жек (см. преды­ду­щий пункт), т.е. на очень неболь­ших отрез­ках, или в местах отды­ха, но не на пути дви­же­ния! Брус­чат­ка крайне нега­тив­но вос­при­ни­ма­ет­ся не толь­ко инва­ли­да­ми-коля­соч­ни­ка­ми, но и дру­ги­ми пеше­хо­да­ми, делая опас­ным их передвижение.
  • Если в каче­стве покры­тия исполь­зу­ет­ся тро­туар­ная плит­ка, соблю­дать прин­ци­пы цве­то­вой и так­тиль­ной нави­га­ции для сла­бо­ви­дя­щих, а имен­но: пути дви­же­ния, места воз­мож­ной опас­но­сти долж­ны выде­лять­ся цве­том и тоном. Покры­тие из тро­туар­ных плит долж­но быть ров­ное, без зазо­ров и не созда­ю­щее виб­ра­цию при дви­же­нии, предот­вра­ща­ю­щее сколь­же­ние. Тол­щи­на швов меж­ду пли­та­ми долж­на быть 0,5 см.
  • Нуж­но уста­нав­ли­вать ска­мей­ки толь­ко с под­ло­кот­ни­ка­ми и высо­той сиде­ния не менее 50 см. С таких ска­ме­ек удоб­но вста­вать инвалидам-опорникам.
  • Жела­тель­но не сов­ме­щать пеше­ход­ные и транс­порт­ные пути на участ­ке. К сожа­ле­нию, это пра­ви­ло нару­ша­ет­ся око­ло мно­гих хра­мов, где нет выде­лен­ных тро­туа­ров. Нуж­но чёт­ко раз­гра­ни­чить, по каким дорож­кам ходить, а по каким — ездить.
  • Высо­та тро­туа­ров не долж­на пре­вы­шать 10 см от уров­ня про­ез­жей части. Это пра­ви­ло тоже часто нару­ша­ет­ся: высо­та тро­туа­ров часто дости­га­ет 15–20 см.
  • Каж­дая лест­ни­ца и каж­дый пан­дус долж­ны быть с двух сто­рон обо­ру­до­ва­ны поручнями.
  • Нель­зя допус­кать нали­чия на участ­ке оди­ноч­ных (п. 4.1.12) или даже двой­ных сту­пе­ней. На тер­ри­то­рии пере­па­ды до 30 см долж­ны пре­одо­ле­вать­ся за счёт вырав­ни­ва­ния участ­ка (напри­мер, за счёт под­сы­па­ния грунта).

image015 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Дей­ству­ю­щие нор­ма­тив­ные доку­мен­ты раз­ре­ша­ют исполь­зо­вать лест­ни­цы не менее чем в три сту­пе­ни. Оди­ноч­ная сту­пень, тем более не выде­лен­ная ника­ким акцен­том, явля­ет­ся спе­ци­аль­но создан­ным эле­мен­том повы­шен­ной опасности.

Что делать, если храм нахо­дит­ся на зна­чи­тель­ном уклоне или дру­гом слож­ном релье­фе? Как обой­тись без оди­ноч­ных или двой­ных сту­пе­ней? Без­опас­ное реше­ние — исполь­зо­вать на путях дви­же­ния по тер­ри­то­рии наклон­ные поверх­но­сти. Глав­ное — попе­реч­ный уклон пути дви­же­ния дол­жен быть не более 2%, а про­доль­ный — не более 5%. Про­цен­ты укло­на озна­ча­ют отно­ше­ние высо­ты подъ­ёма к длине гори­зон­таль­ной про­ек­ции подъ­ёма. Боль­шие укло­ны опас­ны для всех, осо­бен­но для инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков. Если угол накло­на будет боль­ше, коляс­ка может опро­ки­нуть­ся. Для пре­одо­ле­ния пере­па­дов высот так­же исполь­зу­ют­ся лест­ни­цы и пан­ду­сы. Их устрой­ство мы рас­смот­рим далее.

image017 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

При слож­ном релье­фе участ­ка без­ба­рьер­ный вход в зда­ние хра­ма нуж­но устра­и­вать со сто­ро­ны самой высо­кой части участ­ка. Тогда будет воз­мо­жен плос­кий вход в храм без устрой­ства пан­ду­са. Нуж­но ори­ен­ти­ро­вать архи­тек­то­ров на актив­ное исполь­зо­ва­ние такой воз­мож­но­сти слож­но­го рельефа.

Наземные переходы через транспортные проезды

Пред­по­чти­тель­ны­ми явля­ют­ся два вари­ан­та назем­ных пере­хо­дов.

Пер­вый вари­ант: вер­ти­каль­ное пони­же­ние тро­туа­ра на пря­мом отрез­ке пути с обе­их сто­рон от пеше­ход­но­го пере­хо­да до уров­ня +1,5 см от уров­ня про­ез­жей части (т.е. на 1,5 см выше). Пере­пад высо­ты в 1,5 см необ­хо­дим для того, что­бы сле­пые при­хо­жане мог­ли бы заме­тить нача­ло и окон­ча­ние пере­хо­да. Для ука­за­ния направ­ле­ния пере­хо­да для сле­пых при­ме­ня­ют либо иную фак­ту­ру поверх­но­сти само­го пере­хо­да, либо гра­ни­цы пере­хо­да обо­зна­ча­ют­ся той же брус­чат­кой или спе­ци­аль­ны­ми сфе­ри­че­ски­ми назем­ны­ми инди­ка­то­ра­ми (см. Рису­нок 5). При высо­те тро­туа­ра 10 см и пере­па­де высот 8,5 см дли­на наклон­ной части долж­на быть 120 см (уклон 1:12). За 80 см до и после наклон­ной части тро­туа­ра долж­ны нахо­дить­ся кону­со­об­раз­ные так­тиль­ные назем­ные ука­за­те­ли. Непо­сред­ствен­но перед пере­хо­дом — про­доль­ные так­тиль­ные ука­за­те­ли (см. Рису­нок 4).

Вто­рой вари­ант: мож­но выпол­нить повы­ше­ние уров­ня само­го дорож­но­го полот­на в местах пере­се­че­ния с пеше­ход­ны­ми путя­ми. Уро­вень повы­ше­ния дорож­но­го полот­на дол­жен быть на 1,5 см ниже уров­ня тро­туа­ра, что­бы обо­зна­чить начало/конец пере­хо­да для сле­пых людей. Повы­ше­ние долж­но иметь соот­вет­ству­ю­щую маркировку.

image019 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

В этом слу­чае сами тро­туа­ры оста­ют­ся ров­ны­ми. Нуж­но толь­ко не забыть поза­бо­тить­ся о водо­сто­ке из зоны до и после повы­ше­ний про­ез­жей части. Если на участ­ке име­ет­ся спе­ци­аль­ная лив­не­вая кана­ли­за­ция, то пона­до­бит­ся уста­нов­ка решё­ток в месте скоп­ле­ния воды. Если исполь­зу­ет­ся систе­ма есте­ствен­но­го сли­ва в направ­ле­нии близ­ле­жа­щей доро­ги, то вдоль тро­туа­ра нуж­ны спе­ци­аль­ные дре­наж­ные лот­ки с решеткой.

На тро­туа­рах и пеше­ход­ных дорож­ках, если они есть на при­хра­мо­вой тер­ри­то­рии, долж­ны быть пра­виль­но уло­же­ны так­тиль­ные назем­ные ука­за­те­ли[21].

image021 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

image023 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Автостоянки для транспорта маломобильных прихожан

Как рас­счи­тать общее коли­че­ство мест сто­ян­ки для мало­мо­биль­ных при­хо­жан? В соот­вет­ствии с зако­ном РФ[22] «О соци­аль­ной защи­те инва­ли­дов», на каж­дой сто­ян­ке (оста­нов­ке) авто­транс­порт­ных средств не менее 10% мест (но не менее одно­го места) выде­ля­ет­ся для пар­ков­ки спе­ци­аль­ных авто­транс­порт­ных средств инва­ли­дов. В том чис­ле, как уточ­ня­ет­ся в СП 59.13330–2012 (п. 4.2.1), 5% спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мест для авто­транс­пор­та инва­ли­дов на крес­ле-коляс­ке. Эти места не долж­ны зани­мать дру­гие транс­порт­ные средства.

Таких мест может ока­зать­ся мало в срав­не­нии с рас­чёт­ным коли­че­ством инва­ли­дов (см. Гла­ву 2). Поэто­му на прак­ти­ке коли­че­ство маши­но-мест пла­ни­ру­ют из рас­чё­та не менее 30% коли­че­ства мало­мо­биль­ных при­хо­жан, в том чис­ле 100% — кате­го­рий М3 и М4, посколь­ку имен­но они чаще все­го поль­зу­ют­ся авто­транс­пор­том и мно­гие годы полу­ча­ли его в каче­стве тех­ни­че­ско­го сред­ства реабилитации.

Что­бы обу­стро­ить такие сто­ян­ки за тер­ри­то­ри­ей хра­ма, нуж­но обра­тить­ся в мест­ные орга­ны вла­сти, о чём мы уже гово­ри­ли в нача­ле этой гла­вы. Рас­по­ла­гать­ся сто­ян­ки долж­ны не далее 50 м от вхо­да в храм (уже адап­ти­ро­ван­ный). На прак­ти­ке най­ти места сто­я­нок авто­транс­пор­та на таком рас­сто­я­нии все­гда про­бле­ма­тич­но. Поэто­му, если есть воз­мож­ность, нуж­но обо­ру­до­вать часть сто­я­нок — а имен­но места для машин мало­мо­биль­ных при­хо­жан — на при­хра­мо­вом участке.

Раз­мер места для сто­ян­ки авто­ма­ши­ны инва­ли­да на крес­ле-коляс­ке — 600 х 360 см. При таком раз­ме­ре оста­ёт­ся без­опас­ная зона сбо­ку и сза­ди маши­ны — 120 см.

image025 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Место сто­ян­ки отме­ча­ет­ся соот­вет­ству­ю­щей раз­мет­кой на асфаль­те и вер­ти­каль­ным дорож­ным зна­ком «Маши­но-место для инвалида».

Что­бы сэко­но­мить место, мож­но объ­еди­нить сто­ян­ки для двух машин при­хо­жан-инва­ли­дов в еди­ное место посадки/высадки. Сто­ян­ка долж­на быть обо­ру­до­ва­на бор­дюр­ным пан­ду­сом для въез­да на тротуар.

Вход в здание

По нор­ма­тив­ным тре­бо­ва­ни­ям[23], в хра­ме дол­жен быть хотя бы один адап­ти­ро­ван­ный для мало­мо­биль­ных при­хо­жан вход — с поверх­но­сти зем­ли и из каж­до­го доступ­но­го для инва­ли­дов под­зем­но­го или над­зем­но­го уров­ня, соеди­нён­но­го с хра­мом. Но один вход — это тот мини­мум, кото­ро­го может быть недо­ста­точ­но при пожаре.

Пла­ни­руя коли­че­ство адап­ти­ро­ван­ных вхо­дов в храм, нуж­но отве­тить на вопрос: как будет эва­ку­и­ро­вать­ся инва­лид-коля­соч­ник, если при пожа­ре меж­ду ним и адап­ти­ро­ван­ным выхо­дом будет очаг воз­го­ра­ния? Не сто­ит рас­счи­ты­вать на то, что имен­но ваше­го хра­ма такая участь не коснётся.

Пандус

Пан­дус — это «соору­же­ние, име­ю­щее сплош­ную наклон­ную по направ­ле­нию дви­же­ния поверх­ность и пред­на­зна­чен­ное для пере­ме­ще­ния с одно­го уров­ня гори­зон­таль­ной поверх­но­сти пути на дру­гой, в том чис­ле на крес­ле-коляс­ке»[24].

image027 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Основ­ные пара­мет­ры пан­ду­са свя­за­ны с его высо­той. Соот­но­ше­ние высо­ты пан­ду­са к длине его гори­зон­таль­ной про­ек­ции долж­но состав­лять 1:20[25]. Жела­ние сде­лать пан­дус более кру­тым и сэко­но­мить таким обра­зом место пре­вра­ща­ют пан­дус из сред­ства адап­та­ции в ещё одно пре­пят­ствие, пото­му что мало­мо­биль­ные при­хо­жане не смо­гут само­сто­я­тель­но им поль­зо­вать­ся. Шири­на пан­ду­са (рас­сто­я­ние меж­ду поруч­ня­ми) — 90–100 см[26]. Более широ­кое рас­по­ло­же­ние поруч­ней или их отсут­ствие лиша­ет пан­дус одной из его глав­ных функ­ций — обес­пе­че­ние само­сто­я­тель­но­го въез­да инва­ли­дов наверх, в храм.

В СП 59.13330–2012 содер­жит­ся реко­мен­да­ция заме­нять пан­дус подъ­ём­ни­ком, если высо­та вхо­да в храм более 300 см от поверх­но­сти зем­ли[27]. Но и это тре­бо­ва­ние пред­став­ля­ет­ся завы­шен­ным. На самом деле, пан­ду­сы целе­со­об­раз­но исполь­зо­вать для без­ба­рьер­но­го вхо­да толь­ко если высо­та крыль­ца не более 100–120 см. Для дру­гих слу­ча­ев есть боль­шой диа­па­зон совре­мен­ных тех­ни­че­ских средств: лиф­ты, подъ­ём­ные плат­фор­мы и т.п. Тем более что если высо­та вхо­да — 100 см и выше, то сто­и­мость пан­ду­са, обо­ру­до­ван­но­го по нор­ма­ти­вам, будет экви­ва­лент­на сто­и­мо­сти подъ­ём­но­го устройства.

Про­бле­ма совре­мен­ных хра­мов состо­ит в том, что уро­вень пер­во­го эта­жа при их стро­и­тель­стве под­ни­ма­ют до 120–150 см над зем­лей. Про­ис­хо­дит это пото­му, что заказ­чи­ки стре­мят­ся мак­си­маль­но уве­ли­чить пло­щадь поме­ще­ний хра­ма в гра­ни­цах выде­лен­но­го участ­ка. Поэто­му на нуле­вом эта­же раз­ме­ща­ют все те поме­ще­ния, кото­рые обыч­но нахо­дят­ся в доме прич­та. Но при такой высо­те пан­ду­са его дли­на с учё­том гори­зон­таль­ных про­ме­жу­точ­ных пло­ща­док долж­на соста­вить не менее 280 м! Об этом сто­ит заду­мать­ся при про­ек­ти­ро­ва­нии внут­рен­них поме­ще­ний храма.

Что­бы подъ­ём или спуск по пан­ду­су был без­опас­ным для инва­ли­да, долж­ны соблю­дать­ся сле­ду­ю­щие требования:

  • у пан­ду­са дол­жен быть колё­со­от­бой­ный бор­тик с обе­их сто­рон[28] — он предо­хра­ня­ет мало­мо­биль­ных при­хо­жан от паде­ния. Если бор­ти­ка нет, то в откры­тый край пан­ду­са могут попасть и коле­со крес­ла-коляс­ки (осо­бен­но если у неё наклон­ные коле­са), и косты­ли и тро­сти инва­ли­дов-опор­ни­ков (тем более, что они под­ни­ма­ют­ся как раз у края пан­ду­са, дер­жась за пору­чень), и колё­са дет­ской коляс­ки, и нога любо­го человека;
  • поруч­ни на пан­ду­се долж­ны быть с двух сто­рон и на двух уров­нях[29]. Тре­бо­ва­ния к поруч­ням см. ниже;
  • поверх­ность пан­ду­са может быть толь­ко нескольз­кой. Очень про­бле­ма­тич­но, напри­мер, под­нять­ся по пан­ду­су с поверх­но­стью из кера­ми­че­ско­го гра­ни­та, осо­бен­но во влаж­ную пого­ду, — даже если у это­го пан­ду­са пра­виль­ный угол наклона.

Поручни

На пан­ду­се долж­ны быть двух­уров­не­вые поруч­ни на высо­те 90 см и 70 см с нетрав­ма­тич­ны­ми гори­зон­таль­ны­ми окон­ча­ни­я­ми дли­ной не менее 30 см. Шири­на про­све­та меж­ду поруч­ня­ми (т.е. шири­на пан­ду­са) долж­на быть 90–100 см. Для удоб­ства поль­зо­ва­ния верх­ний и ниж­ний поруч­ни раз­но­сят по вер­ти­ка­ли на 10 см по осям (т. е. рас­сто­я­ние меж­ду парой ниж­них поруч­ней долж­но быть 90 см, а меж­ду парой верх­них — 100 см). Поруч­ни пан­ду­са долж­ны быть инте­гри­ро­ва­ны с ограж­де­ни­ем вход­ной пло­щад­ки. Ограж­де­ние вход­ной пло­щад­ки — это поруч­ни по пери­мет­ру верх­ней пло­щад­ки вхо­да перед две­рью в местах, где отсут­ству­ет лест­ни­ца и есть опас­ность паде­ния. Окрас­ка поруч­ней долж­на быть кон­траст­ной по отно­ше­нию к обще­му цве­ту стен хра­ма, гори­зон­таль­ной поверх­но­сти пан­ду­са и вход­ной площадки.

Таки­ми же поруч­ня­ми долж­на быть осна­ще­на и лест­ни­ца: кон­траст­ны­ми, двух­уров­не­вы­ми, с 30-сан­ти­мет­ро­вым гори­зон­таль­ным окон­ча­ни­ем. Послед­нее для лест­ниц име­ет гораз­до боль­шее зна­че­ние. Ведь мало­мо­биль­ные при­хо­жане при спус­ке с послед­ней сту­пе­ни долж­ны дер­жать­ся за пору­чень впе­ре­ди себя.

Для сле­по­го при­хо­жа­ни­на окон­ча­ние поруч­ня гово­рит о том, что он сто­ит на ров­ной поверх­но­сти. Если пору­чень завер­шит­ся не на ров­ной поверх­но­сти, а над послед­ней сту­пень­кой, мы вве­дём сле­по­го чело­ве­ка в заблуждение.

В тех местах, где на поруч­нях отсут­ству­ет гори­зон­таль­ное завер­ше­ние, часто при­хо­дит­ся видеть, как инва­ли­ды с нару­ше­ни­я­ми опор­но-дви­га­тель­но­го аппа­ра­та или про­сто пожи­лые люди для спус­ка с послед­ней сту­пе­ни пово­ра­чи­ва­ют­ся спи­ной к спус­ку и, про­дол­жая дер­жать­ся за пору­чень, дела­ют послед­ний шаг вниз.

Если лест­ни­ца широ­кая, то нор­ма­ти­вы тре­бу­ют, что­бы поруч­ни были уста­нов­ле­ны через каж­дые 400 см.

image029 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Лестница

Лест­ни­цы наравне с пан­ду­са­ми — важ­ней­шее сред­ство доступ­но­сти хра­ма. Но при этом — и место повы­шен­ной опас­но­сти. Что­бы лест­ни­ца была мак­си­маль­но без­опас­ной, нуж­но соблю­дать опре­де­лён­ные пра­ви­ла её устройства.

  1. Пер­вое и глав­ное досто­ин­ство лест­ни­цы — оди­на­ко­вые по раз­ме­ру и гео­мет­рии сту­пе­ни[30]. Спуск по лест­ни­це — это дви­же­ние, кото­рое мы повто­ря­ем в сво­ей жиз­ни бес­ко­неч­ное чис­ло раз. Уже пер­вые несколь­ко сту­пе­ней при спус­ке по лест­ни­це вклю­ча­ют нашу мотор­ную (дви­га­тель­ную) память — даль­ше всё идёт авто­ма­ти­че­ски. И вдруг встре­ча­ет­ся нестан­дарт­ная по высо­те ступень…

Вспом­ни­те, как вы спус­ка­е­тесь или под­ни­ма­е­тесь по дав­но зна­ко­мой лест­ни­це. Чис­ло сту­пе­нек, рас­пре­де­ле­ние эта­жей, рас­по­ло­же­ние пло­ща­док и дру­гие дета­ли — всё это зало­же­но в мотор­ной памя­ти. Созна­ние не участ­ву­ет в наших авто­ма­ти­зи­ро­ван­ных дви­же­ни­ях. Поэто­му чело­век часто не успе­ва­ет заме­тить пере­па­да высо­ты сту­пе­нек на лест­ни­це, и это может закон­чить­ся паде­ни­ем и травмой.

Нор­ма­тив­ная высо­та под­сту­пен­ка (т.е. вер­ти­каль­ной поверх­но­сти сту­пень­ки) — 12–15 см. Это не зна­чит, что на одной лест­ни­це под­сту­пен­ки могут быть раз­ной высо­ты в пре­де­лах нор­ма­ти­ва — на всех под­сту­пен­ках долж­на точ­но соблю­дать­ся выбран­ная высота.

К сожа­ле­нию, глав­ное и самое эле­мен­тар­ное тре­бо­ва­ние к лест­ни­це повсе­мест­но нару­ша­ет­ся — на вход­ных лест­ни­цах в хра­мах ред­ко встре­тишь оди­на­ко­вые по высо­те сту­пе­ни. Воз­мож­но, они были на лест­ни­цах изна­чаль­но, но после­ду­ю­щие ремон­ты нару­ши­ли гар­мо­нию. Осо­бен­но часто это про­ис­хо­дит с самы­ми опас­ны­ми места­ми на лест­ни­це — с пер­вой и послед­ней сту­пе­ня­ми (при дви­же­нии свер­ху вниз). И это понят­но: при ремон­те ста­рый слой асфаль­та (плит­ки) чаще все­го не сни­ма­ет­ся, новый укла­ды­ва­ет­ся поверх ста­ро­го. Так слу­ча­ет­ся ещё и в тех слу­ча­ях, когда уча­сток перед вхо­дом неров­ный и уро­вень сту­пе­ней лест­ни­цы вырав­ни­ва­ет­ся за счёт послед­ней сту­пе­ни. Это ещё раз напо­ми­на­ет нам, насколь­ко важ­на пра­виль­ная вер­ти­каль­ная пла­ни­ров­ка все­го участ­ка, т.е. гра­мот­ное фор­ми­ро­ва­ние релье­фа на всей при­ле­га­ю­щей к хра­му местности.

  1. Поверх­ность перед лест­ни­цей долж­на быть ров­ной, без накло­на.

Оче­вид­но, что никто не хотел бы при спус­ке с послед­ней сту­пе­ни ока­зать­ся на наклон­ной поверх­но­сти — это небез­опас­но. И если выше мы писа­ли, что на путях дви­же­ния мало­мо­биль­ных людей допус­ка­ет­ся попе­реч­ный уклон до 2%, то перед лест­ни­ца­ми такое пра­ви­ло не рабо­та­ет: здесь даже мини­маль­ный уклон недо­пу­стим. Кро­ме того, что наклон небез­опа­сен для спус­ка­ю­ще­го­ся чело­ве­ка, он ещё и меня­ет высо­ту послед­ней сту­пе­ни. При уклоне перед лест­ни­цей 2% и при ширине лест­ни­цы 500 см раз­ни­ца в высо­те послед­ней сту­пе­ни будет 10 см.

Что же делать, если уклон участ­ка перед лест­ни­цей зна­чи­тель­ный? Выход — устрой­ство под­пор­ных сте­нок[31], выбор под­хо­дя­щей кон­фи­гу­ра­ции самой лест­ни­цы и вхо­да — сло­вом, та же вер­ти­каль­ная пла­ни­ров­ка участ­ка, о кото­рой мы уже гово­ри­ли и кото­рая явля­ет­ся частью работ по адап­та­ции территории.

  1. Нуж­но избе­гать угло­вой сты­ков­ки сту­пе­ней лест­ни­цы. На Рисун­ке 7 пока­за­на двух­гран­ная пря­мо­уголь­ная лест­ни­ца с пан­ду­сом. По самой лест­ни­це мож­но под­ни­мать­ся с двух сто­рон. Мы пока­зы­ва­ем этот не самый удач­ный вари­ант толь­ко пото­му, что хра­мо­вые лест­ни­цы такой кон­фи­гу­ра­ции — самые рас­про­стра­нён­ные и эсте­ти­че­ски при­вле­ка­тель­ные. Одна­ко с точ­ки зре­ния обес­пе­че­ния без­опас­но­сти пред­по­чти­тель­ным будет вари­ант без угло­во­го фраг­мен­та лест­ни­цы. Объ­яс­ним поче­му. Зона сты­ков­ки каж­дой гра­ни лест­ни­цы — зона повы­шен­ной опас­но­сти для мало­мо­биль­ных при­хо­жан. Конеч­но, труд­но себе пред­ста­вить, что­бы здра­во­мыс­ля­щий чело­век спус­кал­ся по «греб­ню» меж­ду дву­мя гра­ня­ми лест­ни­цы или шёл по диа­го­на­ли. Но тре­бо­ва­ния уни­вер­саль­но­го дизай­на пред­по­ла­га­ют защи­ту от оши­бок. Такой защи­той мог­ла бы стать лест­ни­ца без угло­вых эле­мен­тов — напри­мер, три пря­мые лест­ни­цы, объ­еди­нён­ные на верх­ней пло­щад­ке, или уста­нов­ка поруч­ней, пре­пят­ству­ю­щих попа­да­нию в зону углов, или ограж­де­ние на 100 см с каж­дой сто­ро­ны угла на верх­ней пло­щад­ке или внизу.
  2. Нель­зя исполь­зо­вать лест­ни­цы, не име­ю­щие под­сту­пен­ков. Они опас­ны тем, что в зазо­ры меж­ду сту­пень­ка­ми может попасть нога или опо­ра инва­ли­да. Надо ска­зать, что в хра­мах такие кон­струк­ции встре­ча­ют­ся крайне редко.
  3. У лест­ни­цы долж­ны быть кон­траст­ные коло­ри­сти­че­ские реше­ния, дела­ю­щие подъ­ём и спуск без­опас­ным для людей с нару­ше­ни­я­ми зре­ния[32]. Так, лест­нич­ные пло­щад­ки долж­ны отли­чать­ся по цве­ту и тону от сту­пе­ней. Пер­вая и послед­няя сту­пень долж­ны быть выде­ле­ны цве­том по отно­ше­нию к пло­щад­кам и дру­гим сту­пе­ням. Или край каж­дой сту­пе­ни мар­ки­ру­ет­ся кон­траст­ной поло­сой. Поруч­ни так­же долж­ны быть хоро­шо вид­ны на фоне сте­ны и самой лестницы.

Кон­тра­сты могут созда­вать­ся не толь­ко цве­том и фак­ту­рой, но и удач­но подо­бран­ным осве­ще­ни­ем в вечер­нее вре­мя. Напри­мер, под­бор пра­виль­но­го места и высо­ты рас­по­ло­же­ния све­тиль­ни­ка око­ло вход­ной две­ри хра­ма может создать такое соче­та­ние све­та и тени на сту­пе­нях, кото­рое под­чер­ки­ва­ет края и созда­ёт тень на основ­ной части ступеней.

Входная площадка

Что­бы вход в храм был дей­стви­тель­но без­ба­рьер­ным и без­опас­ным, габа­ри­ты вход­ной пло­щад­ки долж­ны поз­во­лять инва­ли­ду-коля­соч­ни­ку раз­ме­стить­ся на ней при откры­той две­ри. Если шири­на каж­дой створ­ки две­ри не менее 90 см, то глу­би­на пло­щад­ки долж­на быть не менее 230 см[33].

Если вход­ная пло­щад­ка выпол­ня­ет роль зоны без­опас­но­сти при пожа­ре, то её раз­ме­ры долж­ны уве­ли­чи­вать­ся с учё­том раз­ме­ров места для инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков. Раз­мер таких мест дол­жен быть 150 х 150 см, что­бы у инва­ли­да в опас­ной ситу­а­ции была воз­мож­ность раз­во­ро­та на 360°. Так же, как и лест­ни­цы, вход­ные пло­щад­ки в тех местах, где нет лест­ниц, долж­ны быть обо­ру­до­ва­ны пери­ла­ми. А ещё нуж­но поза­бо­тить­ся о наве­се, водо­от­во­де и про­ти­вос­коль­зя­щей поверхности.

В соот­вет­ствии с общи­ми нор­ма­ми, мы долж­ны пре­ду­пре­дить сле­пых и сла­бо­ви­дя­щих при­хо­жан о пер­вой сту­пе­ни вни­зу и навер­ху так­тиль­ны­ми назем­ны­ми ука­за­те­ля­ми с кону­со­об­раз­ны­ми рифа­ми (см. Рису­нок 4). Ука­за­те­ли долж­ны быть рас­по­ло­же­ны за 80 см до края ступеней.

Для осталь­ных при­хо­жан жела­тель­но пока­зать на пло­щад­ке про­ек­цию откры­ва­ния две­рей, — в этой зоне оста­вать­ся дол­го небезопасно.

Входные двери

Две­ри — это пер­вое пре­пят­ствие, с кото­рым стал­ки­ва­ет­ся мало­мо­биль­ный при­хо­жа­нин, даже если две­ри устро­е­ны пра­виль­но. Вот нор­мы, кото­рые долж­ны соблю­дать­ся при их устройстве.

  • Шири­на све­то­во­го про­ёма любой две­ри с учё­том габа­ри­тов коляс­ки долж­на быть не менее 90 см. Обра­ти­те вни­ма­ние: све­то­вой про­ём — это не шири­на двер­но­го полот­на, а рас­сто­я­ние меж­ду гра­ни­ца­ми сво­бод­но­го про­хо­да при откры­той две­ри. В хра­мах обыч­но при­ме­ня­ют­ся мас­сив­ные две­ри тол­щи­ной до 8–10 см. Зна­чит, что­бы све­то­вой про­ём был не менее 90 см, двер­ное полот­но одно­створ­ча­той две­ри долж­но быть не менее 100 см.

Если вход­ная дверь двой­ная, то хотя бы одна из ство­рок долж­на иметь нуж­ные габа­ри­ты. Вари­ант «открыть обе створ­ки сра­зу» плох: он потре­бу­ет от мало­мо­биль­но­го чело­ве­ка зна­чи­тель­ных уси­лий. При нали­чии довод­чи­ков (кото­рые тоже необ­хо­ди­мы) за вре­мя манев­ри­ро­ва­ния и откры­ва­ния вто­рой две­ри пер­вая уже закроется.

Руч­ка две­ри по фор­ме не долж­на созда­вать опас­но­сти для при­хо­жан на коляс­ках, т.е. не иметь высту­па­ю­щих эле­мен­тов на уровне голо­вы инва­ли­да-коля­соч­ни­ка. Ина­че при его про­ез­де на коляс­ке или про­из­воль­ном закры­ва­нии две­ри руч­ки могут нане­сти чело­ве­ку трав­му. Пред­по­чти­тель­нее вер­ти­каль­ные руч­ки трав­мо­без­опас­ной фор­мы на высо­те 30–150 см от пола (см. Рису­нок 8).

image031 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

  • Две­ри в храм долж­ны лег­ко откры­вать­ся. Двер­ные руч­ки, запо­ры, задвиж­ки долж­ны иметь фор­му, поз­во­ля­ю­щую инва­ли­ду управ­лять ими одной рукой и не тре­бу­ю­щую при­ме­не­ния слиш­ком боль­ших уси­лий или зна­чи­тель­ных пово­ро­тов руки в запястье. Уси­лие откры­ва­ния не долж­но пре­вы­шать 50 Нм. Для изме­ре­ния тако­го уси­лия мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ные при­бо­ры или под­вес­ные руч­ные весы («без­мен»). При поль­зо­ва­нии веса­ми нор­ма­тив­ное уси­лие в Нм соот­вет­ству­ет уси­лию при­мер­но в 5 кг.
  • Любая дверь долж­на осна­щать­ся довод­чи­ка­ми с функ­ци­ей задерж­ки закры­ва­ния не менее пяти секунд или с меха­низ­мом фик­са­ции две­ри в откры­том поло­же­нии. Через такую дверь мож­но спо­кой­но про­ехать или прой­ти, не полу­чив «уско­ре­ния» и не зани­мая вто­рую руку при­дер­жи­ва­ни­ем две­ри. Для откры­ва­ния две­ри по ходу дви­же­ния для инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков реко­мен­ду­ет­ся уста­нав­ли­вать спе­ци­аль­ную руко­ят­ку на шар­нир­ном креп­ле­нии дли­ной око­ло 100 см. В обыч­ном состо­я­нии ниж­ний край такой руко­ят­ки дол­жен быть закреп­лён вни­зу две­ри на защёл­ке. Для тяжё­лых две­рей пред­по­чти­тель­ней при­ме­не­ние элек­тро­до­вод­чи­ков. Это реша­ет зада­чу откры­ва­ния две­ри при дви­же­нии в обо­их направлениях.
  • Для адап­ти­ро­ван­но­го вхо­да запре­ще­но при­ме­не­ние «маят­ни­ко­вых» двер­ных петель, т.е. петель с раз­во­ро­том в 180°. Под­хо­дят толь­ко пет­ли одно­сто­рон­не­го дей­ствия (т.е. две­ри долж­ны откры­вать­ся толь­ко в одну сто­ро­ну) с фик­са­то­ра­ми в поло­же­ни­ях «откры­то» и «закры­то».
  • Отсут­ствие поро­гов — очень важ­ный пока­за­тель уров­ня доступ­но­сти хра­ма и ком­форт­но­сти пере­дви­же­ния для мало­мо­биль­ных при­хо­жан. Несмот­ря на то, что нор­ма­тив­ные доку­мен­ты допус­ка­ют исполь­зо­ва­ние двер­ных коро­бок с поро­гом до 1,4 см, у стро­и­те­лей хра­мов и тех, кто хра­мы ремон­ти­ру­ет и обу­стра­и­ва­ет, доста­точ­ный выбор две­рей без поро­гов. Если необ­хо­ди­ма гер­ме­тич­ность (для про­ти­во­по­жар­ных и вход­ных две­рей), то мож­но выбрать две­ри с функ­ци­ей «пада­ю­ще­го» поро­га. Это спе­ци­аль­ное устрой­ство рычаж­но­го типа, кото­рое рас­по­ла­га­ет­ся в ниж­ней части двер­но­го полот­на и при закры­ва­нии две­ри выхо­дит нару­жу, бло­ки­руя доступ воз­ду­ха и вла­ги вдоль пола.
  • Важ­ный эле­мент без­опас­но­сти при под­хо­де к две­ри — воз­мож­ность визу­аль­но кон­тро­ли­ро­вать про­стран­ство за две­рью. Поэто­му жела­тель­но преду­смот­реть смот­ро­вые пане­ли, запол­нен­ные про­зрач­ным и уда­ро­проч­ным мате­ри­а­лом, ниж­няя часть кото­рых рас­по­ла­га­ет­ся в пре­де­лах 30–90 см от уров­ня пола. В каче­стве аль­тер­на­ти­вы мож­но пред­ло­жить исполь­зо­ва­ние зву­ко­вой и све­то­вой инди­ка­ции откры­ва­ния две­рей. Уже встре­ча­ют­ся хра­мы, очень эсте­тич­но и орга­нич­но исполь­зу­ю­щие этот эле­мент (напри­мер, храм Вмч. Геор­гия Побе­до­нос­ца на Поклон­ной горе в Москве).
  • Дверь долж­на по цве­ту и тону кон­тра­сти­ро­вать со сте­ной. А руч­ка — с две­рью.

Входной тамбур-шлюз

Типич­ная ошиб­ка и боль­шая про­бле­ма мно­гих хра­мов — недо­ста­точ­ные раз­ме­ры вход­но­го там­бу­ра. Как рас­счи­ты­ва­ет­ся его глу­би­на? Мини­мум — это откры­тая вто­рая дверь (вто­рая после вход­ной, кото­рая откры­ва­ет­ся нару­жу по ходу эва­ку­а­ции), т.е. 100 см, плюс раз­ме­ры инва­лид­ной коляс­ки вме­сте с сидя­щим на ней чело­ве­ком, с учё­том его ног — 140 см. Ито­го — 240 см. Опти­маль­ный вари­ант — доба­вить ещё 60 см для сопровождающего.

Сво­бод­ное про­стран­ство у две­ри со сто­ро­ны защёл­ки долж­но быть при откры­ва­нии «от себя» не менее 30 см, а при откры­ва­нии «к себе» — не менее 60 см.

На полу нуж­но сде­лать кон­траст­ную мар­ки­ров­ку про­ек­ций откры­ва­ния всех две­рей вхо­да — это места повы­шен­ной опасности.

Глава 4. Архитектурная доступность внутренних помещений храма. С.В. Чистый

Пути движения внутри храма

Для чего чело­век при­хо­дит в храм? Что он там — физи­че­ски — дела­ет? Где сто­ит, куда про­хо­дит, что ему нуж­но купить, где присесть?

Мало­мо­биль­ные при­хо­жане долж­ны иметь воз­мож­ность сде­лать то же, что и любой дру­гой при­хо­жа­нин. В этом и заклю­ча­ет­ся цель адап­та­ции. Зна­чит, нуж­ны направ­лен­ные на это инте­рьер­ные реше­ния, удоб­ная для всех (в т.ч. инва­ли­дов) мебель, инвен­тарь для всех групп инва­ли­дов. Ниже, гово­ря о доступ­но­сти поме­ще­ний хра­ма, мы будем иметь в виду толь­ко места, кото­рые обыч­но посе­ща­ет при­хо­жа­нин храма.

Учи­ты­вая раз­но­об­ра­зие типов и сти­лей оформ­ле­ния внут­рен­не­го про­стран­ства хра­мов, невоз­мож­но пред­ло­жить для всех одно уни­вер­саль­ное реше­ние по созда­нию без­ба­рьер­ной сре­ды. Поэто­му оста­но­вим­ся на самых общих вопро­сах и проблемах.

Точ­но так же, как и с пла­ни­ро­ва­ни­ем адап­та­ции при­ле­га­ю­ще­го участ­ка, рабо­та долж­на начи­нать­ся с раз­ра­бот­ки марш­ру­тов дви­же­ния мало­мо­биль­ных при­хо­жан внут­ри хра­ма и пути их эва­ку­а­ции в слу­чае чрез­вы­чай­ной ситу­а­ции. По пути сле­до­ва­ния нуж­но отме­тить все про­блем­ные места, что­бы потом их адап­ти­ро­вать или не создать барьера.

Базо­вое тре­бо­ва­ние для созда­ния доступ­ной сре­ды — одно­уров­не­вый пол в пре­де­лах одно­го эта­жа хра­ма. Вез­де, где есть пере­па­ды высот, нуж­ны лест­ни­цы, пан­ду­сы или совре­мен­ные подъ­ём­ни­ки для инва­ли­дов, в том чис­ле скры­то­го типа.

О тре­бо­ва­ни­ях к пан­ду­сам и лест­ни­цам см. на с. 62 и 66. Эко­но­мич­ное реше­ние вопро­са — при­ме­не­ние инвен­тар­ных пан­ду­сов. Если храм нахо­дит­ся не на пер­вом, а на вто­ром эта­же внут­ри зда­ния — для подъ­ёма нужен лифт (о нём читай­те на с. 79).

Дру­гое базо­вое усло­вие, отно­си­тель­но неслож­ное для хра­мов, — обес­пе­чить шири­ну путей дви­же­ния не менее 120 см и воз­мож­ность разъ­ез­да при встреч­ном дви­же­нии в спе­ци­аль­ных кар­ма­нах.

Помни­те: нет не адап­ти­ру­е­мых барьеров!

Навигация для слабовидящих прихожан

Сла­бо­ви­дя­щие при­хо­жане (кото­рые тоже отно­сят­ся к мало­мо­биль­ным) есть в любом при­хо­де. Для их без­опас­но­сти важ­но обо­зна­чить направ­ле­ния дви­же­ния и, что осо­бен­но важ­но, направ­ле­ния эвакуации.

Как это мож­но сде­лать? Пути дви­же­ния мож­но выделить:

  1. кон­траст­ным цве­том. При­чём сде­лать это мож­но кра­си­во, сов­ме­щая при уклад­ке полов раз­мет­ку путей дви­же­ния и деко­ра­тив­ные свой­ства поверх­но­сти, исполь­зуя выбран­ный для оформ­ле­ния орна­мент плит­ки или дру­го­го покры­тия, но кон­траст­но­го оттенка;
  2. фак­ту­рой поверх­но­сти.

Что имен­но нуж­но выделять?

  • зоны, куда вход запре­щён: слу­жеб­ные вхо­ды, места с пере­па­да­ми уров­ня пола и т.д.;
  • зоны опас­но­сти: пово­рот направ­ле­ния дви­же­ния, про­ек­ции откры­ва­ния две­рей, огра­ни­чи­тель­ные бор­ти­ки, пере­се­че­ние пути, первую и послед­нюю сту­пе­ни лест­ни­цы, места рас­по­ло­же­ния потен­ци­аль­но опас­ных эле­мен­тов инте­рье­ра и обо­ру­до­ва­ния хра­ма — ана­лои, под­свеч­ни­ки и др.;
  • зоны без­опас­но­го пре­бы­ва­ния (про­ход, направ­ле­ние, раз­мет­ка мест воз­мож­но­го раз­ме­ще­ния кресел-колясок).

Шири­на поло­сы раз­мет­ки на полу поме­ще­ний — 12–15 см. Мож­но выде­лить в хра­ме кон­траст­ную поло­су шири­ной 180 см от глав­но­го вхо­да до цен­траль­но­го ана­лоя (у солеи) и далее — пер­пен­ди­ку­ляр­но к запас­ным выхо­дам, а так­же пути к глав­ным свя­ты­ням храма.

Пути дви­же­ния по хра­му — это и зона без­опас­но­го пре­бы­ва­ния. Она долж­на быть сво­бод­на от каких бы то ни было посто­рон­них пред­ме­тов. Все кон­струк­тив­ные эле­мен­ты внут­ри хра­ма (углы стен, мебель — ска­мей­ки, при­лав­ки, под­свеч­ни­ки, сто­ли­ки), эле­мен­ты внут­рен­не­го убран­ства (вися­чие под­свеч­ни­ки, бра и др. в габа­ри­тах путей дви­же­ния на сте­нах и на вер­ти­каль­ных поверх­но­стях, при­мы­ка­ю­щих к путям дви­же­ния мало­мо­биль­ных при­хо­жан) долж­ны иметь закруг­лен­ные края и высту­пать более чем на 10 см от сте­ны на высо­те от 70 см до 200 см от уров­ня чисто­го пола. Это явля­ет­ся нор­ма­тив­ным тре­бо­ва­ни­ем[34].

Все осно­ва­ния отдель­но сто­я­щих пред­ме­тов, мебе­ли, высту­па­ю­щие углы плин­ту­сов долж­ны иметь закруг­лен­ные края с ради­у­сом более 5 см.

image033 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Все высту­па­ю­щие эле­мен­ты и отдель­но сто­я­щие пред­ме­ты в хра­ме (углы стен, мебель, цер­ков­ная утварь, при­лав­ки, сто­ли­ки и др.) долж­ны быть хоро­шо раз­ли­чи­мы, осо­бен­но при при­глу­шён­ном све­те, и выде­ле­ны кон­траст­ным цве­том, све­том. Инте­рьер­ные реше­ния долж­ны как бы пре­ду­пре­ждать посе­ти­те­лей: «Будь­те осторожны!»

Если у отдель­но сто­я­щих под­свеч­ни­ков и ана­ло­ев есть посто­ян­ное место, жела­тель­но снаб­дить их штат­ным креп­ле­ни­ем к полу, исклю­ча­ю­щим опро­ки­ды­ва­ние. Такие креп­ле­ния быва­ют съём­но­го (напри­мер, бай­о­нет­но­го) типа. При необ­хо­ди­мо­сти такой под­свеч­ник мож­но пере­дви­нуть, а остав­ше­е­ся в полу отвер­стие закрыть заглушкой.

В поме­ще­ни­ях, в кото­рые будут при­хо­дить мало­мо­биль­ные при­хо­жане, луч­ше не исполь­зо­вать ков­ры. Ков­ры созда­ют допол­ни­тель­ную опас­ность и затруд­не­ния для пере­дви­же­ния и инва­ли­дов на коляс­ках, и всех осталь­ных, осо­бен­но при мас­со­вом скоп­ле­нии людей. Если ков­ры всё же исполь­зу­ют как эле­мент бого­слу­же­ния, то эти места не долж­ны быть зоной пере­дви­же­ния мало­мо­биль­ных прихожан.

Дис­кус­си­он­ным явля­ет­ся вопрос исполь­зо­ва­ния поруч­ней во внут­рен­них поме­ще­ни­ях. Если бы речь шла об обыч­ном обще­ствен­ном зда­нии, то исполь­зо­ва­ние поруч­ней на путях дви­же­ния мож­но было бы счи­тать избы­точ­ным эле­мен­том адап­та­ции. Одна­ко в хра­ме их при­ме­не­ние оправ­да­но. Поруч­ни могут быть защи­той углов, допол­ни­тель­ной опо­рой для пожи­лых при­хо­жан во вре­мя служ­бы. Исполь­зо­ва­ние гори­зон­таль­ных и вер­ти­каль­ных поруч­ней зна­чи­тель­но облег­чит для мно­гих при­хо­жан воз­мож­ность при­ло­жить­ся к ико­нам, свя­тым мощам, помо­жет под­дер­жать устой­чи­вость, пока чело­век ста­вит свечи.

Важ­ным эле­мен­том без­опас­но­сти явля­ет­ся осве­щён­ность поме­ще­ний и путей дви­же­ния. Осве­щён­ность всех доступ­ных инва­ли­ду мест долж­на быть на одну сту­пень выше по срав­не­нию с тре­бо­ва­ни­я­ми СП 52.13330.2011 «Есте­ствен­ное и искус­ствен­ное осве­ще­ние». Пере­пад осве­щён­но­сти меж­ду сосед­ни­ми поме­ще­ни­я­ми и зона­ми не дол­жен пре­вы­шать более 1:4.

Ещё один дис­кус­си­он­ный вопрос при оформ­ле­нии инте­рье­ра хра­ма — исполь­зо­ва­ние так­тиль­ных наполь­ных ука­за­те­лей. Нор­ма­тив­ны­ми тре­бо­ва­ни­я­ми СП 59.13330–2012 и ГОСТ Р 52875–2007 преду­смот­ре­но повсе­мест­ное при­ме­не­ние таких эле­мен­тов адап­та­ции во внут­рен­них поме­ще­ни­ях для мар­ки­ров­ки путей дви­же­ния и пре­ду­пре­жде­ния о воз­мож­ной опас­но­сти. На наш взгляд, к это­му вопро­су нуж­но под­хо­дить диф­фе­рен­ци­ро­ван­но в зави­си­мо­сти от типа поме­ще­ний. Так­тиль­ные ука­за­те­ли могут быть умест­ны в боль­ших хра­мах с пло­ща­дью пер­во­го эта­жа более 5 000 м2. А вот в сред­них и малых хра­мах их при­ме­не­ние пред­став­ля­ет­ся избы­точ­ным. Более того, часто сами так­тиль­ные наполь­ные ука­за­те­ли в затес­нён­ных местах с боль­шим скоп­ле­ни­ем людей ста­но­вят­ся пре­пят­стви­ем при пере­дви­же­нии — об этом гово­рит оте­че­ствен­ный и зару­беж­ный опыт.

Ситу­а­тив­ный под­ход к при­ме­не­нию так­тиль­ных назем­ных ука­за­те­лей в целом соот­вет­ству­ет бук­ве и духу зако­на РФ «Тех­ни­че­ский регла­мент “О без­опас­но­сти зда­ний и соору­же­ний”»[35], кото­рый гово­рит о воз­мож­но­сти соблю­де­ния таких тре­бо­ва­ний на аль­тер­на­тив­ной осно­ве (ст. 6, п. 3). Об этом речь шла в Гла­ве 1. Кро­ме исполь­зо­ва­ния наполь­ных так­тиль­ных ука­за­те­лей про­ек­ти­ров­щик может созда­вать систе­му актив­ной и пас­сив­ной нави­га­ции в зда­нии с помо­щью све­та, цве­та, тени, тона, кон­тра­ста, иной фак­ту­ры поверх­но­сти, зву­ко­вых средств, раз­но­об­раз­ных тех­ни­че­ских средств нави­га­ции локаль­но­го дей­ствия. Аль­тер­на­тив­ность в выбо­ре спо­со­бов обес­пе­че­ния без­ба­рьер­но­сти хра­мов — ещё и мощ­ное сред­ство эко­но­мии рас­хо­дов. Глав­ное — не выплес­нуть вме­сте с лиш­ней водой и ребён­ка, т.е. в стрем­ле­нии эко­но­мить не ухо­дить от цен­траль­ной зада­чи — сде­лать храм пол­но­стью доступным.

Лифт[36]

При устрой­стве лиф­та в хра­ме самый суще­ствен­ный вопрос — выбор места. Важ­но, с одной сто­ро­ны, с помо­щью одно­го лиф­та обес­пе­чить доступ на мак­си­маль­ное чис­ло эта­жей (хотя зда­ние хра­ма ред­ко быва­ет мно­го­этаж­ным). С учё­том тра­ди­ци­он­ной архи­тек­ту­ры хра­ма, это дости­га­ет­ся рас­по­ло­же­ни­ем лиф­та бли­же к цен­тру хра­ма. С дру­гой сто­ро­ны, для удоб­ства эва­ку­а­ции мало­мо­биль­ных при­хо­жан луч­ше рас­по­ла­гать лифт так, что­бы мож­но было эва­ку­и­ро­вать людей непо­сред­ствен­но на ули­цу. Тогда лифт дол­жен рас­по­ла­гать­ся око­ло внеш­ней сте­ны хра­ма. Обо­ру­дуя лифт как про­ти­во­по­жар­ный, нуж­но учи­ты­вать общую схе­му обес­пе­че­ния пожар­ной без­опас­но­сти в храме.

Мини­маль­ные раз­ме­ры само­го лиф­та долж­ны поз­во­лять раз­ме­стить­ся в нём инва­ли­ду на крес­ле-коляс­ке с сопро­вож­да­ю­щим. Эти раз­ме­ры, по тре­бо­ва­ни­ям ГОСТ[37], состав­ля­ют 110 см в шири­ну и 140 см в глу­би­ну. Шири­на про­све­та двер­но­го про­ёма — 90 см. Раз­ме­ры лиф­тов для инва­ли­дов, ука­зан­ные в СП 59.13330–2012, а имен­но — 170 х 150 см — тре­бу­ют инди­ви­ду­аль­но­го испол­не­ния, что зна­чи­тель­но удо­ро­жа­ет рабо­ту. В насто­я­щее вре­мя ведёт­ся рабо­та по уни­фи­ка­ции этих требований.

Санитарно-гигиенические помещения

Ещё недав­но нали­чие туа­ле­та в хра­ме было ред­ко­стью, тем более — туа­ле­та, при­спо­соб­лен­но­го для инва­ли­дов. Но адап­та­ция хра­мов для мало­мо­биль­ных при­хо­жан пред­по­ла­га­ет обя­за­тель­ное нали­чие доступ­но­го сани­тар­но­го узла.

В СП 59.13330 (п. 5.3.1) ука­за­но, что во всех зда­ни­ях, где име­ют­ся сани­тар­но-быто­вые поме­ще­ния, в убор­ных долж­ны быть преду­смот­ре­ны спе­ци­аль­но обо­ру­до­ван­ные для мало­мо­биль­ных граж­дан сани­тар­ные узлы. По нор­мам, сан­уз­лы долж­ны быть во всех зда­ни­ях, где одно­вре­мен­но может нахо­дить­ся более 50 чело­век, или если вре­мя, кото­рое посе­ти­те­ли нахо­дят­ся в зда­нии, пре­вы­ша­ет 60 минут[38]. Для учре­жде­ний, в кото­рых не более деся­ти сотруд­ни­ков и не более деся­ти еди­но­вре­мен­ных посе­ти­те­лей, допус­ка­ет­ся устрой­ство одно­го обще­го сан­уз­ла на объект.

В хра­мах место, как пра­ви­ло, очень огра­ни­че­но. Поэто­му мож­но обо­ру­до­вать хотя бы один уни­вер­саль­ный сани­тар­ный узел, кото­рым могут поль­зо­вать­ся все, в том чис­ле и мало­мо­биль­ные при­хо­жане. Если же такой туа­лет раз­ме­ща­ет­ся, ска­жем, в доме прич­та, то нуж­но адап­ти­ро­вать вход в такой сан­узел и про­ход к нему от храма.

Если нет воз­мож­но­сти раз­ме­стить сани­тар­ный узел ни в самом хра­ме, ни в доме прич­та, нуж­но его обо­ру­до­вать в виде отдель­но­го отап­ли­ва­е­мо­го стро­е­ния. Мож­но при­об­ре­сти и уста­но­вить гото­вый сани­тар­ный узел с авто­ном­ной кана­ли­за­ци­ей и водо­снаб­же­ни­ем. В Москве, напри­мер, суще­ству­ет спе­ци­аль­ная служ­ба по экс­плу­а­та­ции таких сани­тар­ных узлов.

image035 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Сани­тар­ный узел может иметь раз­лич­ную кон­фи­гу­ра­цию и раз­ме­ры, но сво­бод­ное про­стран­ство в нём долж­но иметь диа­метр не менее 140 см — для сво­бод­но­го манев­ри­ро­ва­ния инва­ли­да-коля­соч­ни­ка. Есть и дру­гие тре­бо­ва­ния к доступ­но­сти сани­тар­но­го узла:

  • дверь, как и в дру­гих поме­ще­ни­ях, долж­на иметь шири­ну про­све­та 90 см. Откры­вать­ся дверь долж­на толь­ко нару­жу: если инва­лид упа­дёт, то открыть дверь вовнутрь будет невоз­мож­но. Дверь долж­на иметь устрой­ство откры­ва­ния сна­ру­жи для ока­за­ния помо­щи инва­ли­ду. Поэто­му луч­ше все­го исполь­зо­вать для туа­ле­тов элек­тро­зам­ки. Осталь­ные тре­бо­ва­ния к две­рям явля­ют­ся универсальными.
  • В кабине рядом с уни­та­зом долж­но быть про­стран­ство шири­ной 90 см для раз­ме­ще­ния крес­ла-коляс­ки, а так­же крюч­ки для одеж­ды, косты­лей, сумки.
  • Долж­ны быть уста­нов­ле­ны ста­ци­о­нар­ные и откид­ные опор­ные поруч­ни у уни­та­за и раковины.
  • Кноп­ка сли­ва долж­на нахо­дить­ся либо на поручне, либо сбо­ку на стене, про­ти­во­по­лож­ной месту пере­сад­ки с крес­ла-коляс­ки на унитаз.
  • Водо­про­вод­ные кра­ны жела­тель­но при­ме­нять с рычаж­ной руко­ят­кой и тер­мо­ста­том, а при воз­мож­но­сти — с авто­ма­ти­че­ски­ми и сен­сор­ны­ми кра­на­ми бес­кон­такт­но­го типа, из кото­рых пода­ёт­ся вода, когда к кра­ну под­но­сят­ся руки.
  • Зер­ка­ло долж­но быть с регу­ли­ру­е­мым углом наклона.
  • Если есть финан­со­вая воз­мож­ность, мож­но исполь­зо­вать рако­ви­ну и уни­таз с лиф­то­вым подъ­ём­ни­ком и систе­мой авто­ма­ти­че­ско­го сли­ва воды, одна­ко это тре­бо­ва­ние не обязательно.
  • Уни­вер­саль­ный сани­тар­ный узел дол­жен быть обо­ру­до­ван систе­мой тре­вож­ной сиг­на­ли­за­ции — так назы­ва­е­мой тре­вож­ной кноп­кой, обес­пе­чи­ва­ю­щей связь с поме­ще­ни­ем посто­ян­но­го дежур­но­го (с постом охра­ны или адми­ни­стра­ци­ей храма).

Пожарная безопасность

Все тре­бо­ва­ния без­опас­но­сти, кото­рые долж­ны быть соблю­де­ны, содер­жат­ся в трёх доку­мен­тах: феде­раль­ных зако­нах «Тех­ни­че­ский регла­мент о без­опас­но­сти зда­ний и соору­же­ний» (№ 384-ФЗ от 30.12.2009 г.), «Тех­ни­че­ский регла­мент о тре­бо­ва­ни­ях пожар­ной без­опас­но­сти» (№ 123-ФЗ от 22.07.2008 г.) и ГОСТ 12.1.004 «Пожар­ная без­опас­ность. Общие тре­бо­ва­ния». Реа­ли­зо­вы­вать эти тре­бо­ва­ния в хра­ме нуж­но с обя­за­тель­ным учё­том пси­хо­фи­зио­ло­ги­че­ских воз­мож­но­стей инва­ли­дов раз­лич­ных кате­го­рий, их чис­лен­но­сти и места пред­по­ла­га­е­мо­го нахож­де­ния в здании.

Что­бы учесть это, нуж­но ещё раз вер­нуть­ся к вопро­су о том, какие поме­ще­ния и на каких эта­жах долж­ны быть доступ­ны­ми для мало­мо­биль­ных прихожан.

Преж­де все­го, доступ­ным дол­жен быть основ­ной пер­вый этаж хра­ма. Но если в хра­ме обо­ру­до­ван толь­ко один без­ба­рьер­ный вход, а уро­вень пер­во­го эта­жа выше уров­ня зем­ли, то воз­ни­ка­ет вопрос: как эва­ку­и­ро­вать мало­мо­биль­ных при­хо­жан, если очаг воз­го­ра­ния нахо­дит­ся меж­ду ними и един­ствен­ным адап­ти­ро­ван­ным выхо­дом? Тот же вопрос нуж­но решить со вто­рым или цоколь­ным эта­жом. Когда сра­ба­ты­ва­ет пожар­ная сиг­на­ли­за­ция, отклю­ча­ют­ся все лиф­ты. Здо­ро­вые при­хо­жане эва­ку­и­ру­ют­ся по лест­ни­цам. А маломобильные?

Един­ствен­ный вари­ант — это эва­ку­а­ция в зону без­опас­но­сти, отку­да уже мало­мо­биль­ных при­хо­жан будут эва­ку­и­ро­вать при­быв­шие пожар­ные подразделения.

image037 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Сколь­ко долж­но быть зон без­опас­но­сти? Зоны без­опас­но­сти долж­ны быть на каж­дом эта­же, где, по про­гно­зам, могут нахо­дить­ся инва­ли­ды (всех кате­го­рий, не толь­ко маломобильные).

Как опре­де­лить пло­ща­ди зон без­опас­но­сти? На осно­ва­нии рас­чё­та коли­че­ства инва­ли­дов на эта­же и нор­мы пло­ща­ди, кото­рую они зани­ма­ют (с учё­том манев­ри­ро­ва­ния)[39]. В прак­ти­ке про­ек­ти­ро­ва­ния рас­чёт часто про­из­во­дит­ся исхо­дя из дву­крат­ной про­гноз­ной чис­лен­но­сти инва­ли­дов на эта­же. При­мер­ный рас­чёт при­ве­ден в Таб­ли­це 3.

image039 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Где раз­ме­ща­ют­ся зоны без­опас­но­сти? Око­ло путей эва­ку­а­ции — что­бы была воз­мож­ность быст­рой эва­ку­а­ции инва­ли­дов. Это может быть ком­на­та рядом с эва­ку­а­ци­он­ной лест­ни­цей, холл про­ти­во­по­жар­но­го лиф­та, холл лиф­та для мало­мо­биль­ных при­хо­жан, часть кори­до­ра, несго­ра­е­мая кров­ля и дру­гие места. На пер­вом эта­же в зону без­опас­но­сти может вхо­дить пло­щадь кры­лец и пан­ду­сов, если рядом с ними наруж­ная глу­хая сте­на с пре­де­лом огне­стой­ко­сти не менее полу­ча­са или если в этой стене есть окон­ные и двер­ные про­ёмы с про­ти­во­по­жар­ны­ми окна­ми и две­ря­ми с пре­де­лом огне­стой­ко­сти в один час.

Без реше­ния вопро­сов пожар­ной без­опас­но­сти пре­бы­ва­ние мало­мо­биль­но­го при­хо­жа­ни­на в хра­ме невоз­мож­но. Если инва­ли­дам не гаран­ти­ро­ва­на эва­ку­а­ция в слу­чае пожа­ра, то нель­зя брать на себя ответ­ствен­ность при­гла­шать их в храм.

Информационная поддержка. Тактильные схемы и модели

Когда в хра­ме фор­ми­ру­ет­ся без­ба­рьер­ная сре­да, созда­ёт­ся новое про­стран­ство, тер­ри­то­рия боль­шей неза­ви­си­мо­сти инва­ли­дов и от архи­тек­тур­ной сре­ды, и от воли дру­гих людей. Одна­ко без­ба­рьер­ная сре­да — это не толь­ко физи­че­ская доступ­ность само­го зда­ния. Это ещё и воз­мож­ность быть участ­ни­ком бого­слу­же­ния, вос­при­ни­мать, пони­мать — несмот­ря на нару­ше­ния тех или иных орга­нов восприятия.

Об осо­бен­но­стях вос­при­я­тия инфор­ма­ции инва­ли­да­ми мно­го и подроб­но гово­ри­лось в кни­ге «Инва­лид в хра­ме: помощь людям с про­бле­ма­ми слу­ха и зре­ния» (М.: Леп­та, 2015), под­го­тов­лен­ной к изда­нию Отде­лом по цер­ков­ной бла­го­тво­ри­тель­но­сти и соци­аль­но­му слу­же­нию Рус­ской Пра­во­слав­ной Церк­ви. Поэто­му здесь мы не будем повто­рять­ся и рас­ска­жем толь­ко о прин­ци­пах орга­ни­за­ции инфор­ма­ци­он­ной под­держ­ки и необ­хо­ди­мых тех­ни­че­ских сред­ствах, помо­га­ю­щих вос­при­ни­мать информацию.

Вот неко­то­рые прин­ци­пы инфор­ма­ци­он­но­го сопро­вож­де­ния инва­ли­дов[40]:

  • ком­плекс­ность инфор­ма­ци­он­ной под­держ­ки, т.е. соче­та­ние раз­лич­ных средств инфор­ма­ции (визу­аль­ных, зву­ко­вых и так­тиль­ных), рас­счи­тан­ных на вос­при­я­тие все­ми кате­го­ри­я­ми мало­мо­биль­ных прихожан;
  • непре­рыв­ность инфор­ма­ци­он­ной под­держ­ки на всём пути дви­же­ния инва­ли­да — начи­ная от выхо­да с оста­нов­ки обще­ствен­но­го транс­пор­та, авто­ма­ши­ны вплоть до конеч­но­го пунк­та во внут­рен­нем про­стран­стве хра­ма. Нави­га­ция по при­хра­мо­вой тер­ри­то­рии и зда­нию, ори­ен­та­ция и точ­ное нахож­де­ние сво­е­го место­по­ло­же­ния, полу­че­ние спра­воч­ной инфор­ма­ции — всё это долж­но быть воз­мож­ным в любой точ­ке хра­ма и при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии. Осо­бен­но важ­на непре­рыв­ность инфор­ма­ци­он­ной под­держ­ки для неболь­ших замкну­тых про­странств (сани­тар­ный узел, лифт, лиф­то­вые хол­лы, свеч­ная лав­ка и т.п.), в кото­рых инва­лид, в том чис­ле с нару­ше­ни­ем слу­ха, может ока­зать­ся один. Такие места необ­хо­ди­мо обо­ру­до­вать дву­сто­рон­ней свя­зью с дежур­ным или кноп­кой звон­ка вызо­ва помощи;
  • иден­тич­ность средств инфор­ма­ции (в том чис­ле зна­ков и сим­во­лов) в пре­де­лах зда­ния хра­ма; соот­вет­ствие зна­кам, уста­нов­лен­ным дей­ству­ю­щи­ми нор­ма­тив­ны­ми доку­мен­та­ми;
  • дуб­ли­ро­ва­ние инфор­ма­ции на раз­лич­ных носи­те­лях. Напри­мер, рельеф­ны­ми обо­зна­че­ни­я­ми на стене (мне­мо­схе­ма, рельеф­ная над­пись на кирил­ли­це или по систе­ме Брай­ля), зву­ком — при попа­да­нии инва­ли­да в поле индук­ци­он­ной пет­ли, све­том — для акцен­ти­ро­ва­ния вни­ма­ния, изме­не­ни­ем фак­ту­ры или цве­та наполь­но­го покры­тия, инфор­ма­ци­он­ны­ми наполь­ны­ми ука­за­те­ля­ми и т.д.;
  • удоб­ство и ком­форт­ность вос­при­я­тия. Визу­аль­ная инфор­ма­ция долж­на рас­по­ла­гать­ся на кон­траст­ном фоне, на рас­сто­я­нии, с кото­ро­го она может быть наи­бо­лее эффек­тив­но вос­при­ня­та, иметь види­мые с это­го рас­сто­я­ния раз­ме­ры зна­ков, углы поля наблю­де­ния, наи­бо­лее под­хо­дя­щие для вос­при­я­тия все­ми, в том чис­ле инва­ли­да­ми-коля­соч­ни­ка­ми. Не долж­но быть помех для вос­при­я­тия визу­аль­ной и зву­ко­вой инфор­ма­ции, бли­ко­ва­ния ука­за­те­лей, сле­пя­ще­го осве­ще­ния, сов­ме­ще­ния зон дей­ствия раз­лич­ных источ­ни­ков зву­ка, аку­сти­че­ской тени[41];
  • эсте­тич­ность. Инфор­ма­ци­он­ные носи­те­ли долж­ны орга­нич­но впи­сы­вать­ся в дизайн инте­рье­ра хра­ма, отча­сти и фор­ми­ро­вать его;
  • досто­вер­ность и акту­аль­ность. Инфор­ма­ция долж­на соот­вет­ство­вать реаль­но­му поло­же­нию дел на каж­дый день, учи­ты­вать изме­не­ния в свя­зи с ремон­том, пере­ста­нов­кой, уста­нов­кой вре­мен­ных соору­же­ний и пре­град и дру­гих изме­не­ний при­выч­ных путей дви­же­ния мало­мо­биль­ных прихожан;
  • воз­мож­ность полу­че­ния инфор­ма­ции обо всём, что свя­за­но с пре­бы­ва­ни­ем при­хо­жа­ни­на в хра­ме: о бого­слу­же­ни­ях, тре­бах, раз­ме­ще­нии свя­тынь, рас­по­ло­же­нии и назна­че­нии поме­ще­ний, путях эва­ку­а­ции и т.д., а так­же доступ­ность для инва­ли­да пре­ду­пре­жде­ний об опас­но­сти в экс­тре­маль­ных ситуациях.

Совре­мен­ные сред­ства инфор­ма­ции и нави­га­ции спо­соб­ны ради­каль­но менять архи­тек­тур­ную сре­ду. Это отно­сит­ся и к исполь­зо­ва­нию инфо­ма­тов — элек­трон­ных тер­ми­наль­ных устройств, внешне напо­ми­на­ю­щих бан­ко­ма­ты. В инфо­ма­ты может быть инте­гри­ро­ва­но боль­шое коли­че­ство раз­ных сер­ви­сов. Их мож­но раз­ме­щать око­ло глав­но­го вхо­да в храм или в при­тво­ре. В Москве и обла­сти инфо­ма­ты име­ют воз­мож­ность под­клю­че­ния к еди­ной город­ской дис­пет­чер­ской служ­бе сур­до­пе­ре­во­да, кото­рая может предо­ста­вить инфор­ма­цию о хра­ме, дея­тель­но­сти при­хо­да, назна­че­нии функ­ци­о­наль­ных эле­мен­тов (рас­по­ло­же­нии мест для инва­ли­дов по слу­ху во вре­мя бого­слу­же­ний, свя­ты­нях, ико­нах хра­ма и их исто­рии и т.д.), рас­по­ло­же­нии путей эва­ку­а­ции, в том чис­ле с функ­ци­я­ми 3D нави­га­ции, и дру­гую инфор­ма­цию, адап­ти­ро­ван­ную для исполь­зо­ва­ния инва­ли­да­ми всех категорий.

Такие инфо­ма­ты уста­нав­ли­ва­ют­ся спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ной орга­ни­за­ци­ей. Она же обес­пе­чи­ва­ет канал свя­зи по интер­не­ту с дис­пет­чер­ской служ­бой. Уста­нов­ка необ­хо­ди­мой инфор­ма­ции, как пра­ви­ло, вхо­дит в ком­плект постав­ки. Но сама инфор­ма­ция, конеч­но, предо­став­ля­ет­ся заказ­чи­ка­ми. Экс­плу­а­та­ция инфор­ма­тов осу­ществ­ля­ет­ся за неболь­шую пла­ту. Чем боль­ше хра­мов будет поль­зо­вать­ся этой систе­мой, тем мень­ше будет оплата.

Так­же весь­ма эффек­тив­ны мест­ные (авто­ном­ные) нави­га­ци­он­ные систе­мы для сле­пых и сла­бо­ви­дя­щих. Часто они рабо­та­ют с инфо­ма­том в каче­стве базо­вой стан­ции и могут обес­пе­чи­вать пол­ное сопро­вож­де­ние по участ­ку и поме­ще­ни­ям хра­ма (это так назы­ва­е­мые систе­мы indoor и outdoor-нави­га­ции, кото­рые дей­ству­ют ана­ло­гич­но систе­мам авто­мо­биль­ной нави­га­ции, но в локаль­но созда­ва­е­мом индук­ци­он­ном поле). Для поль­зо­ва­ния такой систе­мой чело­ве­ку выда­ёт­ся или неболь­шой дис­плей, или спи­кер­фон, или про­стой зву­ко­вой инди­ка­тор. При нахож­де­нии вбли­зи каких-то пред­ме­тов при­бор пре­ду­пре­жда­ет об этом и по запро­су рас­ска­зы­ва­ет о них.

Высо­ко­ин­фор­ма­тив­ны и удоб­ны так­тиль­ные моде­ли при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии хра­ма, само­го зда­ния и его поме­ще­ний. Такие моде­ли более нагляд­ны, чем мне­мо­схе­мы (так­тиль­ные плос­кост­ные маке­ты). В усо­вер­шен­ство­ван­ном их вари­ан­те есть функ­ция голо­со­во­го сопро­вож­де­ния при каса­нии рукой кон­крет­ной точки.

Храм может быть допол­ни­тель­но обо­ру­до­ван радио­ма­я­ка­ми (радио­мет­ка­ми) для сле­пых или сла­бо­ви­дя­щих посе­ти­те­лей, име­ю­щих радио­ин­фор­ма­то­ры. Радио­ма­я­ки уста­нав­ли­ва­ют­ся над двер­ны­ми про­ёма­ми и на сте­нах поме­ще­ний. Радио­ма­я­ки рабо­та­ют по прин­ци­пу индук­ци­он­ной пет­ли. При попа­да­нии в зону дей­ствия такой пет­ли начи­на­ют рабо­тать инди­ви­ду­аль­ные при­бо­ры и пре­ду­пре­жда­ют силой зву­ка или виб­ра­ци­ей о рас­сто­я­нии до объ­ек­та. Часто исполь­зу­ют­ся так­же зву­ко­вые инди­ка­то­ры обще­го поль­зо­ва­ния, рас­по­ло­жен­ные непо­сред­ствен­но на опас­ных участ­ках путей дви­же­ния. При выхо­де за пре­де­лы без­опас­но­го пути начи­на­ет рабо­тать сиг­нал, пре­ду­пре­жда­ю­щий об опасности.

Инфор­ма­ци­он­ное обес­пе­че­ние не толь­ко допол­ня­ет дру­гие сред­ства адап­та­ции, но ино­гда и явля­ет­ся их аль­тер­на­ти­вой. Напри­мер, исполь­зо­ва­ние так­тиль­ных назем­ных ука­за­те­лей мож­но пол­но­стью заме­нить опи­сан­ной выше систе­мой радиомаяков.

Требования к местам обслуживания (гардероб, трапезная, церковная лавка и т.д.)

Тер­мин «обслу­жи­ва­ние», воз­мож­но, не самый удач­ный в при­ме­не­нии к хра­мам. Мы здесь име­ем в виду, конеч­но, не удо­вле­тво­ре­ние в хра­ме духов­ных потреб­но­стей чело­ве­ка, а исклю­чи­тель­но ути­ли­тар­ные воз­мож­но­сти: пове­сить вещи в гар­де­роб, купить что-то в свеч­ной и книж­ной лав­ке, поесть в тра­пез­ной, если она есть. Всё это долж­но быть доступ­но всем инвалидам.

В лав­ке, напри­мер, один из при­лав­ков дол­жен быть спро­ек­ти­ро­ван на доступ­ной для инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков высо­те — 70 см со сво­бод­ным местом под при­лав­ком для ног коля­соч­ни­ка — что­бы мож­но было подъ­е­хать к при­лав­ку вплотную.

Для обслу­жи­ва­ния людей с нару­ше­ни­ем слу­ха нуж­но поза­бо­тить­ся о зву­ко­изо­ля­ции в лав­ке и мини­ми­за­ции воз­мож­ных шумов. Шумы мож­но умень­шить, если исполь­зо­вать при оформ­ле­нии инте­рье­ров мебель и аку­сти­че­ские эле­мен­ты потол­ка и стен, подав­ля­ю­щие гул­кость вестибюля.

Око­ло сто­ла для запи­сок и при­лав­ка свеч­но­го ящи­ка нуж­но преду­смот­реть сво­бод­ное про­стран­ство раз­ме­ром 90 х 150 см (150 см — это раз­мер места для раз­ме­ще­ния крес­ла-коляс­ки (140 см) + 10 см для манёв­ра и раз­во­ро­та на коляске).

Для без­опас­но­сти незря­чих при­хо­жан нуж­но или скруг­лить все ост­рые углы, или пре­ду­пре­дить о них соот­вет­ству­ю­щи­ми знаками.

image041 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Внутреннее убранство храма

Высо­та ана­лоя, что­бы он был досту­пен инва­ли­ду в крес­ле-коляс­ке, долж­на быть 100 см от пола. Вни­зу ана­лоя необ­хо­ди­мо сво­бод­ное про­стран­ство (под­сто­лье), кото­рое поз­во­ля­ет инва­ли­ду-коля­соч­ни­ку подъ­е­хать близко.

В евро­пей­ских хра­мах для инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков при­ме­ня­ют­ся спе­ци­аль­ные лиф­ты для вер­ти­каль­но­го пере­ме­ще­ния икон или дру­гих святынь.

Для инва­ли­дов с нару­ше­ни­ем зре­ния в хра­ме долж­ны быть рельеф­ные (объ­ём­ные) ико­ны. Они дают воз­мож­ность сла­бо­ви­дя­ще­му и незря­че­му при­хо­жа­ни­ну на ощупь про­чув­ство­вать, как «выгля­дит» Спа­си­тель, Бого­ро­ди­ца, Иоанн Пред­те­ча и др. Так­тиль­ные ико­ны так­же могут быть репли­ка­ми писа­ных икон и нахо­дить­ся под ними. Осо­бо почи­та­е­мые плос­кие ико­ны долж­ны быть под­пи­са­ны шриф­том Брайля.

Для сла­бо­ви­дя­щих часть икон так­же может быть выпол­не­на в тех­ни­ке вит­ра­жа с внут­рен­ней подсветкой.

Писа­ные ико­ны долж­ны под­све­чи­вать­ся свер­ху локаль­ны­ми све­тиль­ни­ка­ми направ­лен­но­го дей­ствия и при раз­вес­ке иметь наклон от сте­ны 5°, что­бы умень­шить бли­ко­ва­ние стекла.

Что­бы удоб­ней было при­кла­ды­вать­ся к иконе, важ­но раз­ме­стить под ней гори­зон­таль­ные поручни.

Участие маломобильных прихожан в богослужении

Частич­но эта тема рас­смат­ри­ва­лась в преды­ду­щих раз­де­лах и в уже упо­мя­ну­той нами кни­ге «Инва­лид в хра­ме: помощь людям с про­бле­ма­ми слу­ха и зре­ния»». Одна­ко у темы есть своя спе­ци­фи­ка в ситу­а­ци­ях празд­нич­ных бого­слу­же­ний, когда коли­че­ство людей в хра­ме зна­чи­тель­но уве­ли­чи­ва­ет­ся. Что мож­но сде­лать для без­опас­но­сти мало­мо­биль­ных при­хо­жан и для того, что­бы они мог­ли сво­бод­но при­ни­мать уча­стие в бого­слу­же­ни­ях и Таинствах?

Нуж­но дать мало­мо­биль­ным при­хо­жа­нам воз­мож­ность нахо­дить­ся в зоне, име­ю­щей само­сто­я­тель­ный путь эва­ку­а­ции, не пере­се­ка­ю­щий­ся с путя­ми эва­ку­а­ции осталь­ных при­хо­жан и на мини­маль­но воз­мож­ном рас­сто­я­нии от эва­ку­а­ци­он­ных выхо­дов из зда­ния наружу.

Во вре­мя бого­слу­же­ния жела­тель­но осво­бо­дить для инва­ли­дов места бли­же к солее, что­бы с близ­ко­го рас­сто­я­ния они мог­ли пол­но­цен­но вос­при­ни­мать бого­слу­же­ние. Место перед соле­ёй удоб­но, в част­но­сти, и для инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков. Мож­но обо­зна­чить эти места на полу кон­траст­ным цве­том. Раз­мер одно­го места с учё­том сопро­вож­да­ю­ще­го — 120 х 180 см

Для инва­ли­дов-опор­ни­ков нор­ма­ти­вы преду­смат­ри­ва­ют устрой­ство сидя­чих мест из рас­чё­та 5% общей вме­сти­мо­сти хра­ма. Такие места обо­ру­ду­ют под­ло­кот­ни­ка­ми, облег­ча­ю­щи­ми вста­ва­ние, и креп­ле­ни­я­ми для косты­лей и тро­стей. Рас­по­ла­гать эти сидя­чие места мож­но у стен по пери­мет­ру. Габа­ри­ты сиде­ния — 120 х 90 см.

Места для инва­ли­дов по слу­ху жела­тель­но раз­ме­щать око­ло цер­ков­но­го хора, кли­ро­са, амво­на. Места могут быть обо­ру­до­ва­ны спе­ци­аль­ны­ми пер­со­наль­ны­ми при­бо­ра­ми уси­ле­ния зву­ка. Коли­че­ство и обо­ру­до­ва­ние таких мест тоже состав­ля­ет 5% общей вме­сти­мо­сти хра­ма. При отсут­ствии сур­до­пе­ре­вод­чи­ка могут исполь­зо­вать­ся транс­ля­ция на экран тек­ста бого­слу­же­ния или бегу­щая строка.

Места, обо­ру­до­ван­ные инди­ви­ду­аль­ны­ми бес­про­вод­ны­ми устрой­ства­ми, долж­ны быть рас­по­ло­же­ны там, где хоро­шо вид­но солею и пере­вод­чи­ка жесто­во­го язы­ка. Такие места обыч­но раз­ме­ща­ют напро­тив алта­ря — спра­ва и сле­ва. Жела­тель­но, что­бы пере­вод­чик сто­ял на воз­вы­ше­нии — так его руки будут хоро­шо вид­ны из раз­ных мест хра­ма. Ана­лой, на кото­ром будут тек­сты для пере­во­да, луч­ше поста­вить спра­ва или сле­ва от переводчика.

Для инва­ли­дов по зре­нию во вре­мя служ­бы удоб­ны места око­ло стен или колонн, обо­ру­до­ван­ных поруч­ня­ми или сиде­нья­ми. Если сопро­вож­да­ю­щий или соци­аль­ный работ­ник хра­ма будет ком­мен­ти­ро­вать про­ис­хо­дя­щее, незря­чий чело­век смо­жет луч­ше вос­при­нять бого­слу­же­ние. Мож­но зара­нее позна­ко­мить инва­ли­да с после­до­ва­тель­но­стью службы.

Каж­дое из пере­чис­лен­ных целе­вых мест обо­зна­ча­ет­ся соот­вет­ству­ю­щим инфор­ма­ци­он­ным зна­ком в соот­вет­ствии с ГОСТ Р 52131–2003. Вы може­те уви­деть неко­то­рые из них на послед­ней облож­ке нашей книги.

image043 - Как сделать храм доступным для всех: технические нормы и архитектурные решения

Для осо­бо тор­же­ствен­ных служб, когда в хра­ме соби­ра­ет­ся мак­си­маль­ное коли­че­ство при­хо­жан, и осо­бен­но — для боль­ших хра­мов жела­тель­но орга­ни­зо­вать транс­ля­цию на тер­ри­то­рию, при­ле­га­ю­щую к хра­му. Воз­ле хра­ма долж­ны быть места отды­ха, доступ­ные для мало­мо­биль­ных при­хо­жан и обо­ру­до­ван­ные с учё­том вре­ме­ни года.

Как выбрать специалистов по проектированию архитектурной доступности

Конеч­но, про­ек­ти­ро­вать все рабо­ты по адап­та­ции зда­ния хра­ма, о кото­рых напи­са­но в этом посо­бии, долж­ны спе­ци­а­ли­сты. Как их выбрать?

Они долж­ны иметь доку­мент о полу­че­нии спе­ци­а­ли­за­ции в обла­сти уни­вер­саль­но­го дизай­на и про­ек­ти­ро­ва­ния без­ба­рьер­ной сре­ды, выдан­ный архи­тек­тур­но-стро­и­тель­ным вузом, име­ю­щим соот­вет­ству­ю­щую обра­зо­ва­тель­ную лицен­зию. Если такие доку­мен­ты есть, нуж­но посмот­реть порт­фо­лио орга­ни­за­ции или специалиста.

Для под­го­тов­ки про­ек­тов мож­но при­вле­кать так­же сер­ти­фи­ци­ро­ван­ных спе­ци­а­ли­стов из мест­ных орга­ни­за­ций инва­ли­дов. Под­чёр­ки­ва­ем, что само по себе нали­чие инва­лид­но­сти не дела­ет чело­ве­ка спе­ци­а­ли­стом по созда­нию без­ба­рьер­ной сре­ды: для это­го нуж­но полу­чить соот­вет­ству­ю­щее обра­зо­ва­ние или повы­сить име­ю­щу­ю­ся ква­ли­фи­ка­цию. В этой свя­зи инте­рес­на ини­ци­а­ти­ва Все­ро­сий­ско­го обще­ства инва­ли­дов по созда­нию Все­рос­сий­ской систе­мы доб­ро­воль­ной сер­ти­фи­ка­ции зда­ний и соору­же­ний на пред­мет доступ­но­сти для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния — «Мир, доступ­ный для всех». Один из резуль­та­тов этой ини­ци­а­ти­вы — под­го­тов­ка экс­пер­тов в реги­о­нах. Инфор­ма­ция о таких экс­пер­тах есть в реги­о­наль­ных орга­ни­за­ци­ях ВОИ.

В При­ло­же­нии 4 при­ве­дён пере­чень неко­то­рых спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных орга­ни­за­ций феде­раль­но­го уров­ня, кото­рые хоро­шо заре­ко­мен­до­ва­ли себя в этой узкой обла­сти. Пер­вые две из них — Бла­го­тво­ри­тель­ный фонд «Город без барье­ров» и Архи­тек­тур­но-худо­же­ствен­ный центр при Мос­ков­ской Пат­ри­ар­хии «Арх­храм» — име­ют опыт в про­ек­ти­ро­ва­нии работ по адап­та­ции храмов.

Заключение. Т.В. Зальцман

Тема, под­ня­тая в кни­ге, очень важ­ная, но и очень труд­ная. Слиш­ком вели­ка в чело­ве­че­ском обще­стве сила при­вы­чек, а в хра­мо­стро­е­нии порой осо­бен­но боль­шое зна­че­ние при­да­ет­ся тра­ди­ци­ям. Одна­ко когда наше неже­ла­ние что-то менять созда­ёт опас­ность для наше­го ближ­не­го или пре­пят­ству­ет ему прий­ти в храм — это пере­ста­ёт соот­вет­ство­вать духу Хри­сто­вой любви.

К сожа­ле­нию, мы не можем ска­зать, что посо­бие осно­ва­но на боль­шом прак­ти­че­ском опы­те адап­та­ции хра­мов для мало­мо­биль­ных людей. Про­цесс этот толь­ко начал­ся, при­ме­ров гра­мот­но орга­ни­зо­ван­ной без­ба­рьер­ной сре­ды в хра­мах пока очень и очень мало. Даже там, где пред­при­ня­ты какие-то серьёз­ные шаги — увы, устро­и­те­лям не хва­ти­ло опы­та и инфор­ма­ции. Авто­ры искренне наде­ют­ся, что кни­га помо­жет сори­ен­ти­ро­вать­ся в теме, сде­ла­ет доступ­ны­ми неко­то­рые поло­же­ния СНиП, заста­вит поду­мать о том, что и как нуж­но изме­нить. Поверь­те, эти изме­не­ния не так ката­стро­фич­ны, как мно­гим пред­став­ля­ют­ся. Все­гда есть вари­ан­ты, с помо­щью спе­ци­а­ли­стов мож­но подо­брать посиль­ный спо­соб устра­нить ненуж­ные барье­ры и делать это поэтапно.

Не нуж­но думать, что вы ста­ра­е­тесь для какой-то неве­до­мой горст­ки людей, кото­рая может и не прий­ти в этот храм. Во-пер­вых, мы сами можем не заме­тить, как ока­жем­ся сре­ди «мало­мо­биль­ных групп граж­дан». А во-вто­рых, при­ня­тые вами меры зна­чи­тель­но облег­чат пре­бы­ва­ние в хра­ме и сде­ла­ют его удоб­ным и без­опас­ным для всех без исклю­че­ния прихожан.

Жела­ем вам помо­щи Божи­ей на этом пути!

Будем рады вашим заме­ча­ни­ям и отзы­вам, кото­рые мож­но при­сы­лать по адре­су: azbuka.mil@yandex.ru

Приложение

1. Может ли инвалид быть священнослужителем: апостольские правила и церковная практика. И. Бакулин

Соглас­но цер­ков­ной тра­ди­ции, воз­ве­де­ние в сан и пре­бы­ва­ние в свя­щен­ном сане лиц, име­ю­щих огра­ни­чен­ные физи­че­ские воз­мож­но­сти, регу­ли­ру­ет­ся 77 и 78 апо­столь­ски­ми пра­ви­ла­ми. Свя­щен­ный сан — это не почёт­ный ста­тус, а слу­же­ние внут­ри хри­сти­ан­ской общи­ны, поэто­му физи­че­ские огра­ни­че­ния не рас­смат­ри­ва­ют­ся как неоспо­ри­мые пре­пят­ствия к свя­щен­но­слу­же­нию. Акцент сде­лан на том, что неко­то­рые физи­че­ские недо­стат­ки затруд­ня­ют или дела­ют невоз­мож­ным для кли­ри­ка испол­не­ние обя­зан­но­стей, поэто­му, по тек­сту 78 апо­столь­ско­го пра­ви­ла, лицо, стра­да­ю­щее глу­хо­той или сле­по­той, не допус­ка­ет­ся до хиро­то­нии в епи­скоп­ский сан, а тот, кто лишён зре­ния или име­ет про­бле­мы с нога­ми, — допус­ка­ет­ся. В совре­мен­ной цер­ков­ной прак­ти­ке есть исклю­че­ния. Так, напри­мер, в свя­зи с необ­хо­ди­мо­стью пас­тыр­ско­го окорм­ле­ния людей с нару­ше­ни­ем слу­ха, чис­ло кото­рых посто­ян­но рас­тёт, пер­вый сла­бо­слы­ша­щий дья­кон был руко­по­ло­жен в 2002 году, а в 2005 году был посвя­щён в сан свя­щен­ни­ка инва­лид по слу­ху (глу­хой).

Если в силу обсто­я­тельств у кли­ри­ка появи­лись физи­че­ские недо­стат­ки, кото­рые могут быть пре­пят­стви­ем к слу­же­нию в пол­ном объ­ё­ме, то он не может быть лишен сана. Напри­мер, свя­щен­но­ис­по­вед­ник Лука (Вой­но-Ясе­нец­кий) зани­мал Крым­скую кафед­ру до сво­ей кон­чи­ны в 1961 году, хотя уже в 1955 году пол­но­стью поте­рял зрение.

Исклю­че­ние состав­ля­ют лишь те кли­ри­ки, кото­рые сами вино­ва­ты в пред­на­ме­рен­ном полу­че­нии уве­чья, — они могут быть лише­ны свя­щен­но­го сана. Ведь в цер­ков­ных кано­нах эта мера рас­смат­ри­ва­ет­ся исклю­чи­тель­но как наказание.

В совре­мен­ной цер­ков­ной прак­ти­ке кли­ри­ка, кото­рый полу­чил уве­чье, частич­но или пол­но­стью пре­пят­ству­ю­щее ему к даль­ней­ше­му испол­не­нию сво­их обя­зан­но­стей, выво­дят за штат и/или на покой. Кро­ме это­го, соглас­но дей­ству­ю­щим нор­мам Уста­ва Рус­ской Пра­во­слав­ной Церк­ви, по дости­же­нии 75-лет­не­го воз­рас­та каж­дый кли­рик, зани­ма­ю­щий в кано­ни­че­ских под­раз­де­ле­ни­ях или орга­нах епар­хии руко­во­дя­щие долж­но­сти, обя­зан подать про­ше­ние об осво­бож­де­нии его от соот­вет­ству­ю­щих обя­зан­но­стей. Реше­ние вопро­са о вре­ме­ни удо­вле­тво­ре­ния тако­го про­ше­ния остав­ля­ет­ся на бла­го­усмот­ре­ние епар­хи­аль­но­го архи­ерея или Свя­щен­но­го Синода.

Оче­вид­но, что созда­ние в хра­ме усло­вий для слу­же­ния и пере­дви­же­ния людей пре­клон­но­го воз­рас­та, в том чис­ле свя­щен­ни­ков и работ­ни­ков хра­ма, помо­жет им доль­ше с мак­си­маль­ной поль­зой слу­жить сво­ей общине.

Иван Баку­лин,

магистр тео­ло­гии,

пре­по­да­ва­тель кафед­ры общей и рус­ской цер­ков­ной истории

и кано­ни­че­ско­го права

бого­слов­ско­го факультета

Пра­во­слав­но­го Свя­то-Тихо­нов­ско­го гума­ни­тар­но­го университета

2. Термины и определения. Т.В. Зальцман

  1. Адап­та­ция — при­спо­соб­ле­ние к новым усло­ви­ям, здесь — при­спо­соб­ле­ние сре­ды жиз­не­де­я­тель­но­сти, зда­ний и соору­же­ний с учё­том потреб­но­стей мало­мо­биль­ных групп населения.
  2. Аппа­рель — наклад­ная кон­струк­ция на лест­нич­ный марш или через пре­пят­ствие для про­ез­да инва­ли­да на кресле-коляске.
  3. Бла­го­устрой­ство участ­ка (тер­ри­то­рии) — ком­плекс меро­при­я­тий, обес­пе­чи­ва­ю­щих доступ­ность мало­мо­биль­ных посе­ти­те­лей и вклю­ча­ю­щий созда­ние искус­ствен­но­го ланд­шаф­та (озе­ле­не­ние), моще­ние доро­жек для пеше­хо­дов и про­ез­жей части, устрой­ство наруж­но­го осве­ще­ния, созда­ние зон отды­ха, спор­та и раз­вле­че­ний на участ­ке, а так­же инфор­ма­ци­он­ное обес­пе­че­ние посетителей.
  4. Бор­дюр — ограж­де­ние путей дви­же­ния и про­странств одно­род­ны­ми эле­мен­та­ми малой высо­ты, сов­ме­ща­ю­щее функ­ции по кри­те­ри­ям без­опас­но­сти и информативности.
  5. Визу­аль­ные сред­ства инфор­ма­ции — носи­те­ли инфор­ма­ции, пере­да­ва­е­мой людям с нару­ше­ни­ем функ­ций орга­нов слу­ха в виде зри­тель­но раз­ли­чи­мых тек­стов, зна­ков, сим­во­лов, све­то­вых сигналов.
  6. Вход адап­ти­ро­ван­ный — вход, при­спо­соб­лен­ный для про­хо­да мало­мо­биль­ных посе­ти­те­лей, в том чис­ле на креслах-колясках.
  7. Габа­ри­ты — внут­рен­ние («в све­ту») и наруж­ные («в чисто­те») раз­ме­ры эле­мен­тов архи­тек­тур­ной сре­ды (пред­ме­тов и про­странств) по их край­ним высту­па­ю­щим частям.
  8. Доступ­ная каби­на убор­ной — инди­ви­ду­аль­ная каби­на для инва­ли­да на крес­ле-коляс­ке или сле­по­го, обо­ру­до­ван­ная толь­ко уни­та­зом и раз­ме­ща­е­мая в бло­ке дру­гих кабин.
  9. Доступ­ные для МГН зда­ния и соору­же­ния — зда­ния и соору­же­ния, в кото­рых реа­ли­зо­ван ком­плекс архи­тек­тур­но-пла­ни­ро­воч­ных, инже­нер­но-тех­ни­че­ских, эрго­но­ми­че­ских, кон­струк­ци­он­ных и орга­ни­за­ци­он­ных меро­при­я­тий, отве­ча­ю­щих нор­ма­тив­ным тре­бо­ва­ни­ям обес­пе­че­ния доступ­но­сти и без­опас­но­сти МГН этих зда­ний и сооружений.
  10. Доступ­ный марш­рут дви­же­ния — поме­ще­ния, места обслу­жи­ва­ния, поз­во­ля­ю­щие бес­пре­пят­ствен­но достичь места и вос­поль­зо­вать­ся услугой.
  11. Дося­га­е­мость — свой­ство мест обслу­жи­ва­ния, име­ю­щих пара­мет­ры, обес­пе­чи­ва­ю­щие воз­мож­ность вос­поль­зо­вать­ся, дотя­нуть­ся до пред­ме­та, объ­ек­та пользования.
  12. Зона без­опас­но­сти — часть зда­ния, соору­же­ния — изо­ли­ро­ван­ное поме­ще­ние для защи­ты людей с огра­ни­чен­ны­ми воз­мож­но­стя­ми пере­дви­же­ния, не успев­ших эва­ку­и­ро­вать­ся за необ­хо­ди­мое вре­мя, от опас­ных фак­то­ров экс­тре­маль­ных явле­ний (таких как пожар, зем­ле­тря­се­ние и т.д.) в тече­ние вре­ме­ни до завер­ше­ния спа­са­тель­ных работ.
  13. Зона предо­став­ле­ния услуг (обслу­жи­ва­ния) — сово­куп­ность мест обслу­жи­ва­ния в поме­ще­нии или на участке.
  14. Инва­лид по зре­нию — граж­да­нин, у кото­ро­го пол­но­стью отсут­ству­ет зре­ние или остро­та оста­точ­но­го зре­ния не пре­вы­ша­ет 10%, или поле зре­ния состав­ля­ет не более 20%.
  15. Инва­лид — чело­век, име­ю­щий нару­ше­ние здо­ро­вья со стой­ким рас­строй­ством функ­ций орга­низ­ма, в том чис­ле с пора­же­ни­ем опор­но-дви­га­тель­но­го аппа­ра­та, недо­стат­ка­ми зре­ния и дефек­та­ми слу­ха, при­во­дя­щее к огра­ни­че­нию жиз­не­де­я­тель­но­сти и вызы­ва­ю­щее необ­хо­ди­мость его соци­аль­ной защиты.
  16. Кар­ман — ниша, про­стран­ство, при­мы­ка­ю­щее к гра­ни­це поме­ще­ния или ком­му­ни­ка­ци­он­но­го пути вне их пределов.
  17. Лиф­то­вой холл — спе­ци­аль­ное поме­ще­ние, рас­по­ла­га­е­мое у вхо­да в лифт, огра­ни­чен­ное, как пра­ви­ло, дверями.
  18. Мало­мо­биль­ные груп­пы насе­ле­ния (МГН) — люди, испы­ты­ва­ю­щие затруд­не­ния при само­сто­я­тель­ном пере­дви­же­нии, полу­че­нии услу­ги, необ­хо­ди­мой инфор­ма­ции или при ори­ен­ти­ро­ва­нии в про­стран­стве. К мало­мо­биль­ным груп­пам насе­ле­ния здесь отне­се­ны — инва­ли­ды, люди с вре­мен­ным нару­ше­ни­ем здо­ро­вья, бере­мен­ные жен­щи­ны, люди пре­клон­но­го воз­рас­та, люди с дет­ски­ми коляс­ка­ми и т.п.
  19. Места обслу­жи­ва­ния — части зда­ний, соору­же­ний, поме­ще­ний, зон, орга­ни­зо­ван­ные и обо­ру­до­ван­ные для ока­за­ния услуг посе­ти­те­лю. Вклю­ча­ют в себя рабо­чее место, место обслу­жи­ва­е­мо­го, воз­мож­но — место ожидания.
  20. Ограж­де­ние — стро­и­тель­ная кон­струк­ция, уста­нав­ли­ва­е­мая на пере­па­де отме­ток пеше­ход­ных поверх­но­стей, пола более 0,45 м.
  21. Пан­дус — соору­же­ние, име­ю­щее сплош­ную наклон­ную по направ­ле­нию дви­же­ния поверх­ность, пред­на­зна­чен­ное для пере­ме­ще­ния с одно­го уров­ня гори­зон­таль­ной поверх­но­сти пути на дру­гой, в том чис­ле на кресле-коляске.
  22. Пан­дус бор­дюр­ный — соору­же­ние, пред­на­зна­чен­ное для спус­ка с тро­туа­ра на полот­но дороги.
  23. Пан­дус инвен­тар­ный — соору­же­ние вре­мен­но­го или эпи­зо­ди­че­ско­го исполь­зо­ва­ния, напри­мер сбор­но-раз­бор­ный, откид­ной, выдвиж­ной и т.д.
  24. Пере­вод­чик жесто­во­го язы­ка (сур­до­пе­ре­вод­чик) — спе­ци­а­лист, осу­ществ­ля­ю­щий пере­вод зву­ко­вой инфор­ма­ции на язык жестов для глухонемых.
  25. Пик­то­грам­ма — сим­во­ли­че­ское изоб­ра­же­ние вида дея­тель­но­сти, ука­за­ния дей­ствия или назна­че­ния помещения.
  26. Плат­фор­ма подъ­ём­ная — гру­зо­подъ­ём­ная маши­на пери­о­ди­че­ско­го дей­ствия для подъ­ёма и спус­ка поль­зо­ва­те­лей, раз­ме­ща­ю­щих­ся на гру­зо­не­су­щем устрой­стве, кото­рое пере­ме­ща­ет­ся по вер­ти­каль­ной или наклон­ной траектории.
  27. Подъ­ём — раз­ность уров­ней (вер­ти­каль­ный раз­мер) меж­ду бли­жай­ши­ми гори­зон­таль­ны­ми плос­ко­стя­ми наклон­но­го пути движения.
  28. Пожа­ро­без­опас­ная зона — часть зда­ния, соору­же­ния, пожар­но­го отсе­ка, выде­лен­ная про­ти­во­по­жар­ны­ми пре­гра­да­ми для защи­ты людей от опас­ных фак­то­ров пожа­ра в тече­ние задан­но­го вре­ме­ни (от момен­та воз­ник­но­ве­ния пожа­ра до завер­ше­ния спа­са­тель­ных работ), обес­пе­чен­ная ком­плек­сом меро­при­я­тий для про­ве­де­ния эва­ку­а­ции и спасания.
  29. Поло­са дви­же­ния — часть пеше­ход­но­го пути, пред­на­зна­чен­ная для дви­же­ния в один ряд в одном направлении.
  30. Поме­ще­ние инди­ви­ду­аль­но­го обслу­жи­ва­ния — каби­на или каби­нет, где осу­ществ­ля­ет­ся само­об­слу­жи­ва­ние или обслу­жи­ва­ние мало­мо­биль­но­го посе­ти­те­ля пер­со­на­лом учре­жде­ния (пред­при­я­тия). Габа­ри­ты каби­ны (каби­не­та) долж­ны учи­ты­вать, как пра­ви­ло, воз­мож­ность раз­ме­ще­ния и сопро­вож­да­ю­ще­го лица.
  31. Попе­реч­ный уклон — уклон поверх­но­сти, пер­пен­ди­ку­ляр­ный направ­ле­нию движения.
  32. Пору­чень — ком­по­нент лест­ни­цы или пан­ду­са, кото­рый зада­ёт направ­ле­ние и обес­пе­чи­ва­ет под­держ­ку на уровне руки при дви­же­нии. При­ме­ча­ние: пору­чень может быть вер­хом ограждения.
  33. При­до­мо­вая тер­ри­то­рия — уча­сток око­ло жило­го мно­го­квар­тир­но­го зда­ния, вклю­ча­ю­щий пеше­ход­ные пути ко вхо­дам, подъ­ез­ды к дому и пло­щад­ки для жиль­цов дан­но­го дома — дет­ские, спор­тив­ные, для отды­ха, для кон­тей­не­ров, для выгу­ла собак и т.п.
  34. Про­доль­ный уклон — уклон поверх­но­сти, парал­лель­ный направ­ле­нию движения.
  35. Про­ход — пеше­ход­ное про­стран­ство меж­ду кон­струк­тив­ны­ми и (или) функ­ци­о­наль­ны­ми эле­мен­та­ми (обо­ру­до­ва­ни­ем).
  36. Путь дви­же­ния — пеше­ход­ный путь, исполь­зу­е­мый МГН, в том чис­ле инва­ли­да­ми на крес­лах-коляс­ках, для пере­ме­ще­ния по участ­ку (дорож­ки, тро­туа­ры, пан­ду­сы и т.д.), а так­же внут­ри зда­ний и соору­же­ний (гори­зон­таль­ные и вер­ти­каль­ные коммуникации).
  37. Разум­ное при­спо­соб­ле­ние — «вне­се­ние, когда это нуж­но в кон­крет­ном слу­чае, необ­хо­ди­мых и под­хо­дя­щих моди­фи­ка­ций и кор­рек­ти­вов, не ста­но­вя­щих­ся несо­раз­мер­ным или неоправ­дан­ным бре­ме­нем, в целях обес­пе­че­ния реа­ли­за­ции или осу­ществ­ле­ния инва­ли­да­ми наравне с дру­ги­ми всех прав чело­ве­ка и основ­ных сво­бод» (Кон­вен­ция ООН «О пра­вах инвалидов»).
  38. Систе­ма средств инфор­ма­ции (инфор­ма­ци­он­ные сред­ства) — сово­куп­ность носи­те­лей инфор­ма­ции, обес­пе­чи­ва­ю­щих для МГН свое­вре­мен­ное ори­ен­ти­ро­ва­ние в про­стран­стве, спо­соб­ству­ю­щих без­опас­но­сти и удоб­ству пере­дви­же­ния, а так­же инфор­ми­ру­ю­щих о свой­ствах сре­ды жизнедеятельности.
  39. Спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ное учре­жде­ние — учре­жде­ние соци­аль­но­го и меди­цин­ско­го назна­че­ния для посто­ян­но­го ухо­да и обслу­жи­ва­ния МГН, в том чис­ле — дом-интер­нат, хос­пис, дом сест­рин­ско­го ухо­да, реа­би­ли­та­ци­он­ный центр, жилой дом для пожи­лых и т.д.
  40. Спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный эле­мент — эле­мент, к кото­ро­му (как к объ­ек­ту нор­ми­ро­ва­ния) предъ­яв­ля­ют­ся спе­ци­фи­че­ские тре­бо­ва­ния по адап­та­ции с учё­том кон­крет­но­го или сово­куп­ных дефек­тов здо­ро­вья человека.
  41. Так­тиль­ные сред­ства инфор­ма­ции — носи­те­ли инфор­ма­ции, пере­да­ва­е­мой инва­ли­дам по зре­нию и вос­при­ни­ма­е­мой путём прикосновения.
  42. Так­тиль­ные назем­ные ука­за­те­ли — сред­ства отоб­ра­же­ния инфор­ма­ции, пред­став­ля­ю­щие собой рельеф­ную поло­су опре­де­лён­но­го рисун­ка и цве­та, поз­во­ля­ю­щие инва­ли­дам по зре­нию ори­ен­ти­ро­вать­ся в про­стран­стве путём ося­за­ния сто­па­ми ног, тро­стью или исполь­зуя оста­точ­ное зре­ние. Раз­де­ля­ют­ся по типам на дорож­ные и наполь­ные, а так­же на пре­ду­пре­жда­ю­щие и направляющие.
  43. Тек­сто­фон — аппа­рат для пере­да­чи, при­ё­ма и веде­ния диа­ло­га по теле­фо­ну инва­ли­да­ми с нару­ше­ни­я­ми слу­ха в тек­сто­вом режи­ме. Аппа­рат снаб­жён кла­ви­а­ту­рой и дис­пле­ем для отоб­ра­же­ния тек­сто­вой информации.
  44. Тифло­тех­ни­че­ские сред­ства — сред­ства, облег­ча­ю­щие инва­ли­дам по зре­нию рабо­ту и усво­е­ние инфор­ма­ции (маг­ни­то­фо­ны, дик­то­фо­ны, пись­мен­ные при­бо­ры, брай­лев­ская пишу­щая машинка).
  45. Уни­вер­саль­ная каби­на убор­ной — каби­на убор­ной, пред­на­зна­чен­ная для исполь­зо­ва­ния инва­ли­дом на крес­ле-коляс­ке или сле­пым с сопро­вож­да­ю­щим, обо­ру­до­ван­ная уни­та­зом, умы­валь­ни­ком и дру­ги­ми при­над­леж­но­стя­ми. Вход в каби­ну не дол­жен быть из дру­гих уборных.
  46. Уни­вер­саль­ный про­ект (дизайн) — «про­ект (дизайн) пред­ме­тов, обста­но­вок, про­грамм и услуг, при­зван­ный сде­лать их в мак­си­маль­но воз­мож­ной сте­пе­ни при­год­ны­ми к поль­зо­ва­нию для всех людей без необ­хо­ди­мо­сти адап­та­ции или спе­ци­аль­но­го дизай­на. Уни­вер­саль­ный дизайн не исклю­ча­ет асси­стив­ные (спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные) устрой­ства для кон­крет­ных групп инва­ли­дов, где это необ­хо­ди­мо» (Кон­вен­ция ООН «О пра­вах инвалидов»).
  47. Уни­вер­саль­ный эле­мент — эле­мент, про­ек­ти­ру­е­мый с учё­том воз­мож­но­го исполь­зо­ва­ния все­ми (любы­ми) кате­го­ри­я­ми населения.
  48. Уча­сток — тер­ри­то­рия, функ­ци­о­наль­но свя­зан­ная со зданием.
  49. Шрифт Брай­ля — спе­ци­аль­ный рельеф­ный шрифт для лиц с пол­ной поте­рей зре­ния (незря­чих) и сла­бо­ви­дя­щих. Здесь — одно из основ­ных средств адап­та­ции сре­ды для дан­ной кате­го­рии мало­мо­биль­ных лиц.
  50. Эле­мент — состав­ная часть чего-нибудь, здесь — архи­тек­тур­ный, тех­ни­че­ский или меха­ни­че­ский ком­по­нент зда­ния, соору­же­ния, поме­ще­ния или участ­ка, напри­мер — рабо­чее место, место отды­ха, душ, теле­фон­ная каби­на, дверь, управ­ля­ю­щее устрой­ство и т.п.

3. Оценка доступности храма и прилегающего участка для маломобильных групп населения

Для ока­за­ния инфор­ма­ци­он­ной помо­щи по созда­нию в хра­мах доступ­ной сре­ды Отдел по цер­ков­ной бла­го­тво­ри­тель­но­сти и соци­аль­но­му слу­же­нию раз­ра­бо­тал анке­ту для оцен­ки доступ­но­сти хра­мов. Анке­ту мож­но запол­нить в интер­не­те по ссыл­ке: https://goo.gl/Emht8Z, а так­же исполь­зо­вать для само­сто­я­тель­но­го ана­ли­за уров­ня доступ­но­сти хра­ма.

Мало­мо­биль­ные груп­пы насе­ле­ния (МГН) — это люди, испы­ты­ва­ю­щие затруд­не­ния при само­сто­я­тель­ном пере­дви­же­нии, полу­че­нии услу­ги, необ­хо­ди­мой инфор­ма­ции или при ори­ен­ти­ро­ва­нии в про­стран­стве. К ним относятся:

  • инва­ли­ды;
  • люди с вре­мен­ным нару­ше­ни­ем здоровья;
  • бере­мен­ные женщины;
  • люди стар­ших возрастов;
  • люди с дет­ски­ми коляс­ка­ми и т.п.

Анке­та для пред­ста­ви­те­лей храмов

  1. Выбе­ри­те вид хра­мо­во­го здания:

□ хра­мо­вый комплекс

□ мона­стырь

□ храм

□ кре­стиль­ня

□ вос­крес­ная школа

□ тра­пез­ная

□ гости­ни­ца (зда­ние для проживания)

□ брат­ский кор­пус (зда­ние для проживания)

□ сани­тар­но-гиги­е­ни­че­ское сооружение

□ дру­гое

  1. Явля­ет­ся ли зда­ние объ­ек­том куль­тур­но­го наследия:

□ да

□ нет

□ дру­гое

  1. Год построй­ки здания
  1. Общее коли­че­ство эта­жей в здании
  1. Общее коли­че­ство эта­жей в зда­нии, при­спо­соб­лен­ных для досту­па и обслу­жи­ва­ния ММГ
  1. Нали­чие доступ­но­го пути дви­же­ния от оста­но­вок обще­ствен­но­го транс­пор­та до хра­ма. Основ­ное усло­вие доступ­но­сти оста­нов­ки — воз­мож­ность само­сто­я­тель­но­го пере­дви­же­ния от оста­нов­ки к зда­нию и обратно

□ да

□ нет

□ дру­гое

  1. При­мер­ное рас­сто­я­ние от хра­ма до оста­нов­ки. Ука­жи­те рас­сто­я­ние в метрах
  1. Доступ­ные пути пере­дви­же­ния к зда­нию от бли­жай­шей остановки:

□ пони­жен­ные бор­дю­ры менее 1,5 см

□ широ­кие тро­туа­ры более 120 см

□ отсут­ствие порогов

□ отсут­ствие ступеней

□ твёр­дое дорож­ное покрытие

□ так­тиль­ные назем­ные указатели

□ кон­траст­ные поверхности

□ нали­чие мест отды­ха (ска­ме­ек) через каж­дые 100 м

□ дру­гое

  1. Нали­чие инфор­ма­ци­он­ных ука­за­те­лей о хра­ме в рай­оне остановки:

□ да

□ нет

□ дру­гое

  1. Нали­чие при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии у храма:

□ да

□ нет

  1. Нали­чие пар­ко­воч­ных мест для инва­ли­дов на при­ле­га­ю­щей тер­ри­то­рии не менее 10 % обще­го коли­че­ства мест, раз­мер места 360 х 600 см, нали­чие спе­ци­аль­но­го знака:

□ да

□ нет

□ дру­гое

  1. Ука­жи­те раз­ме­ры вход­ной пло­щад­ки (рас­по­ло­же­на меж­ду лест­ни­цей и вход­ной дверью)
  1. Нали­чие наве­са (для защи­ты крыль­ца от осадков):

□ да

□ нет

□ дру­гое

  1. Две­ри глав­но­го вхо­да. Отметь­те наличие:

□ 90 см и более в све­ту одна из створок

□ дверь откры­ва­ет­ся в сто­ро­ну, про­ти­во­по­лож­ную выез­ду на пандус

□ меха­низм фик­са­ции две­ри в поло­же­нии «откры­то»

□ довод­чик с задерж­кой закры­ва­ния в 5 секунд и больше

□ кноп­ка вызо­ва пер­со­на­ла перед вхо­дом на лестницу

□ дверь одинарная

□ дверь двойная

□ дру­гое

  1. Лест­ни­ца наруж­но­го вхо­да. Высо­та каж­дой сту­пе­ни — 12–15 см

□ да

□ нет

□ дру­гое

  1. Явля­ют­ся ли все сту­пе­ни оди­на­ко­вы­ми по высоте:

□ да

□ нет

□ дру­гая высо­та хотя бы одной ступени

(ука­зать мак­си­маль­ную и мини­маль­ную высо­ту сту­пе­ней, см)

  1. Лест­ни­ца наруж­но­го входа:

□ коли­че­ство ступеней

□ еди­но­об­раз­ная гео­мет­рия (фор­ма, про­филь) всех ступеней

□ выде­ле­ние кон­траст­ным цве­том верх­ней и ниж­ней ступеней

□ нали­чие поруч­ней с двух сто­рон лестницы

□ дру­гое

  1. Высо­та поруч­ней на лестнице:

□ 90 см

□ дру­гое

  1. Пан­дус наруж­но­го входа:

□ шири­на пан­ду­са 90–100 см меж­ду поручнями

□ уклон не более 1:12 (высота/длина)

□ нали­чие бор­ти­ка с откры­той сто­ро­ны пандуса

□ раз­во­рот­ная пло­щад­ка перед пан­ду­сом не менее 150 х 150 см

□ нали­чие поруч­ней с двух сто­рон пандуса

  1. Высо­та поруч­ней пандуса:

□ 90 см

□ 70 см

□ дру­гое

  1. Плат­фор­ма подъ­ём­ная для инвалидов:

□ есть (ука­зать тип платформы)

□ нет

  1. Нали­чие лиф­та от уров­ня земли:

□ да

□ нет

  1. Нали­чие запас­но­го эва­ку­а­ци­он­но­го выхо­да для МГН

□ да

□ нет

  1. Нали­чие зон без­опас­но­сти (без­опас­ное место ожи­да­ния для МГН с пре­де­лом огне­стой­ко­сти в один час)

□ на пер­вом этаже

□ на вто­ром этаже

□ на крыль­це основ­но­го входа

□ на крыль­це запас­но­го входа

□ нет

□ дру­гое

  1. Нали­чие средств инфор­ма­ции для МГН:

□ так­тиль­ная инфор­ма­ция по систе­ме Брай­ля на поруч­нях, таб­лич­ках (для незрячих)

□ таб­лич­ки с назна­че­ни­ем поме­ще­ний (для глухих)

□ индук­ци­он­ная пет­ля (для слабослышащих)

□ зву­ко­вые маяч­ки (для незрячих)

□ сур­до­пе­ре­вод

□ тифло­сур­до­пе­ре­вод

□ рельеф­ные иконы

□ дру­гое

  1. Инфор­ма­ци­он­ные ука­за­те­ли доступ­ных путей передвижения

□ под­свет­ка в тём­ное вре­мя суток

□ раз­мет­ка на полу

□ раз­мет­ка на стенах

□ зву­ко­вые

□ дру­гое

  1. Воз­мож­ность уча­стия в бого­слу­же­ни­ях МГН:

□ низ­кие подсвечники

□ ширмы/перегородки для Таин­ства исповеди

□ выде­ле­ние спе­ци­аль­ных мест для инва­ли­дов в храме

□ нали­чие мест для вре­мен­но­го хра­не­ния тех­ни­че­ских средств реа­би­ли­та­ции (инва­лид­ных кре­сел, тро­стей и т.д.)

□ сур­до­пе­ре­вод

□ тифло­сур­до­пе­ре­вод

□ дру­гое

4. Организации, специализирующиеся на проектировании архитектурной доступности

  1. Наци­о­наль­ный бла­го­тво­ри­тель­ный фонд под­держ­ки работ по адап­та­ции город­ской сре­ды для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния «город без барьеров»

Дирек­тор: Ната­лья Иго­рев­на Тимофеева

Ответ­ствен­ные: вице-пре­зи­дент Сер­гей Вла­ди­ми­ро­вич Чистый — автор дан­но­го посо­бия (schistiy@mail.ru), руко­во­ди­тель ком­мер­че­ских про­ек­тов Павел Андре­евич Козлов

Адрес: 119192, Москва, ул. Новый Арбат, д. 15, стр. 1, оф. 2424

Сайт: http://f‑bfc.ru

E‑mail: info@f‑bfc.ru

  1. АНО Архи­тек­тур­но-худо­же­ствен­ный центр при мос­ков­ской пат­ри­ар­хии «Арх­храм»

Пре­зи­дент: Андрей Нико­ла­е­вич Оболенский

Адрес: 119019, Москва, ул. Вол­хон­ка, д. 15

Теле­фон: +7 (499) 251–57–46

E‑mail: m12@mosproject2.ru

  1. Обще­рос­сий­ская обще­ствен­ная орга­ни­за­ция «Все­рос­сий­ское обще­ство инвалидов»

Ответ­ствен­ный: заме­сти­тель пред­се­да­те­ля Олег Вик­то­ро­вич Рысев

Адрес: 119415, Москва, ул. Удаль­цо­ва, д. 11

Теле­фон: +7 (495) 935–00–12

E‑mail: sek.voi@mail.ru

  1. Инсти­тут про­фес­си­о­наль­ной реа­би­ли­та­ции и под­го­тов­ки пер­со­на­ла обще­рос­сий­ской обще­ствен­ной орга­ни­за­ции инва­ли­дов — обще­ства сле­пых «Реа­комп»

Гене­раль­ный дирек­тор: Сер­гей Нико­ла­е­вич Ваньшин

Адрес: 129090, Москва, Про­то­по­пов­ский пер., д. 9, кв. 1

Теле­фон: +7 (495) 680–75–15

E‑mail: info@rehacomp.ru

  1. Выс­шая шко­ла сре­до­во­го дизай­на МАРХИ

Дирек­тор: Миха­ил Фёдо­ро­вич Уткин

Ответ­ствен­ный: заме­сти­тель дирек­то­ра Еле­на Ана­то­льев­на Зайцева

Адрес: 107031, Москва, ул. Рож­де­ствен­ка, д. 11

Теле­фон: +7 (495) 624–57–35, +7 (495) 623–44–28

Сайт: http://design-marhi.ru/

E‑mail: design-marhi@mail.ru

  1. НП «Ассо­ци­а­ция про­из­во­ди­те­лей сер­вис­ных услуг для пас­са­жи­ров на транспорте»

Гене­раль­ный дирек­тор: Алек­сандр Васи­лье­вич Авдеев

Адрес: 119027, Москва, пос. Вну­ко­во, ул. Цен­траль­ная, д. 2

Теле­фон: +7 (495) 364–34–76

E‑mail: a_avdeev@tpsa.ru

  1. ООО экс­перт­но-кон­суль­та­ци­он­ный центр «Эври­ка»

Гене­раль­ный дирек­тор: Лев Бори­со­вич Гутман

Адрес: 190005, Санкт-Петер­бург, ул. 7‑я Крас­но­ар­мей­ская, д. 25 а, поме­ще­ние 13‑Н

Теле­фон: +7 (812) 316–07–38

E‑mail: info@eureka-pro.ru

  1. ООО «Обсер­вер»

Гене­раль­ный дирек­тор: Роман Ана­то­лье­вич Аранин

Адрес: 236011, г. Кали­нин­град, ул. Интер­на­ци­о­наль­ная, д. 11

Теле­фон: +7 (4012) 65–83–39

E‑mail: contact@o‑mp.ru

При­ме­ча­ния

[1] «Пусти­те детей при­хо­дить ко Мне и не пре­пят­ствуй­те им» (Мк.10:14).

[2] Анто­ний, митр. Сурож­ский. Хри­сти­а­нин — это чело­век, кото­ро­му Бог пору­чил забо­ту о мире // Кон­ти­нент. — 2011. — № 149.

[3] Рез­ни­ков Вч., прот. О Ангель­ском деле. Неде­ля вто­рая Вели­ко­го поста («Про­по­ве­ди на каж­дый день») // Вера и вре­мя. Рели­ги­оз­ные цен­но­сти и совре­мен­ная систе­ма обра­зо­ва­ния. Адрес досту­па: http://www.verav.ru/common/prop.php?num=6 (дата досту­па: 17.08.2015).

[4] Свя­ти­тель Нико­лай Серб­ский (Вели­ми­ро­вич). Неде­ля вто­рая Вели­ко­го поста. Еван­ге­лие об исце­ле­нии рас­слаб­лен­но­го («Бесе­ды») // Вера и вре­мя. Рели­ги­оз­ные цен­но­сти и совре­мен­ная систе­ма обра­зо­ва­ния. Адрес досту­па: http://www.verav.ru/common/prop.php?num:=6 (дата досту­па: 17.08.2015).

[5] Хулап В., прот. Про­бле­мы людей с огра­ни­чен­ны­ми воз­мож­но­стя­ми в Церк­ви и обще­стве // Соци­аль­ное слу­же­ние РПЦ. Адрес досту­па: http://www.social-orthodox.info/5_6.htm (дата досту­па: 17.08.2015).

[6] № 46-ФЗ от 3.05.2012 г.

[7] О вне­се­нии изме­не­ний в отдель­ные зако­но­да­тель­ные акты Рос­сий­ской Феде­ра­ции по вопро­сам соци­аль­ной защи­ты инва­ли­дов в свя­зи с рати­фи­ка­ци­ей Кон­вен­ции о пра­вах инва­ли­дов. № 419-ФЗ от 1.12.2014 г.

[8] Дон­ских Е. Горо­да не для всех? Зачем Рос­сии новый закон об инва­ли­дах [элек­трон­ный доку­мент] [08.05.2014] // Аргу­мен­ты и фак­ты. Адрес досту­па: http://www.aif.ru/society/healthcare/1165452 (дата досту­па: 17.08.2015).

[9] Этот пере­чень рас­шиф­ро­вы­ва­ет­ся в ста­тье 49, раз­дел 2 Гра­до­стро­и­тель­но­го кодекса.

[10] № 181-ФЗ от 24.11.1995 г., ста­тья 15.

[11] См. СП 59.13330–2012, при­ло­же­ние Б.18.

[12] СП 59.13330–2012, раз­дел 7: «Спе­ци­аль­ные тре­бо­ва­ния к местам обслу­жи­ва­ния мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния в обще­ствен­ных зданиях».

[13] СП 118.13330–2012, При­ло­же­ние «В» («Пере­чень основ­ных функ­ци­о­наль­но-типо­ло­ги­че­ских групп зда­ний и поме­ще­ний обще­ствен­но­го назна­че­ния»), п. 4.2.3.

[14] СП 59.13330–2012, пп. 7.6.17–7.6.23.

[15] СП 138.13330–2012, пп. 9.11–9.16 и таб­ли­ца А.8.

[16] Закон № 181-ФЗ от 24.11.1995 г. «О соци­аль­ной защи­те инва­ли­дов в РФ» (с уче­том попра­вок от 01.12.2014 г.), ста­тья 15: «Раз­ра­бот­ка про­ект­ных реше­ний на новое стро­и­тель­ство и рекон­струк­цию зда­ний, соору­же­ний и их ком­плек­сов <…> без при­спо­соб­ле­ния ука­зан­ных объ­ек­тов для досту­па к ним инва­ли­дов и исполь­зо­ва­ния их инва­ли­да­ми не допускаются».

[17] № 181-ФЗ от 24.11.1995 г. с уче­том попра­вок от 29.06.2015 г., ста­тья 15: «В слу­ча­ях, когда дей­ству­ю­щие объ­ек­ты невоз­мож­но пол­но­стью при­спо­со­бить для нужд инва­ли­дов, соб­ствен­ни­ка­ми этих объ­ек­тов долж­ны осу­ществ­лять­ся по согла­со­ва­нию с обще­ствен­ны­ми объ­еди­не­ни­я­ми инва­ли­дов меры, обес­пе­чи­ва­ю­щие удо­вле­тво­ре­ние мини­маль­ных потреб­но­стей инвалидов».

[18] В Сво­де пра­вил 59.13330–2012 «Доступ­ность зда­ний и соору­же­ний для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния» о про­цес­се согла­со­ва­ния гово­рит­ся сле­ду­ю­щее: «При рекон­струк­ции, капи­таль­ном ремон­те зда­ний и соору­же­ний и т.д. сле­ду­ет осу­ществ­лять про­ек­ти­ро­ва­ние в рам­ках “разум­но­го при­спо­соб­ле­ния” при согла­со­ва­нии зада­ния на про­ек­ти­ро­ва­ние с тер­ри­то­ри­аль­ны­ми орга­на­ми соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния соот­вет­ству­ю­ще­го уров­ня и с учё­том мне­ния обще­ствен­ных объ­еди­не­ний инвалидов».

[19] Мето­ди­че­ское посо­бие по реа­ли­за­ции основ­ных поло­же­ний СП 59.13330.2012 «Акту­а­ли­зи­ро­ван­ная редак­ция СНиП 35–01–2001 “Доступ­ность зда­ний и соору­же­ний для мало­мо­биль­ных групп насе­ле­ния” части, каса­ю­щей­ся адап­та­ции дорож­но-тро­туар­ной инфра­струк­ту­ры». — М.: ИНИТ ПРЕСС, 2013.

[20] О габа­рит­ных раз­ме­рах коляс­ки см.: ГОСТ Р 50602–93 «Крес­ла-коляс­ки. Мак­си­маль­ные габа­рит­ные размеры».

[21] Пра­ви­ла уклад­ки так­тиль­ных назем­ных ука­за­те­лей отра­же­ны в ГОСТ Р 52875–2007 «Ука­за­те­ли так­тиль­ные назем­ные для инва­ли­дов» и ГОСТ Р 56305–2014 (ISO_23599–2012) «Так­тиль­ные ука­за­те­ли на пеше­ход­ной поверхности».

[22] № 181-ФЗ от 24.11.1995 г., ст. 15.

[23] П. 5.1.1.

[24] См. СП 59.13330–2012, при­ло­же­ние Б.21.

[25] В отли­чие от бор­дюр­но­го пан­ду­са, уклон кото­ро­го — 1:12. СП 59.13330–2012, п. 5.2.13.

[26] Там же, п. 5.2.15.

[27] Там же, п.5.2.12.

[28] П. 5.2.14.

[29] П. 5.2.15.

[30] П. 4.1.12. и 5.2.9.

[31] Под­пор­ная стен­ка — это эле­мент бла­го­устрой­ства, исполь­зу­е­мый в месте пере­па­да высот для устра­не­ния зна­чи­тель­но­го укло­на поверх­но­сти. П.с. поз­во­ля­ет сде­лать из одно­го наклон­но­го участ­ка два участ­ка с гори­зон­таль­ной поверх­но­стью, но на раз­ных уров­нях, с фик­са­ци­ей пере­па­да высот спе­ци­аль­ной сте­ной. Если оба гори­зон­таль­ных участ­ка пред­на­зна­че­ны для пере­дви­же­ния, то в целях без­опас­но­сти над под­пор­ной стен­кой соору­жа­ет­ся ограж­де­ние высо­той 90–100 м. Для пре­одо­ле­ния тако­го пере­па­да высот нуж­на лест­ни­ца, кото­рая долж­на дуб­ли­ро­вать­ся пан­ду­сом или спе­ци­аль­ным вер­ти­каль­ным подъ­ём­ным устройством.

[32] П. 4.1.12.

[33] П. 5.1.3.

[34] СП 59.13330–2012, п. 5.2.7.

[35] № 384-ФЗ от 30.12.2009 г.

[36] Тре­бо­ва­ния к доступ­но­сти лиф­тов см. в СП 59.13330–2012 в раз­де­лах 5.2.17–20.

[37] ГОСТ Р 51631 «Лиф­ты пас­са­жир­ские. Тех­ни­че­ские тре­бо­ва­ния доступ­но­сти для инва­ли­дов и дру­гих мало­мо­биль­ных групп населения».

[38] СП 118.13330.2012 «Обще­ствен­ные зда­ния и соору­же­ния», п. 5.40.

[39] П. 5.2.28.

[40] Общие прин­ци­пы подроб­но изло­же­ны в ГОСТ Р 51671 «Сред­ства свя­зи и инфор­ма­ции тех­ни­че­ские обще­го поль­зо­ва­ния, доступ­ные для инва­ли­дов» и ГОСТ Р 52131–2003 «Сред­ства отоб­ра­же­ния инфор­ма­ции зна­ко­вые для инвалидов».

[41] Аку­сти­че­ская тень — это зона, в кото­рую из-за фор­мы или дру­гих свойств поме­ще­ния не рас­про­стра­ня­ет­ся чёт­кий звук.

Обра­ща­ем ваше вни­ма­ние, что инфор­ма­ция, пред­став­лен­ная на сай­те, носит озна­ко­ми­тель­ный и про­све­ти­тель­ский харак­тер и не пред­на­зна­че­на для само­ди­а­гно­сти­ки и само­ле­че­ния. Выбор и назна­че­ние лекар­ствен­ных пре­па­ра­тов, мето­дов лече­ния, а так­же кон­троль за их при­ме­не­ни­ем может осу­ществ­лять толь­ко леча­щий врач. Обя­за­тель­но про­кон­суль­ти­руй­тесь со специалистом.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

Размер шрифта: A- 15 A+
Цвет темы:
Цвет полей:
Шрифт: A T G
Текст:
Боковая панель:
Сбросить настройки